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こん○○は！

マッドフラップの赤を装着しました。
同じ大きさなのに赤になるだけでかなり印象が変わります。

○○さん！こんな感じです！ちょっと待っていてください。

こん○○は！

最近仕事が忙しくみんカラ更新できずネタが溜まってます。

マッドフラップの赤バージョン完成しました。
前回と変更は素材の色変更以外に
固定金具の材質変更(クロメート→ステンレス）
固定箇所変更(フロントリア各３箇所→４箇所）
リアのステッカーの変更(STIマーク→STI文字入り）

こん○○は！

ZE40に汎用のセンターキャップを流用し装着をしました。

そのままではブカブカで装着出来なかったので爪を加工しております。

良く見かけるSTIの汎用タイプのものですがRAYSのマークを入れてみました。

こん○○は！

カーズのサンシェード！以前から発売されていたようですが最近知りました。
DINOCO風でしょうか！
子供が大喜びしております。

こん○○は！

先日ドアバイザーの取り付けをご紹介しましたがドアバイザー装着の際にBピラーにカーボンシートを貼り付けしました。

ドアバイザーを装着してしまうと貼り付けし辛くなってしまうので先に貼り付けをしてからバイザーの装着を実施しております。

Bピラーのカーボン貼り付けはもう定番の作業だと思いますし多くの方が実施されていますがここをカーボン化するとすごく引き締まるんですよね！





コツとしてはカーボンシートの柄の方向を合わせることだそうです。(プロのフィルム屋さんにお聞きしました）
以前に施工したドアミラーアンダーカバーのカーボンシートと方向を合わせました。




窓枠のゴム(正式名称＝ガラスランチャンネル）も外す。無理に引っ張って切らないように！




ドアベルトラインモールディングも外すと作業が楽です。(リア側のみ外しました）



外してみて気がつきましたがウィンドウ周りに砂や泥が溜っていていました。この後清掃！





少し大きめにカットしてで粘着面、表面共に水をたっぷりスプレーして！





はみ出した部分はホットガンで温めて裏側に廻り込ませる。




外せないリアドア前側のゴムは隙間にスキージーで押し込む




裏側まで貼り付けする事で剥がれ防止とエッジの傷防止になります。




角の部分もホットガンで温めて裏側に折り畳みながら処理をする。




完成です。