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２０２３年１月２６日に地元のスズキディーラーで４代目新型ランディハイブリッドＧ（ノア＆ヴォクシーＯＥＭ車）を試乗してきました。

試乗車は２ＷＤ車でボディカラーはホワイトパールクリスタルシャインになります。

４代目新型ランディは２０２３年７月２８日にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

歴代モデルは日産セレナのＯＥＭ車でありましたが、新型ではトヨタノア＆ヴォクシーのＯＥＭ車へ移行しました。

３代目先代モデルと４代目新型ノア＆ヴォクシー二は試乗体験しているので比較してみました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくと加速の鋭さを感じながら進んでいきました。

日産からトヨタへ移行した事で複雑な気持ちもありましたが、運転していく中で満足感が高まっていきました。

４代目新型ノア＆ヴォクシーを試乗してから１年振りでありましたが、進化したなと感じさせるものがありました。

３代目先代モデルと比べてみてもボディ剛性が強化された事で安定した走りでありました。

ノア＆ヴォクシーに比べてみると１グレードのみでシンプルな装備内容でありますが、質感が高いので納得出来るものがありました。

ノア＆ヴォクシーとスズキ製他車にはないランディ独特の個性が出ているように感じられました。

新型モデルが登場してから６ヶ月が経過しましたが、ナンバー付きの登録車を観たのは今回の試乗車が初めてでありました。

機会があればガソリン車でも試乗体験してハイブリッド車と色々と比較してみたい気持ちでありますね。

お台場旧車天国で展示されていた２代目デルタワゴンを紹介します。

２代目デルタワゴンは１９８２年１１月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９２年１月にビックマイナーチェンジを実施して１９９６年１０月に販売・生産終了しました。

トヨタ　タウンエースのＯＥＭ車であります。

生産台数が少なかったと思われますので貴重な一台でありますね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れて１日中そこそこの暖かさでありましたね。

今朝は冷え込んでいますが、これから晴れていきそうな感じでありますね。

今日は節分でありますね。

寒暖差が激しくなるかもしれないので体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

新型コロナウィルスとインフルエンザに感染しないように十分な予防を心がけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。