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　えー、先日調達していた大自工業製ＤＣ→ＡＣインバーター「CD-300」の配線を作成して、さあこれから遊ぼうかと思いましたら、ヒューズが飛んで使い物になりません．．．。

　やはりジャンク品で調達しましたので壊れているようで、配線は作成したものの、使用できないとは残念です。

　ちなみに配線作成はこちら↓↓↓↓。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3651521/note.aspx

　これを見て真似される場合は自己責任にてお願いします。

　m(_ _)m














































































　壊れていてもすぐ捨てるには当方としては抵抗がありますので、ちっくと中を覗いてみることといたします。

　ナビなんかは遊び相手に何台もバラしたりしましたが、今回のようなインバーターはテリトリー外ですので、到底修理できるとは思っておりません．．．。

　覗くだけぜよ！。

　裏側に４カ所プラスネジがありますので、取り外しいたします。




































































　中の様子はこんな感じで、センターにはトランス他、コンデンサーやダイオードなどが配置されております。

　ヒューズ（15A）が飛ぶ（切れる）原因としては、過負荷や短絡が考えられますが、負荷が掛かってない状態ですので過負荷は考えられません．．．。

　一応焦げ臭い臭いがないか確認はしておきます。

　パソコンの電源装置なんかは、コンデンサーの頭がよくパンク（破裂）しているのを見たことがありますが、コンデンサーは見た感じでは正常のようです。





















































































　続いて短絡（ショート）が原因かも知れないと思い、あーでもないこーでもないと中の配線を追わえていきますと、何かおかしな所に気が付きました．．．。

　ここのボルトの所ですが、手前の黒色配線がマイナス「－」で奥側の赤色配線が「＋」になります。

　ちょっと写真が当方の頭と一緒でピンボケになってますが、黒色は上向きで赤色が下向きになって、端子部がケースとのすごく近いんです。

























































































　ちょっと狭い部分で見えにくい状態ですので、側面カバーを取り外して確認いたします。

　側面も４本プラスビスがありますので、ドライバーで取り外しいたします。





















































































　なんと原因が判明いたしました。

　プラス端子台の固定が甘く締め込んだ時に端子台が回転し、それに合わせて中の丸端子も回転して充電部が外箱（接地側）にフィット（当たって）していたようです。

　なので赤丸の部分に接触して焦げた跡がありました。

　そういえば、配線を作成していた時に、プラス側が何か締まりが悪いなー！？と思っていたところでした。















































































　原因が判明したところで、充電端子部が外箱に触れない位置で固定して終了です。

　中のボルトも緩んでおりましたので、「＋」「－」とも増し締めしておきました。

　今回は電子パーツが逝ってなかって良かったです。部品交換となると高く付きますし、交換作業が大変そうなので、修理より買い替えがマシな場合も出てきます。

　取りあえず簡単に修理できて、「ホッ」でした。




































































































　しかーし！、新たな問題が．．．。

　２次側ＡＣ１００Ｖのはずですが写真のように７６Ｖしかございません．．．。コンセントなので１００Ｖあるはずなのに、３／４しかないのは「なんでじゃ！？」。

　やはりジャンク品なので壊れているのかな！？．．．。

　試しに１００Ｖ用の家電製品を接続してみますと、問題なく動くではあーりませんか！？．．．。これまたなんでじゃ！？．．．。














　手持ちの他のインバーター（２個）の電圧を確認してみますと、やはり７５Ｖ程度しか電圧が出ていません．．．。

　３個とも壊れているとは思えませんので、こんなものでしょう・・・。

　（笑．．．）