kurumazukidayoのブログ一覧

一昨日、地元のブックオフでWRCPLUSの三菱ギャランVR-4の特集号を格安で購入しました。

6代目ギャランのカタログは所有していますが、WRC仕様の雑誌は所有していなかったので貴重なものを入手出来たと思っています。

50ページ位の大特集になっています。

時間がある時にじっくりと読みたいですね。

モータースポーツジャパンに展示されていた初代ランサー１６００ＧＳＲを紹介します。

１９７３年２月に登場して１９７９年まで販売・生産されました。

私が幼かった頃に初代ランサーが公道を力強く走行していた姿が印象に残っています。

初代ランサーで築き上げたものがその後の歴代モデルにもしっかりと継承されていっているように思います。

トヨタメガウェブ1階ショールームに展示されていたプロボックス&サクシードを紹介します。

２００２年７月にプロボックスはカローラ・スプリンターバンの後継車としてサクシードはカルディナバンの後継車として登場しました。

２０１４年８月に大幅なマイナーチェンジが実施されました。

プロボックスには初期型を２００３年頃に１度だけ運転した経験があります。

足回りは硬めな感じでした。

今回のマイナーチェンジでかなり改良されて実用性が増したように思いますね。

モータースポーツジャパンに展示されていた三菱スタリオンを紹介します。

１９８２年５月に登場して１９９０年まで販売・生産されました。

展示車はガルウィングに改造された車両になります。

スタリオンは直線的なスタイルでカッコ良さを感じますね。

モータースポーツジャパンに展示されていたレクサスＬＦＡレーシング仕様車を紹介します。

イベントで多くの車両が展示してある中でも凄く存在感がある一台でありますね。