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群馬パーツショーで展示されていたランドクルーザー４０系を紹介します。

ランドクルーザー４０系は１９６０年１月に登場して１９８４年１１月に販売・生産終了しました。

日本の名車でありますね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていて暑かったですが、夕方に入ってから雨が降ってきて雷が鳴りましたね。

今朝は日が出てきて晴れてきたのでこれから暑くなっていきそうな感じでありますね。

熱中症にならないように十分な水分補給をして気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。

日産グローバル本社でオーラＮＩＳＭＯ　ｔｕｎｅｄ　ｅ－ＰＯＷＥＲ　４ＷＤを試乗してきました。

試乗車のボディカラーはステルスグレー＆スーパーブラック２トーンでシートはＮＩＳＭＯ専用チューニングＲＥＣＡＲＯ製になります。

オーラＮＩＳＭＯは２０２１年６月に発表されて２０２１年８月に発売されて２０２４年６月１３日にマイナーチェンジを実施しました。

マイナーチェンジ後の標準モデルの２ＷＤ車とマイナーチェンジ前のＮＩＳＭＯ２ＷＤ車には試乗体験しているので比較してみました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくとその瞬間から進化したなと感じさせるものがありました。

ＮＩＳＭＯマイナーチェンジ前の車両は２ＷＤでマイナーチェンジ後の車両は４ＷＤであるのでその違いは強く感じられました。

みなとみらいインターから首都高速に入ってプロパイロットを作動させて走行していきました。

自動的に法定速度を感知して車間距離と車線中央をキープして走行していきました。

４ＷＤであるので車両重量は増加していますが、安定性は増したように感じられました。

ボディ剛性が向上したようにも感じられました。

ＮＩＳＭＯ専用チューニングＲＥＣＡＲＯスポーツシートは電動パワーで適度な硬さで座り心地の良さが感じられました。

今回のマイナーチェンジでは動力性能が確実に進化したなと感じられました。

機会があればＮＩＳＭＯ２ＷＤ車でも試乗体験して４ＷＤ車と標準車両と色々と比較してみたい気持ちでありますね。

日産グローバル本社ショールームで展示されていた初代ＰＭ１０型プレーリー前期型を紹介します。

初代ＰＭ１０型プレーリーは１９８２年８月に登場して１９８５年１月にマイナーチェンジを実施して１９８８年９月に販売・生産終了しました。

国産ミニバンの下地をつくりあげた車でありますね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていて暑かったですが、夜に入ってから雨が降ってきましたね。

今朝は雨が止んだ後で曇っていますが、再び降りそうな感じでありますね。

熱中症にならないように十分な水分補給をして気をつけていきたいですね。

今週もよろしくお願い致します。