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９月２４日に地元のスバルディーラーでBRZを試乗してきました。

試乗車は６速AT車でした。

スバルBRZは２０１２年３月に登場して７月にマイナーチェンジを実施して８月から発売が始まりました。

BRZに試乗するのは登場してすぐに体験して以来４年振りでありました。

アクセルを踏んで公道へと走り出していくとマイナーチェンジ前車よりも加速が良くなってマイルド感が出てきたなと感じました。

車と一体化されているような感じで他のスバル車を運転するのとは違う感覚でありました。

マイナーチェンジによってシートが改良されてホールド感が向上した事が大きいのではないかと思いました。

足回りも柔らかすぎずに硬すぎずにちょうどいい感じでありました。

通常よりも長い約２０分位の試乗でしたが、運転するほどに濱っていくような感覚になりました。

６MT車も試乗してみたいのですが、地元のスバルディーラーでは試乗車がないのでどうしようかなと思っています。

４年振りのマイナーチェンジで確実に進化しているなと感じましたね。

トヨタメガウェブ１階ヒストリックカーショールームに展示されていた３代目MS５１型クラウン２ドアハードトップを紹介します。

３代目クラウンは１９６７年９月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９６８年１１月にクラウンでは初めての２ドアモデルとして追加になりました。

１９６９年８月にマイナーチェンジを実施して１９７１年２月まで販売・生産されました。

セダン系のラグジェアリーよりもスポーティを強調した２ドアハードトップでした。

メガウェブでは通常ですと２階で展示されていて１階で展示されていたのを見たのは初めてでありました。

４代目以降ではラグジェアリーへと移行して６代目まで設定されましたが、以後に登場していくトヨタ車＆レクサス車の２ドアモデルへ継承されていきましたね。

おはようございます。

昨晩は暑苦しくてよく眠れませんでしたね。

今朝は曇っていて雨は止んでいますが、すぐにでも降りそうな感じでありますね。

９月も後１日になりましたが、台風が頻繁に発生しているので落ち着かない天候でありますね。

寒暖差が激しかったりするので体調には十分に気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願いします。