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１月２３日に地元のスズキディーラーで４代目新型スイフトハイブリッドＲＳを試乗してきました。

試乗車はマイルドハイブリッドエンジン搭載でボディカラーはスーパーブラックパールになります。

４代目新型スイフトは２０１６年１２月２７日に６年振りにフルモデルチェンジを実施して登場しました。

私は先代スイフトスポーツにはＭＴ＆ＣＶＴ車には数回試乗した経験がありますが、スイフトは初めての試乗体験でありました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくと勢いよく加速していきました。

先代スイフトスポーツに比べると出足は鈍いかなと思っていましたが、余り違和感はなかったです。

ボディサイズは他車に比べると大き過ぎずに小さ過ぎずに中間という感じでありました。

内装は先代モデルに比べると質感が向上していてシートも適度な硬さで包み込むような感じでありました。

足回りは硬くてしっかりとしているものを感じました。

当日はスズキディーラーで私が最初の試乗体験であったのでエンジンが暖まっていなかったのでマイルドハイブリッドの機能を体験する事が出来なかったのは残念でありましたが、確実な進化を感じました。

後日にターボ車も試乗体験して色々と確かめてみたいと思っています。

ニューイヤーミーティング２０１６で展示されていた８代目キャリイトラックを紹介します。

８代目キャリイは１９７９年にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８２年にマイナーチェンジを実施して１９８５年に販売・生産終了しました。

先代モデルからボディデザインが大幅に変更になって驚いてしまった記憶が残っています。

おはようございます。

昨日は昼間は１日中晴れていましたが、かなり寒かったですね。

今朝も冷え込んでいますね。

昨日は先週からの溜まっていた疲れが出てきましたが、グッスリと眠る事が出来ましたね。

インフルエンザが流行しているので体調には気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願いします。