よーのすけ@NB1のブログ一覧

2023年9月9日（土）
貴船で川床を楽しんだ翌日は、京都丹後鉄道の観光列車「クロマツ号」に乗りに行ってきました。

京都を8:38に出発する特急はしだて1号で福知山に9:54着。
福知山から10:08発の「クロマツ号」に乗って天橋立に11:47着。
車窓の景色を楽しみながら、のんびり走る列車の中で海の幸、山の幸をふんだんに用いたベーグルサンドの朝食をいただき、コーヒーとスイーツを味わう至福の時間。


車内は昔の食堂車をちょっとおしゃれにした感じ。


スケジュールの関係で「モーニングコース」にしたのですが、もっと豪華なコース料理がいただける「ランチコース」という選択肢もあるようです。


キャビンアテンダントのお姉さんに写真を撮ってもらいました。列車がちょうどトンネルに入るタイミングだったために、「モーニングコース」ではないような雰囲気の写真になってしまいました。

揺れる車内の安全を確保するために、テーブルや椅子は固定されているのですが、テーブルの端には突然の揺れに対応できるように「手摺」が付いています。どう見ても自動車のシフトノブの流用のように見えますが。


10何年振りかで天橋立を眺めてきました。

2023年9月8日（金）

この「美味しいもの」シリーズに何度か登場している「元」本社のお偉いさん（今は引退されているので「元」となります）のTさんご夫妻と、やはり「元」の仕事仲間で現在は京都で第2の人生を謳歌中のKくんとで、貴船の川床を満喫してきました。

京都在住のKくんのプロデュースで、お店の選定から予約まで至れり尽くせり。


叡山電車の出町柳駅で待ち合わせ。終点の一つ手前、貴船口で降りると料理屋のクルマが迎えに来ているという手際の良さ。


貴船神社にお参りをして・・


料理屋「喜らく」へ。


さっそく川床へ案内されました。板子の下は清流が流れていて涼しいことこの上ない。


きれいに盛り付けられた料理とお酒が運ばれてきて、メインははも鍋でした。


Tさんご夫妻。


Kくん。日程調整から、お店の手配、当日の案内などすっかりお世話になりました。この場を借りてお礼を申し上げます。

2023年8月11日（金・祝）
約5年ぶりにスマホを買い替えました。前回の買い替えはこちら。
今回のはSonyのExperia Ace Ⅲ（SO-53C）という機種で、やはり2年前に発売された型落ち製品です。

よーのすけは、スマホゲームもやらないし、ラインもやらないので、型落ち機種で十分なのです。機種が新しくなると、慣れるまでにやはりまごつくことがあります。

まごつきながら、なんとか使いこなせる状態になるまでは、人間のほうがスマホに歩み寄っていく過程であり、スマホによる支配が完成に近づく過程だと毎回思います。

2023年８月4日（金）
幸BASEに転居し、新生活が始まってから2週間。引越しのドタバタがようやく落ち着いたころ、10年ちょっと前に訪れた伊豆修善寺の「虹の郷」を再訪しました。

イギリスに実在するロムニー鉄道を再現していることで、よーのすけ的に得点の高い遊戯鉄道なので、機会があればまた乗りたいと思っていたのでした。ところが、虹の郷自体、ここ数年続いたコロナ禍の影響もあり利用客が減ったために、閉園がうわさされるなど、存続が危ぶまれることにもなっていたようです。

実際に行ってみると、天気が良すぎて暑いこともあり、明らかに前回訪問した時よりもお客さんの数は少なく、閑散としています。幸いに閉園は杞憂だったみたいですが、これでは心配になります。


ロムニー鉄道は、今回はディーゼル機関車に曳かれたトロッコ客車の1編成だけが運行されていました。（前回の時は、SLも走っていて、複線区間で列車どうしのすれ違いもあったのですが・・・）


それでも、走り出してみるとよく手入れされた庭園風の景色の中を、気持ちよく走っていきます。（それにしても、乗客も少ない！）


鉄橋があったり、トンネルがあったり、本物志向の鉄道は健在でした。
変に子供におもねって、きかんしゃトーマス風のコスプレをしないところが好感が持てます。


ディーゼル機関車の運転台の写真を撮ろうとしたのですが、うまくいきませんでした。


最後に、伊豆への往復に活躍したターくんの写真を載せておきます。
ここは、虹の郷の駐車場ではありませんが。

今回の走行距離：計290Km
１日目：幸BASE‐第3京浜‐新湘南BP‐西湘BP‐箱根新道‐伊豆縦貫道経由‐修善寺
２日目：修善寺‐伊豆縦貫道‐新東名‐東名‐幸BASE

よーのすけは、この7月、転機（お仕事ではない）を迎え約8年間住み慣れた芝浦のアパートを引き払い、川崎市幸区に引っ越しました。

引越し先は古くて狭い一軒家なので、快適だった芝浦の生活に比べ、我慢しなければならないことが多々ありますが、ここを地名にちなんで「幸BASE」と名付け、これから新しい生活をエンジョイしていこうと思っています。

引越しの前後は、いろいろこまごました用事をこなすために、ぐっさん（スバル・レヴォーグ）を足として使っていましたが、ようやくそれも落ち着いたので、ぐっさんをさいたまの自宅へ持っていき、代わりにターくん（マツダ・ロードスターNB1）を川崎に持ってきました。

ここで、駐車場問題が生じたのです。



一方通行の公道に面した幸BASEには、家屋と公道の間にクルマ1台がかろうじて置けるスペースがありますが、その入り口に水道管が埋まっているらしいナゾの出っ張りがあるのです。
ぐっさんは最低地上高に余裕があるので問題なく停められたのですが・・・



ターくんだと確実に、出っ張りに引っ掛かります。
出っ張りを直すのに工事費用ウン十万円？かと途方に暮れながら、一晩、近くのコインパーキングに避難しました。



一晩思案した結果、一方通行を進み、縦列駐車の要領でバックで進入すれば行けるかもと思い、翌日早朝に試してみました。



バッチリ成功です。ただし、家屋とクルマの間が狭く、ドアが少ししか開けられないので、乗り降りが難儀です。ダイエットしなくちゃ。

もう一つ、このスペースには屋根がなく、完全な青空駐車となります。ターくんみたいな目立つクルマを人目に晒し続けると、どんないたずらをされるか分からないという不安もあります。

なので、ネットで割合評判の良いカバーライトのボディーカバーを購入し、普段はカバーをかけておくことにしました（トップ画像）。

これでひとまず駐車場問題は解決できました。めでたし、めでたし。