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日産グローバル本社で４代目Ｔ３３型エクストレイルｅー４ＯＲＣＥを試乗してきました。

試乗車は最上級グレードの４ＷＤ車でボディカラーはシュルブロンド＆スーパーブラック２トーンでシートはナッパーレザー（タン）になります。

４代目Ｔ３３型エクストレイルは２０２２年７月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

エンジンを掛けてアクセルと踏み込んでいくとスムーズに進んでいきました。

６気筒エンジンのような滑らかさが感じられました。

セダンとステーションワゴンを運転するのと同じような感覚でありました。

他社で同クラスのＲＡＶ４とフォレスターと比べてみても一番同上に近い感覚でありました。

シーとは適度な硬さでごく自然に融け込まれていくような感覚でありました。

エクストレイルには日本的・和風的な良さみたいなものが感じられました。

現行型が登場してから３年が経過して熟成されたように感じられました。

現在では生産終了した日産の上級セダンの後継車みたいなものが感じられました。

今後は改良によってどのように進化されていくのか楽しみでありますね。

ストリートカーナショナルズで展示されていた５代目８１０型ブルーバードワゴン海外仕様左ハンドル車を紹介します。

５代目８１０型ブルーバードは国内では１９７６年７月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９７９年１１月に販売・生産終了しました。

海外仕様の独特の個性が感じられましたね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていて１日中猛烈な暑さが続いていましたね。

今朝は夜中に雨が止んだ後で曇っていますが、これから晴れて猛烈な暑さになっていきそうな感じでありますね。

急激な暑さで熱中症にならないように十分な予防を心がけていきたいですね。

今週もよろしくお願い致します。

ストリートカーナショナルズで展示されていた初代１５０型プレジデントを紹介します

初代１５０型プレジデントは１９６５年１２月に登場して１９７３年８月に販売・生産終了しました。

初代モデルは現存台数が少ないと思われますので貴重でありますね。

ストリートカーナショナルズで展示されていた２代目１３０型セドリックセダン前期型を紹介します。

２代目１３０型セドリックは１９６５年１０月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９６８年９月にマイナーチェンジを実施して１９７１年２月に販売・生産終了しました。

凄く綺麗な車両でありましたね。