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グリーンエコフェスティバルで４代目ND系マツダロードスターを試乗してきました。

試乗車は６MT車でありました。

４代目マツダロードスターは２０１５年５月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

歴代モデルには初代に１９９１年から１９９２年に知り合いが所有していたので数回乗せて貰っていました。

晴れている日には１度だけオープンにして乗せて貰った事もありました。

マツダロードスターを運転するのは初めてでありました。

エンジンを掛けてシフトを入れてアクセルを踏み込んでいくと最初はスポーツカーなので操作系で癖があるかなと思っていましたが、操作しやすくすんなりと溶け込んでいくような感覚でありました。

広いコースに出て強くアクセルを踏んでいくと心地良いエンジンサウンドと同時にして走りを楽しんでいきました。

初代モデルに乗せて貰った時の感覚が蘇ってきました。

約１kmの教習所内の試乗であっという間に終了してしまって全ての体験は出来ませんでしたが、また乗りたくなるような感覚を得ました。

機会があれば公道で長い時間試乗してみたい気持ちでありますね。

お台場旧車天国２０１５で展示されていた初代７１０型バイオレット２ドアハードトップを紹介します。

初代バイオレットは１９７３年１月に登場して１９７６年にマイナーチェンジを実施して１９７７年５月まで販売・生産されました。

私が小学校の時にバンに数回乗せて貰った経験がありますが、想像していた以上に車内が広くてゆったりと乗る事が出来ました。

なかなかいい加速でバンというよりもステーションワゴンに近い感覚でありました。

公道では４ドアセダン・バン・２ドアハードトップはよく見かけましたが、２ドアセダンは数回見かけた程度でありましたね。

曲線的なデザインで現在の車にはない魅力を感じますね。

おはようございます。

今朝は冷え込んでいますね。

先々週はかなり冷え込んで暖房をつける位だったのが、先週から夏日のような暑さになったりと落ち着かない状況が続いていますね。

ここにきて溜まっていた疲れも出てきましたね。

寒暖差が激しくなっているので体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願いします。