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東京オートサロン２０１６で展示されていた初代ステージア２６０ＲＳを紹介します。

展示車は後期型でカスタマイズを実施した車両になります。

ステージア２６０ＲＳは１９９７年１０月に登場して１９９８年１０月にマイナーチェンジを実施して２００１年１０月まで販売・生産されました。

私が前車ＢＧレガシィを購入する時には初代ステージアも検討しました。

２６０ＲＳは憧れでもありましたね。

おはようございます。

昨日は先週１週間の疲れが出てきたので午前中に近場に買い物に行ってから午後以降は家でゆっくりと休養していました。

一晩寝ましたが、疲れが残ってしまっていますね。

群馬では雪と雨は降りませんでしたが、風が強くて凄く寒くて落ち着かない状況でありました。

全国的な大寒波がいつまで続くのか心配であります。

３１日にはお台場で開催のニューイヤーミーティングに行く予定なので体調の方を整えていきたいと思っています。

今日もよろしくお願いします。

昨日は地元のスズキディーラーでイグニスをカタログを頂いた後にブックオフでニューモデル速報スズキＳＸ４のすべてを入手しました。

初代ＳＸ４は２００６年７月から日本で販売が始まって２０１４年まで販売・生産されました。

初代スイフトとエンジンとプラットホームを共有しているモデルであります。

昨年は２代目ＳＸ４を試乗体験した事で初代モデルにも興味を持っています。

初代ＳＸ４はショールームとイベントでも見かけた経験がなかったので機会がありましたらじっくりと見てみたい気持ちでありますね。

東京モーターショー２０１５＆東京オートサロン２０１６のスズキブースで展示されていたイグニスを紹介します。

ノーマル車両は東京モーターショーでカスタマイズ車両は東京オートサロンでの展示車になります。

１月２１日に正式発表されました。

デザイン的にはアルトのスタイルを一回り大きくしたような感じでありますね。

１２００ｃｃハイブリッドエンジン搭載でスイフト＆スイフトスポーツとは違う楽しさがあるように思います。

昨日は気になったので地元のスズキディーラーに行ってみましたが、展示車はなかったのでカタログを頂いてきました。

発売されたら試乗して走行性能を確かめてみたいと思っています。

凄く楽しみにしています。

東京オートサロン２０１６で展示されていたインプレッサ2.2Ｂ－ＳＴＩバージョンを紹介します。

１９９８年３月に４００台限定で発売されました。

地元の公道で走行している姿を見かけると自然に意識してしまっています。

歴代インプレッサＷＲＸ＆スバルＷＲＸの中でも稀少価値の高い車両でありますね。