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伊香保自動車博物館で展示されていたホンダ１３００クーペを紹介します。

ホンダ１３００クーペは１９７０年２月に登場して１９７１年にマイナーチェンジを実施して１９７２年に販売・生産終了しました。

私が小学校の時に独特なエンジンサウンドで軽快に走行している姿が印象に残っています。

ホンダの名車でありますね。

グリーンエコフェスティバルでホンダ　ヴェゼルRSハイブリッドを試乗してきました。

ヴェゼルは２０１３年１２月に登場して２０１６年２月に改良が実施されました。

ヴェゼルには登場してすぐに地元のホンダディーラーでハイブリッド車を試乗体験したので２度目でありました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくと静かに進んでいきました。

教習所内で他に走行している車はないので思いっきりアクセルを踏み込んでいくとスポーツグレードのRSらしい力強さとエンジンサウンドが聴こえてきて楽しんでいきました。

約１kmで５分位の試乗であるのですぐに終了してしまいました。

実用性と走る楽しさが両立した車であると思いましたね。

おはようございます。

昨日の夕方から雨が降ってきて冷え込みましたが、今朝は晴れていてこれから暖かくなりそうな感じでありますね。

今週に入ってから溜まっていた疲れが出てきたようなので時間がある時は休養していきたいと思っています。

昨日の寒さから一転して暖かくなりそうなので体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願いします。

トヨタメガウェブ１階ショールームで展示されていた３代目ハリアーG`Sを紹介します。

３代目現行型ハリアーは２０１３年１１月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

ラグジェアリーなハリアーにスポーティさを加わって今までとは違う魅力を感じています。

機会があれば試乗して走行性能を確かめてみたいですね。

２０１３年１２月に閉館したトヨタアムラックスで展示されていた初代ハリアー前期型を紹介します。

初代ハリアーは１９９７年１２月に登場して２０００年にマイナーチェンジを実施して２００３年２月まで販売・生産されました。

初代ハリアーは登場してから１９年で生産終了してから１３年を経過したので最近では見かける機会が少なくなってきてしまいましたね。

世界の自動車メーカーにSUV車として大きく影響を与えた車でありますね。