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こんばんは！

今日は久しぶりに車に乗ろうとしてドアを開けようとしたが反応がありません。
先週の連休は旅行に行っていたので２週間車に乗っていません。

どうやらバッテリーが上がってしまっているようです。

納車から１年も経っていないのにもうバッテリーが寿命とも考え難いので
半ドアとかで室内灯が点けっ放しにしてしまったかと思いましたが、取り敢えずスマートキーから初めて本当の鍵を取り出しドアを開けボンネット開けてバッテリーを充電しました。

４時間位充電してバッテリーのケーブルを繋ぎエンジンをかけようと
ドアを開けた瞬間
ホォン、ホォン、ホォン、ホォン

そう！クラクションが鳴り響きました。


一瞬何が起こったのか解らず大パニックに！
直ぐにバッテリーのコードを外し鳴り止みましたが近所の人達がびっくりして飛び出して来てしまいました。
（お騒がせして、すみませんでした。）


早速スバルさんへ電話しました。

自分＝自、スバルDラーさん＝ス

自「バッテリーが上がったので、充電してコード繋いだらクラクションが鳴り響くんですけど、どうしてでしょうか？」

ス「バッテリー充電する前に鍵でドアを開けましたか？」

自「ドアを開けないとボンネット開けられないので鍵で開けました。」

ス「セキュリティが働いてクラクションが鳴っています。」

自「それは知っているけどセキュリティーは初期設定はOFFになっていて納車以来設定していませんけど？」

ス「千葉スバルでは納車時セキュリティONにしてお渡ししています。」

自「？？？（なんだって？聞いていないけど！)どうすれば鳴らないようにできますか？」

ス「ドアを開けてプッシュスイッチを２回押せば鳴り止みます。」

自「また(クラクション)鳴るのではないですか？」

ス「他に方法がないので素早くお願いします。」

こんなやり取りが続きました。

その後教えて頂いた方法で何とか無事セキュリティは解除出来ました。
エンジンを掛けてみるとエンジンは掛かりましたが今度はナビの画面が一瞬映ってその後沈黙しました。

あれ？
前車ギャランでも金沢在住時の冬にヒーターやワイパーやナビなど電装品をフル稼働させていた際にナビの画面に「電圧が低下しているのでナビの画面を消します。」とメッセージが出たことがありました。（初めてでビックリしましたが本当にナビ画面消えました)
この経験で多分S4もまだバッテリーの電圧が十分でないのでナビが映らないのだろうとこの時は考えました。
スバルさんへ再度お電話してバッテリーと停車時の電圧の測定をお願いすることになりました。
まだ１年足らずでバッテリーの寿命とは思えないので何か電装品で電気を消費している物があるのではないかと停車時の消費電力の測定してもらうためディーラーさんへ直行しました。

待つこと３０分診断の結果が出ました。
自分がお願いした調査は以下の３項目です。

①社外品電装品で停車時に電力を消費している物があるのか？
②バッテリーの状態は寿命で交換する必要があるのか？
③ナビが映らない原因は何か？

結果は
①の答え
社外品の消費電力は問題無し、停止している時はほとんど電力を消費していないので電装品でバッテリーが上がってしまったとは考え難い。恐らく車に乗る機会が少ないのでバッテリーが上がってしまったのではないかと考えられます。(納車から間もなく１年ですが走行距離３０００Km、週に１度程度の運転です）
②の答え
バッテリーの状態はこちら(Dラー）まで走行して来ているので現在の状態は良好で交換するほどではありません。但し普段から走行しないでもアイドリングでもエンジンをかけてコンディション維持を心掛けてください。
③の答え
ナビが映らないのはバッテリーが外された後にケーブルが接続されナビがショックでICチップが飛んでしまった可能性があります、過去にも希に発生しています。(こっちこそショックだわ！）
まだ保証期間内ですのでナビを外させて頂きパナソニックに修理のため送りますが外すされた後センターパネルのナビがあったところが何もない状態となりポッカリ穴が開きますのでご了承ください。
(自分も心に穴が開くけれどね！）
修理から戻ってくるのに３週間程かかりますのご了承ください。
あとナビに連動したETCも反応しませんので高速道を走行の際はご注意ください。


そもそも前車ギャランもバッテリーの不具合(原因不明で頻繁にバッテリー上がってしまう)で止むなく乗り換えたのあって原因が特定されるまでショックでしばらく立ち直れそうにありません。





バッテリーに装着した簡易バッテリーチェッカーでは問題ないとの判定に関わらず実際には１年も持たずバッテリーの寿命？
１年で走行距離３０００Kｍ位、週に一度に買物程度の近場走行が問題と指摘されました。





ぽっかり空いたナビの穴！自分の心にも穴が空いた！？

こん○○は！

車種が不明ですがスバル純正のリアワイパーの部品を流用しました。

流用といってもメッキで装飾されたパーツが付いているだけでちょっと豪華になるだけ？
レヴォーグのメッキ仕様車なら多分似合うでしょう！
S4は好みが分かれるでしょうね！



純正ワイパーのカバーを外します。


アーム自体を外しました。



流用パーツとの比較、根元のジョイントパーツとゴムブレードの長さ以外は同じです。
アームを入れ替えようと考えましたが面倒なのでメッキの装飾パーツのみを移植した。



入れ替えて完了！

おはようございます。


北海道の道を走っていて気がついたのはレヴォーグを良く見掛けた事！

４日間で２０台以上目撃しました、明らかに関東で見掛けるより多いと感じました。
WRX（S4かSTIか不明)は１台のみでした。
北海道ではレヴォーグは特に人気なんでしょうか？






今回の北海道の移動で使用したレンタカーはトヨタ　ヴォクシー
４日間の走行距離は630Kｍ　最後に返却する際の１回の給油だけでした。　燃費は12.6ｋｍ/Lです。
信号の無い北海道の道、高速道も走りましたが山道もあり意外に燃費はいいのではないかと感じました。



TK_Daddyさんから幕張オフに頂いたジンギスカンキャラメル。
賛否両論あるようですが自分は意外に美味かったので自分用のお土産にあちこち探しましたが結局見つける事ができませんでした。



自分が楽しみにしていたラベンダーで有名なファーム富田　季節柄野外のラベンダーは終わりで温室内で育てられているラベンダーを少しだけ見ることが出来ました。
香水工房ではラベンダーの香りに癒されましたが女子共は花より団子？ソフトクリームが食べたいって！



風景良し！食べ物良し！夜はお星様満点で夜空まで綺麗！やはり北海道は格別です。

本当は石垣島に行く予定でしたが飛行機取れたが宿が取れませんでした。
北海道も危なかったがやはり北海道で正解でした。

帰りの飛行機で爆睡する子供達！
楽しかった動物園の夢でもみているのでしょうか？

おはようございます。


北海道最終日は旭山動物園で楽しんで来ました。











開園前から長蛇の列でした。



まずはペンギンがお出迎え！


ライオンのオスは仰向けでまだ爆睡中！（死んでいません）


ガラス越しに人を襲うヒグマ！迫力満点でした。



人気のオラウータンの空中移動！



北極クマの水槽ダイブ！


どの動物の展示も間近で見れるように工夫が凝らしてあり子供から大人まで楽しめる動物園でした。人気なのが良く解ります。

連休お疲れ様でした。

今晩は！

楽しかった北海道旅行も本日が最終日です。




旭川空港 20時15分発 JAL558便 羽田空港行きにて帰宅します。
間もなく搭乗します。