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今日は昨日とは別のカローラ店で新型ノアを見てきました。

グレードがエアロ仕様のＳｉで凄くカッコ良く決まっていて魅力的でした。

すでに色見本ミニカーも用意されていて気になってしまいましたね。

まだ試乗車は用意されていなかったようなので一通り見て後にしました。

早く試乗して色々と体験してみたいですね。

東京オートサロンでの新型ハリアーを紹介します。

メーカーのカスタマイズ車両になります。

去年１１月に正式発表されて１２月から販売が始まってようやく公道で見かけるようになりました。

これから多くのパーツが登場していくと思われますのでどのようにカスタマイズをされていくのか楽しみでありますね。

新型ハリアーはカッコ良くて魅力的ですね。

東京オートサロンでの三菱ブースのｅｋスペースとアウトランダーを紹介します。

ｅｋスペースは日産との共同開発で姉妹車はデイズルークスになりますね。

正式発表される日が楽しみになりますね。

昨日は２０日にフルモデルチェンジを実施した新型ノア＆ヴォクシーを見に行ってきました。

最初にネッツ店、続いてカローラ店に寄りました。

今回のフルモデルチェンジで大きな話題となるのはハイブリッドエンジンの搭載ですね。

一ランク上のアルファード＆ヴェルファイアにはハイブリッドエンジンが搭載されているのでノア＆ヴォクシーにも搭載して欲しいと思っていました。

先行予約ではノアはハイブリッド車が多くてヴォクシーはガソリン車が多いそうです。

同じ姉妹車でもが大きく異なる傾向があるようですね。

試乗車は２月になるようなので早く体験して色々と確かめてみたいですね。

昨日は２０日に正式発表された新型３代目ティアナとマイナーチェンジを実施したセレナ・エルグランドを見るために日産ディーラーに行ってきました。

セレナライダーは展示してありましたが、エルグランドは今週末でティアナは２月から販売なのでまだ展示車はありませんでした。

去年１２月に三菱OEMからスズキOEMに変更になって１０年振りにフルモデルチェンジを実施したクリッパーを初めて見ました。

早くエルグランドとティアナを見てみたいですね。