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１１月に開催されたお台場旧車天国で展示されていた初代シビックを紹介します。

初代モデルは１９７２年７月に２ドアセダンのみで登場しました。

１９７３年１２月に４ドアセダンと１５００ｃｃエンジンが追加になりました。

１９７７年９月にマイナーチェンジが実施されて１９７９年７月に販売・生産終了しました。

今回紹介した車両は前期型の４ドアセダンになります。

初代シビックは他社の車にはない独特の造りが特徴で大人気車種になりました。

昔、私の親戚の家で前期型の４ドアセダンをマイナーチェンジ直前に購入して８年間乗っていたので良く乗せてもらった経験があります。

室内は広くて凄く安定した走行性能で魅力を感じていました。

歴代シビックの中では初代モデルが一番印象に残っていますね。

１１月に開催されたお台場旧車天国で展示されていたホンダＮＳＸを紹介します。

１９９０年１０月に登場して２００５年１２月まで生産されました。

ホンダと日本を代表するスポーツカーで後継車の登場も楽しみにしています。

１１月に開催されたお台場旧車天国で展示されていた初代シビリアンを紹介します。

１９７１年に登場して１９８２年まで生産されました。

私は初代シビリアンには小学校の時に１度乗せてもらった経験があります。

凄く懐かしさを感じるマイクロバスでありますね。

１１月に開催されたお台場旧車天国で展示されていた２代目ホーミーを紹介します。

１９８０年８月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８３年４月にマイナーチェンジを実施して１９８６年９月に販売・生産終了しました。

展示車はワゴンになります。

１９８０年代の１BOXの独自の魅力を感じる車でありますね。

２６日に地元の日産ディーラーで５代目NV350キャラバンを試乗してきました。

５代目モデルは２０１２年６月に登場しました。

試乗車はバンのプレミアムGX２５００㏄ディーゼルターボ車でした。

エンジンを掛けてアクセルを踏んで公道に走り出していくと最初に力強さを感じました。

プレミアムGXなのでシートも厚さのあるものでホールド感の良さを感じました。

ディーゼルターボエンジンはトルクがあって乗りやすいです。

自分なりにカスタマイズしていくと魅力が出て面白味が出てきそうな車でありますね。

機会がありましたらガソリン車とワイドボディ車も試乗して色々と確かめてみたいですね。