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２６日に開催されたスバルお客様感謝デーの時にレヴォーグの先行予約パーツカタログを頂いてきました。

パーツカタログを見ていると、どのようなレヴォーグがいいかななんて色々と想像してしまいますね。

魅力的な一台ですね。

昨日、レクサスディーラーにマイナーチェンジを実施したレクサスCTを見に行ってきました。

１９日に行った店舗ではホワイトでしたが、マダ―レッドという目立つボデイカラーで前期型にはなかった魅力を感じました。

今後、公道で走っている姿を早く見てみたい気持ちですね。

昨日、一番最初の愛車GX７１クレスタが１００イイねを突破しました。

一昨日、現在の愛車BPレガシィが８００イイねを突破した次日なので凄く嬉しい事です。

イイねを付けて頂いた皆様ありがとうございました。

１９８５年式で前期型パールツートンでした。

購入時には１２０型クラウン・Y３０セドリック＆グロリア・GX７１マークⅡ＆チェイサー・GX６１マークⅡ＆クレスタ＆チェイサーと色々と迷いました。

車に対する欲望が一番強かったのはクレスタに乗っていた頃でしたね。

３年間乗ってGX８１マークⅡ・BGレガシィ・BPレガシィと乗り継いできましたが、もっと色々とあれしとけば良かったなどと後悔する気持ちが残っています。

今思うと懐かしい車でありますね。

今日はスバルお客様感謝デーに行ってきました。

朝一番の９時４０分に到着して受付をしました。

お団子・ドリップコーヒー・お菓子等を頂いて４０分位で完了しました。

ウォッシャーポンプに問題があるとの事なので後日に伺う事になりました。

最後にくじ引きでは残念ながらC賞でスバルオリジナルスポンジワイフでした。

レヴォーグのオプションカタログを頂いてきました。

東京オートサロンで展示してあったスバルＢＲＺプレミアムパッケージを紹介します。

昨年１０月に正式発表されて１２月から発売が始まったモデルです。

内装などが豪華仕様になっていてラグジェアリー的な感じになっています。

私は東京オートサロンで初めて実車を見ました。

凄く魅力的ですね。