雨中に輝く復活の橙炎 in HSR RX-8&Roadster Challenge at 岡国

ということで、これまでRX-8チャレンジには出場したこと無く、さらに前後に走行会がかなり詰まっている状況ですが、出場することにしました。

１軍タイヤはまだ使用可能な状態になっていないため、今回も２軍のZestinoで行きます。ただし、前回の鈴鹿でタイヤズレによりバランスが大きく狂ってしまったため、バランスを取り直してもらいました。

さらに、中間の週末にRE雨宮が広島に来ると言うことで、ECUのRedom-miniをVer.3にバージョンアップしてもらいました。最初に出てきた担当者は「バージョンアップ？知らんがな」なんて言っていましたが、次に出てきた担当者は「バージョンアップしてますよ」と希望の回答を得ることが出来ました。

さて、これで準備万端。いざ岡国へ出陣！

まぁ、この時期は秋雨、台風など天気が不安定ですので仕方が無いです。しかし、岡国は濡れるとなかなか乾かないんだよな～。

今回も持ちタイムが比較的速い方で、前回に引き続き８番をもらいました。縁起が良･･･８番･･･ゼスティノ･･･タイヤズレ･･･うっ、頭が（略

こんな天気なので、安全第一に変えることが優先です。縁起もタイムも関係なく、張り切っていきましょう。

まずは練習走行。RX-8 Challengeでは１本目の枠は練習で、競技のタイムとして採用されません。

路面は完全にフルウェットなので、空気圧高め・減衰柔らかめのフルウエットセッティングで行きました。

まぁ、グリップしないこと。ブレーキかけても止まらない、アクセル踏んでも車が横を向くという有様です。なんとか6周連続周回することでタイヤの温度を作動行きまで持って行き、出した結果が2'10"490で全体の６番手。練習としては悪くないでしょう。

続いて、アタック1本目。ここからはタイムが競技結果として採用されます。

路面は合間に行われた35GT-RやS2000の練習走行により乾きかけてきましたが、それでもパッチの半濡れ状態。引き続きフルウェットセッティングで望みました。

見た目はかなり乾いてきているように見えますが、実際のグリップはドライにはほど遠い状態。試しに１回、１コーナーでドライと同じタイミングでブレーキをかけたら、止まりきれずに飛び出しそうになりました。

途中の赤旗中断の時にもガレージに戻らず、赤旗解除・インラップ後の最初のアタックで前の車を捌き、次の１周で出した1'58"939がベスト、全体の7番手でした。

次の枠までに急速に路面が乾いていきます。今日の路面は一筋縄ではいかないぞ。

最後の、アタック2本目。

急速に乾く路面を見て、減衰を固めて、空気圧も下げるドライ寄りのほんのちょい濡れセッティングへ変更。いざコースインしてみると、予想以上に乾いている状態。正直、フルドライセッティングで行けば良かったと反省しましたが、後の祭り。このまま行くしかありません。

目の前が本日絶好調のこすけオランジーナ号だったので追いかけましたが、コーナー一つ毎にじわじわ離れていく･･･そして最終セクションはまだ半ぬれで、こちらのタイヤはまだ完全にグリップを取り戻していない状態。こすけ号は１秒彼方に消えていきました･･･

結局、アタック２本目に記録した1'54"829がベストで、全体の8番手、クラス4番手でした。事前の目標として53秒台は欲しかったところですし、表彰対象のクラス3番手まではわずかコンマ３秒差だったので、悔しさが残ることは確かです。しかし、当日の厳しい路面コンディションと、新品とはいえ265を9Jに履かせている状態にもかかわらず、自分よりも上位は、ショップ、幅広orモータースポーツラジアル、サイドポート拡大エンジン、そしてNaruさんとハイポテンシャル組が並んでいることを考えると、結果としては上々でしょう。それにしても、そんな魑魅魍魎（褒め言葉）に混ざってクラス優勝のNaruさん、そろそろ魔神の仲間入り？

それよりなにより･･･

絶好調のこすけさんはなんと優勝。シャンパン（もどき）でニッコニコ。うらやましいです。

今回のRX-8チャレンジは、日本海勢の勝利でした。

天気には恵まれませんでしたが、上々の走りと、走りやすい運営と、みなさんの良い結果で楽しい一日でした。

HSRさん、また来年もよろしくお願いします。

おまけ

岡国の自動販売機はSANT○RYなので、事前に飲み物を持参していきました。ところが･･･

自販機が変わってルー！

コカコーラになってルー！

わかってるな、岡国。これはまさか･･･降臨･･･？