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愛車４代目ＢＰレガシィツーリングワゴン３．０Ｒアイボリーセレクションはラジエータ交換でスバルディーラーに修理に出しています。

２月２日にリコール作業で確認してもらいましたらリコールでは調整で完了したのですが、その時にラジエータ液が漏れている事が発覚しました。

ディーラー側では今の状況では乗って頂くのは危険という事でそのまま修理に出して代車にサンバーバン(ダイハツ　ハイゼットＯＥＭ車)を借りて１０日が経過しました。

昨日はどのような状況になっているのか気になったのでスバルディーラーに行って聞いてみましたら３．０Ｒ専用のラジエータは部品メーカーに在庫がなくて再生産となるので部品が届くのは後２週間後なるようでした。

ターボ車とＮＡ車用は在庫があるのですぐに対応できるとの事でした。

レガシィのボクサー６は２０００年５月に登場した３代目ＢＨレガシィランカスター６から５代目ＢＲレガシィアウトバック３．６Ｒまで国内では１４年間販売されました。

ボクサー６ですでに私と同じような経験をした人もいると思いますが、今後長く維持していくのなら個人で専用部品の確保も必要なのかと感じてしまいました。

昨日は代車がサンバーバンから富士重工製ステラに入れ替わりました。

久し振りの富士重工製軽自動車の運転であったので走りを楽しめて熱くなるようなものを感じました。

今回は１ヶ月間修理に出すような事になりましたが、今後はどのように維持していくのかも考えていかなければならないと思っています。

東京オートサロン２０１７で展示されていた４代目ＢＬレガシィＢ４チューニングカーを紹介します。

４代目レガシィは２００３年５月に登場して２００９年５月まで販売・生産されました。

最近のイベントでは４代目ＢＰ＆ＢＬレガシィは見かける機会はなかったので今回は久し振りに見る事が出来て嬉しかったですね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていましたが、夜中に雪が降った影響でかなり冷え込みましたね。

今朝もかなり冷え込んでいますね。

２月も早くも３週間目に入って半分が経過しようとしていますね。

インフルエンザが流行しているので感染しないように出来る限りの予防を心掛けていきたいと思っています。

今週もよろしくお願いします。