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地元のスズキディーラーで５代目新型スイフトハイブリッドＭＺを試乗してきました。

試乗車は最上級グレードでボディカラーはバーニングレッドパールメタリックになります。

５代目新型スイフトは２０２３年１２月６日に発表されました。

４代目先代モデルには試乗体験しているので比較してみました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくとすぐに進化したなと感じさせるものがありました。

ボディ剛性が強化されて車体全体に安定感が増して加速が滑らかになったように感じられました。

デザイン的にはキープコンセプトでクラッシック感のあるものでありますが、すんなりと馴染んでいくものがありました。

私は先代スイフトスポーツ（スイフトでは先々代）試乗体験した事でスズキ車に強く興味を持つようになりました。

新型モデルでは先代＆現行型スイフトスポーツと同様位のスポーティさが感じられました。

スイフトはハイパワーではないですが、実用的に十分な性能と常に走りを楽しめるものを持った車であると思いました。

５ＭＴ車のＭＸとガソリン車のＸＧでも試乗体験して色々と比較してみたい気持ちでありますね。

３６０ミーティングで展示されていた２代目ＬＣ１０型フロンテ後期型を紹介します。

２代目ＬＣ１０型フロンテは１９６７年４月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９７０年１１月に販売・生産終了しました。

ラパンＬＣを観かけるとフロンテを思い出してしまいますね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れて暖かったですが、夕方以降は冷え込んでいきましたね。

今朝は少し冷え込んでいますが、これから晴れていきそうな感じでありますね。

寒暖差が激しくなるかもしれないので体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。