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東京モーターショー２０１５のスバルブースで展示されていたＷＲＸＳ４　Ｓｐｏｖ　Ｖｉｔａを紹介します。

１０月２８日に５００台限定で登場しました。

マリオ・レヴィとのコラボレーションモデルであります。

スバルブースでは注目度が高くて運転席に座るのも順番待ちで大変でした。

機会があればじっくりと見てみたいなと思っています。

ラグジェアリーな豪華志向のモデルで今後大きく影響を与えていきそうな車でありますね。

休日にゆったりと乗りたくなるような一台でもありますね。

お台場旧車天国２０１５で展示されていた３代目サンバーバンを紹介します。

展示車は３６０ｃｃのエンジンを搭載した初期型になります。

３代目サンバーは１９７３年２月に登場して１９８２年９月まで販売・生産されました。

登場してから４０年間走行し続けたような感じのする車両でありますね。

３代目モデルの独特なエンジンサウンドは印象に残っています。

おはようございます。

今朝も冷え込みましたね。

１２月に入ってから寒さが本格化したようでこれからが冬の本番という感じでありますね。

今日も１日頑張っていきたいと思っています。

本日もよろしくお願いします。

トヨタメガウェブ１階ショールームで展示されていたヴィッツGSを紹介します。

３代目ヴィッツは２０１２年１２月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

２０１１年１０月にGSが追加になりました。

２０１４年４月にマイナーチェンジを実施しました。

この車を見た時に一瞬同クラスのライバル車のスイフトスポーツ専用ボディカラーのチャンピオンイエロー車を思い出してしまいましたが、ヴィッツGSのルミナスイエロー車も存在感があって凄くカッコ良さを感じました。

ヴィッツGSではブラック系とホワイト系が多いように思いますので新鮮味を感じました。

当日はヴィッツ同乗試乗会で体験したので走行性能が気になっています。

４年前に前期型のRSのCVT車にはメガウェブライトワンで試乗経験があるので比較もしてみたいと思っています。

富士重工業本社ショールームで開催された「六連星の名車展」で展示されていたジャスティを紹介します。

展示車は初期型の５ドアハッチバック４WDになります。

ジャスティは１９８４年２月に２代目レックスをベースにして登場しました。

１９８８年にマイナーチェンジを実施して１９９４年まで販売・生産されました。

再び富士重工業製のコンパクトカーが登場すればいいなと思っています。