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１９９５年１０月に登場したスズキＸ-９０を紹介します。

初代エスクードをベースにして２シーターオープンカーとして登場しました。

エンジンは１６００㏄が搭載されました。

１９９７年１２月に販売・生産が終了しました。

２年２ヶ月という短い期間での販売でした。

実車を観かけたのは２回位だったと思います。

今現在でどの位の台数が登録されているのか気になりますね。

１９９０年７月に登場した４代目セルボモードの初期型を紹介します。

初代・２代目はクーペで３代目は商用車でしたが、４代目では再び乗用車となってセルボからセルボモードに変更となりました。

バブルの時代に設計された事でコストを掛けられて当時では通常の軽自動車よりも一ランク上の質感がありました。

エンジンは直列４気筒６６０㏄　ツインカムインタークーラーターボ　６４psが搭載されました。

当初は３ドアモデルのみでしたが、後に５ドアモデルも追加設定になりました。

１９９８年１０月まで販売・生産されました。

今回紹介したカタログは１９９０年に登場当初の初期型からになります。

登場してから２３年で最終型で１５年になりますが、元々販売台数は少ないモデルでしたので今では見かける機会はなくなりましたね。

大型の台風１８号で各地で被害が出ているようなので凄く心配しています。

激しい風と雨が降っています。

高速道路は通行止めで電車と飛行機は欠航したりしています。

私の住んでいる群馬でも突風被害などでていますし場所によっては停電もしていたそうなので少しでも早く台風１８号が消滅してくれる事を心から願っています。

レクサスISCの最新版オプションカタログから紹介します。

これからの時期に天気のいい時にはオープンにして走ってみたくなる一台ですね。

２０１３年８月に登場したスバルBRZ　tSを紹介します。

２０１４年３月までの５００限定販売(GT　PACKAGEは２５０台限定)になります。

魅力的な一台ですね。