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昨日は地元のダイハツディーラーで１０代目S５１０P型ハイゼットトラック４WDスタンダードを紹介します。

試乗車はベースグレードのスタンダードの４WD車の５MT車でボディカラーはオフビートカーキ・メタリックになります。

１０代目ハイゼットトラックは２０１４年９月に登場しました。

エンジンを掛けてシフトを入れてクラッチをアクセルを踏み込んでいくと軽いという印象がありました。

最近、運転した軽自動車のMT車はホンダS６６０・コペン・アルトワークスなどスポーティモデルが多かったせいか感覚が掴みにくい感じでありました。

なかなかいい加速で力不足は感じませんでした。

足回りは柔らかすぎずに硬すぎずに中間の感じでありました。

ベースグレードのスタンダードでも装備面は充実していて質感の高さを感じました。

運転席は十分の広さで疲れなども感じる事はありませんでした。

運転していると軽乗用車のような感覚でありました。

実用性だけでなくて走りも楽しめる車であると思いました。

機会があればAT車も試乗体験して色々と確かめてみたい気持ちでありますね。

東京オートサロン２０１７で展示されていた１０代目ハイゼットトラックを紹介します。

展示車は４WD車でグレードはジャンボでボディカラーはオフビートカーキ・メタリックになります。

１０代目ハイゼットトラックは２０１４年９月に登場しました。

最近、知り合いの人で同じボディカラーのオフビートカーキ・メタリックの車両をセカンドカーとして購入したので気になっている車でもあります。

カスタマイズを実施するとカッコ良さを感じますね。

３６０ミーティングで展示されていたホンダ　ライフピックアップを紹介します。

ライフピックアップは１９７３年にステップバンよりも１年遅れて登場して１９７４年に販売・生産終了しました。

昔、近所の牛乳店で配送用として新車で購入して数年間所有していました。

エンジンサウンドは大きめで力強く走行していた姿が印象に残っています。

おはようございます。

昨日は１日中暖かったですね。

今朝は小雨が降っていて１日中降り続けるような感じでありますね。

今日は地元の小学校と中学校では入学式であるのに残念な天候になってしまいましたね。

ようやく満開に咲き始めた桜も散ってしまうかもしれませんね。

昨日の暖かさから一転して今日は朝から雨なので冷え込んでくる可能性もあるので体調を崩さないように注意が必要でありますね。

本日もよろしくお願い致します。