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昨年のお台場旧車天国２０１４で展示されていた初代ＮＳＸを紹介します。

１９９０年９月に登場して改良を重ねながら進化して２００５年１２月に販売・生産終了しました。

公道で遠くから見てもすぐにＮＳＸだと分かる程の強い存在を感じています。

日本自動車歴史の中でも名車であると思っています。

東京モーターショー２０１５のホンダブースで展示されていた２代目新型ＮＳＸを紹介します。

初代モデルが２００５年に生産終了してから１０年が経過して新型モデルが公開されました。

曲線的なデザインでカッコ良さと美しさを強く感じるデザインでありますね。

正式発表される日を楽しみにしています。

スプレンドーレ榛名で展示されていた３代目レオーネクーペＲＸ－Ⅱを紹介します。

３代目レオーネは１９８４年にセダン・ワゴン・バンで登場して１９８５年１１月にクーペが追加になりました。

１９８９年２月にクーペは販売・生産終了しました。

３代目レオーネシリーズは１９９４年まで生産されましたが、その中でもクーペは３年余りと短かったので稀少価値があると思っています。

現在のスバル車にはない旧来の魅力を強く感じますね。

東京モーターショー２０１５で展示されていたスバルＷＲＸＳＴＩ　Ｓ２０７を紹介します。

１０月に４００台限定で登場しましたが、すでに完売となっています。

スバルブースで一番見たかったモデルで凄く多くの人が見ていて運転席に座ってみるのも順番待ちで大変でした。

現行型が登場して１年が経過して熟成されてのＳ２０７の登場で完成度が高いように思いました。

おはようございます。

昨日は溜まっていた疲れが出てきて１日中体調が優れなかったですね。

昨晩は早めに寝たので体調は回復しました。

今日は暖かくなりそうな感じでありますね。

明日はお台場旧車天国に行くのでしっかりと体調を整えていきたいと思っています。

本日もよろしくお願いします。