よーのすけ@NB1のブログ一覧

第40弾
『メル・トーメ/ウィズ・ザ・マーティ・ペイチ・デクテット』(1956年1月録音）

LPジャケット・シリーズ、久々の更新です(^^;ゞ
ようやく40枚目の節目に到達しました。

メル・トーメについてはこのシリーズの38枚目でも紹介しましたが、よーのすけのお気に入りの白人男性ジャズ・ヴォーカリストです。1956年に録音されたこのレコードも、マーティ・ペイチ(p,arr)の都会的に洗練されたバック・バンドとの相性も良く、メルの知的で洒落たセンスのよさが溢れています。

洒落たセンスといえば、このジャケットはどうでしょう。メル・トーメの似顔絵なのですが、良く見ると、小さなクルマの写真を集めて描かれています。
実はLPジャケット・シリーズにこのレコードを紹介しようと思いながら、なかなか実現できなかったのは、ここに集められているクルマの素性がなかなか分からなかったからなのですが、いくら調べてもキリがないので、この辺で判明した分だけでも紹介してしまうことにしました(^^;

まずは、似顔の髪の中央部分に縦に並んでいるクルマから。
1952年のMG・TD・MKⅡ
1951年ジャガーXK120
1953年マセラティA6GCS
次はその右側。1956年フェラーリ250GT
その右下。1948年MGシリーズYT
その下。ちょうどこめかみの辺り。1954年トライアンフTR2
その右側で垂直になっているクルマ。1957年フェラーリ250TR
トライアンフの1台おいて下。1955年オースティン・ヒーレー100S

不鮮明なジャケット写真から、判明したのはとりあえずこれだけです。
このジャケットのデザイナーはよほどクルマが好きな人と見えます(^^)

ベツレヘムというレコード会社は1954年にキング・レコード（日本のではありません。）の傍系レーベルとして発足したマイナー・レーベルですが、クリード・テイラーをプロデューサーに迎え、玄人好みの渋いレコードを次々と世に送り出していきました。ベツレヘム・レーベルのレコードはどれもジャケット・デザインも秀逸です。

今日は、人間ドック受診のために休暇をいただきました。

よーのすけは、１０年以上も前から年に１回人間ドックを受診していますが、ここ数年は、つくば市にある筑波メディカルセンターというところで受診しています。
定期健診とか人間ドックとかを受診したことのある人はお分かりかと思いますが、検診の結果は通常だと２～３週間後、もう忘れた頃になってやっと郵送されてくるのが普通です。ところが、筑波メディカルセンターは受診したその日のうちに、すべてのデータをもらえ、そのデータに基づいて医師が面談してくれるのです。データの意味も質問すれば詳しく教えてもらえます。お仕事でつくば市内の営業所勤務だった頃に初めてここで受診したのですが、受診者サイドに立ったサービスが気に入って、勤務地が変わった今も、人間ドックはここと決めました。

今日の結果は、ダイエットの効果が顕著に出た昨年に比べると、体重が若干増えたのと呼応するようにコレステロール系の数値が高めに出ています（＞＜）
運動しなきゃなあ！

つくばで受診するもうひとつの理由は、ドライブがてらターくんで遠出ができるということもあります。今日の場合、朝８時の受付に間に合うように、さいたま市の自宅を６時に出発。７時半頃センターに到着。クルマを駐車場に預けてちょうどよい頃合でした。検査はひととおり午前中に終わり、午後１時過ぎに医師と面談。全部終了したのが午後２時過ぎ。

少し時間があるので、筑波山方面へターくんを走らせます。平日なので道路はガラガラ。スカイラインをちょっとだけ走りましたが、今日はのんびりと温泉にでも浸かろうと、中腹にある日帰り温泉施設「つくば湯」へ向かいました。真夏の１日、思ったよりのんびりとリラックスできたようです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

香川～徳島での鉄道三昧の旅から帰ってまいりました。

今回の旅では、高松琴平電気鉄道（ことでん）の全線完乗を果たしたことが印象に残りました。JRの徳島線、鳴門線、高徳線もそれぞれに良かったのですが、あいにく天気がすぐれず、車窓の景色はイマイチでした。特に徳島線は「よしの川ブルーライン」という愛称がついているくらいで、四国一の大河・吉野川に沿って走るところは期待が大きかったのですが・・・。
乗り継ぎ列車の待ち合わせ時間などに、持参したパソコン（バイオノート）で、ブログの途中経過などを打ち込んでいて、徳島線と入力しようとすると、「得しません」と誤変換されるのに閉口しました。

フォトギャラリーをUPしました。　→　☆その１☆、☆その２☆

昨日は、台風5号の影響もほとんど受けることなく無事に高松入りし、お仕事もまあ終えることができました。


本日は、朝から鉄道三昧の予定です(^^)v



本日の予定
高松築港6:10－長尾6:45/6:49 ー瓦町7:20【ことでん長尾線・瓦町～長尾14.6Km】
瓦町7:34－琴電琴平8:30【ことでん琴平線・高松築港～琴電琴平32.9Km】
JR琴平8:44（特急しまんと3号）－阿波池田9:15
阿波池田9:41－徳島11:25【徳島線・佃～佐古76.5Km】
徳島12:24（特急うずしお14号）－池谷12:32/12:35－鳴門12:52【鳴門線・池谷～鳴門8.5Km】
鳴門13:09－勝端13:31/13:34（うずしお16号）－高松14:32【高徳線・徳島～高松74.5Km】
高松築港14:45－瓦町14:49/14:52－琴電志度15:24【ことでん志度線・瓦町～琴電志度12.5Km】
志度16:18（うずしお20号）－高松16:35
高松16:43（快速マリンライナー）－岡山17:35
岡山17:42（のぞみ40号）－東京21:06


このために、本日用意したキップは
①徳島・香川フリーキップ（6000円也）
②ことでん1日フリーキップ（1200円也）
の2種類。ほとんど余すところなくフルに使い切ります(^^)

九州･四国方面に台風５号が接近していますが、本日８月３日、高松へ出張に出かけます。昼過ぎの飛行機で高松入りし、夕方、お仕事関係で講演を行うことになっています。

ですが、飛行機は飛ぶんでしょうか（＞＜）
どうも四国行きは天気との相性が合いません。

無事にお仕事が済んだ場合は、
８月４日に「ことでん」の全線完乗と、JR徳島線、鳴門線、高徳線の乗りつぶしを計画しているのですが・・・