kurumazukidayoのブログ一覧

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていて暑かったですが、夕方に入ってから雨が降ってきましたね。

今朝は涼しくなっていますが、これから晴れて暑くなっていきそうな感じでありますね。

今日はこれから東京方面へ向かいます。

午前中は旧車イベントで午後は横浜に行く予定でいます。

色々と楽しんできたいなと思っています。

本日もよろしくお願い致します。

地元のスズキディーラーで３代目スペーシアギアターボ（４ＷＤ車）を試乗してきました。

試乗車は４ＷＤ車でボディカラーはミモザイエローパールメタリックガンメタリック２トーンルーフになります。

３代目新型スペーシアギアは２０２４年９月２０日にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

ターボの２ＷＤ車には試乗体験しているので比較してみました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくと鋭い加速で進んでいきました。

シートは硬めで疲れにくい形状でありました。

ボディ剛性がしっかりとしていて足回りは硬めであるので安定したものが感じられました。

２ＷＤ車に比べると車両重量が重くなっているので奥の方からパワーを引き出してくる感じでありました。

悪路で運転してどのような性能を発揮するのか気になっています。

内装は質感が高くてギア独特の雰囲気があって満足の出来るものでありました。

運転していて走りを楽しめる車であると強く感じられました。

機会があればＮＡ車でも試乗体験して色々と確かめてみたい気持ちでありますね。

昭和平成クラシックカーフェスティバルで展示されていた２代目ジムニー最終型を紹介します。

２代目ジムニーは１９８１年５月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９８年１０月に販売・生産終了しました。

スズキの名車でありますね。

おはようございます。

昨日は午後から雨が降り続けていましたね。

今朝は少し蒸し暑さがあってこれから雨が降りそうな感じでありますね。

寒暖差で体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。

地元のスバルディーラーで５代目ＳＫ５型フォレスターＳＰＯＲＴを試乗してきました。

試乗車はターボ車でボディカラーはブリリアントブロンズ・メタリックになります。

５代目ＳＫ型フォレスターは２０１８年６月にフルモデルチェンジを実施して登場して最新モデルは２０２３年８月２４日に改良が実施されました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくと完成された車であると強く感じられました。

ターボ車でも過去に所有していた２代目ＢＧ型レガシィに比べると軽快で時代の進化が強く感じられました。

歴代モデルには初代の初期型から試乗車と代車で運転した経験があります。

初代＆２代目はスポーツモデルといった印象が強かったですが、３代目からは完全なＳＵＶ車として大きく転換しました。

５代目現行型では質感が向上して満足出来る車へと大きく進化したなと感じています。

海外では６代目新型モデルが登場しているので早く実車を観て性能を確かめてみたい気持ちであります。

２０２５年１月に開催の東京オートサロン２０２５で展示されたらいいなと楽しみにしています。