kurumazukidayoのブログ一覧

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていましたが、冷え込んでいましたね。

今朝は冷え込んでいますが、これから晴れていきそうな感じでありますね。

急激な冷え込みで体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。

地元のスバルディーラーで４代目Ａ２０１型レックスＺを試乗してきました。

試乗車は上級グレードでボディカラーはブラック・スムーズグレーマイカメタリックになります。

４代目Ａ２０１型レックスはダイハツ　ロッキーのＯＥＭ車として２０２２年１１月１１日に登場しました。

レックスに試乗体験したのは２年振りでありました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくとスムーズに加速していきました。

スバル製のインプレッサとクロストレックとは違い独特な感覚でありました。

エンジンは自然に吹き上がってくるようで軽快さが感じられました。

足回りは硬めでしっかりとしたものが感じられました。

パワーを使い切って走る感じで走りを楽しめたのでマニュアル車があったらいいなとも思いました。

機会があれば高速道路と悪路と長距離走行して色々と確かめてみたい気持ちでありますね。

ニューイヤーミーティングで展示されていた初代Ｋ２３型レックス５　２ドアセダンを紹介します。

初代レックスは１９７２年７月に登場して１９８１年８月に販売・生産終了しました。

５００ccエンジンが搭載されたレックス５は現存台数が少ないと思われますので貴重な一台でありますね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていましたが、冷え込んでいましたね。

今朝は冷え込んでいますが、これから晴れていきそうな感じでありますね。

寒暖差で体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。

地元のスズキディーラーで４代目ＭＡＤ７Ｓ型ソリオハイブリッドＭＺを試乗してきました。

試乗車は最上級グレードの２ＷＤ車でボディカラーはスーパーブラックパールになります。

４代目ＭＡＤ７Ｓ型ソリオは２０２０年１１月にフルモデルを実施して登場して２０２５年１月１６日に改良を実施して発売されました。

４代目現行型ソリオに試乗体験したのは初期型以来４年振りでありました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくと変わったな進化したなと感じられました。

足回りは初期型では柔らかくて乗り心地重視といった感じでありましたが、最新型では硬さが感じられました。

車高が高いのでコンパクトカーでありながら１ランク上のミニバンと思わせるようなものが感じられました。

内装は質感が高くて本革巻ステアリングは握り心地の良いものでありました。

アイドリングストップではショックが少なくてごく自然な感じでありました。

初期型に比べるとボディ剛性が強化されて安定した走りと楽しめる走りへと進化したなと感じられました。

４年間の中で改良を重ねてしっかりと熟成されたように感じられました。

機会があれば高速走行を体感して色々と確かめてみたい気持ちでありますね。