プロト クルマパーツ&用品【公式】のブログ一覧

皆さん、おはようございます。

名神集中工事のため早起き週間中の青木です。

今日は、あいにくの雨ですね。

今日も安全運転でお願いします。(^^)








さて今日は、最近悩んでいることがありますので、ここに書いてみます。



先日、「何してる？」にも投稿しましたが


3月末に販売終了となったスバル エクシーガ／エクシーガクロスオーバー７（YA#）用のフットレストバーNEOのことです。



販売終了直後からお問い合わせが増えだしました。



販売終了になった理由は、単純に販売数が減ったからですが、お問い合わせいただいた方々にヒアリングしてみると、


「 いずれ買うつもりでいたが、優先順位的に後回しになっていた。 」


というものが多かったように思います。


なかには、

「商品のことを知った時には販売終了となっていた。」

とか、

「アクセルペダルNEOとブレーキペダルNEOも装着したいけどフットレストバーNEOが無ければコンプリートできない！」

などと言われる方もおられました。（汗）



ヒアリングした印象としては、欲しいアイテムのなかで優先順位が低いような感じですね。

運転する際には、必ず効果を発揮してくれるフットレストバーNEOなのですが、「体感しないと分からない」アイテムのためでしょうかね。

でも、

・楽に左足を置くことができる。

・しっかり踏ん張れるため自然と身体が支えられる。

・運転姿勢がよくなるため疲れにくくなる。


などを、「体感できる」アイテムなんですよね。

運転する時間が長いほどに良さがわかるアイテムだと思います。

私自身もそう感じていますし、おそらく装着された方の多くが、これらを体感されていることと思います。

　→　NEOPLOTフットレストバーNEOの製品情報はこちらから

　　→　エクシーガ用フットレストバーNE開発時の情報（整備手帳）はこちらから

　　　→　エクシーガ用フットレストバーNEO（スバル車用）適合情報はこちらから

　　　　　　※エクシーガ用　品番 NP74210　定価 13,000円（税抜）

　　　　　→　パーツレビュー（フットレストバーNEO）はこちらから

よいと思っているアイテムだからこそ、欲しいと言われる方が多いようであれば何とかしたいと思うわけです。


そこで、なんとか再販する計画をたてられないかと思っていますが、

販売終了したものを簡単に再販するものではないという反対意見がありますし、再販して売れなければアウトですので小心者の私は悩んでいるわけです。 (;^_^A アセアセ・・・



一度販売終了になったものを再販するとなると、それなりの根拠が必要ですが、その根拠が簡単には得られない。。。(-_-;)


が、しかし、今回は再販したいという気持ちが強い。（←個人的に）


作るとしたら、何個作るべきなのか・・・？


そんなこんなで、モヤモヤしています。



ということで、エクシーガオーナーさんの反応が知りたい！


エクシーガオーナーの皆さん、「再販されたら買うよ！」という方、ぜひコメントなりメッセージなりいただけませんでしょうか！？


メッセージ書いたから売買契約成立なんていうことはありません。

ただ、再販することになった場合の製造数量を検討するのに参考にさせていただきたいと思います。


卑怯かもしれませんが、その反応をもって再販するのかどうか、何個作るのか、などを具体的に検討したいと思います。


エクシーガオーナーさん、ぜひお仲間内でこの情報を拡散していただければありがたいです。


どうぞ、よろしくお願いいたします。


m(__)m





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皆さん、こんにちは。

プロトの青木です。

たまには雨もいいもんですね。

でも週末は晴れでお願いします！(^^)

昨日は、取材を受けました。

ムック本「ハイパーレブ／レヴォーグ」の取材だったのですが、久しぶりに弊社製品全般のお話をさせていただくこととなりました。

その影響か、今日は、フットレストバーNEO&ペダルシリーズ以外の製品のことを書きたくなりましたので少々お付き合いください。

ちょっと表現が適切でないところがあるかもしれませんがご容赦くださいませ。(^^)

プロトには、変態の企画者と開発者がいます。　

そのおかげで変態の皆さんに喜んでいただける製品開発ができるわけですが、その変態達が作り出す突き抜けた製品のひとつ「NEOPLOTマスターシリンダーストッパーNEO」をご存知ですか！？

たまに同業者さんから「よくぞ、ここまで作りこんだね～♪」と、お褒めの言葉をいただけるアイテムのひとつです。

・・・商売のことだけを考えていたら出来ないアイテムという意味かもしれません。（汗）

マスターシリンダーストッパーNEOは、ブレーキマスターシリンダーの不要な動きを抑える補強アイテムです。

ブレーキペダルを踏み込むと、その力でバルクヘッドがたわみブレーキにかかる力が逃げてしまいます。

そのたわみ（不要な動き）を抑えることでダイレクト感のあるブレーキフィーリングを実現することが可能になるわけです。

このマスターシリンダーストッパーというアイテム自体は、大昔から存在するアイテムで他社さんからも発売されていますね。

では、NEOPLOT（ネオプロト）製は何が違うのか・・・

それは、




このそそり立つ・・・

もといっ！

この力強く美しいフォルム！

これまでのマスターシリンダーストッパーと圧倒的に違うのは、この美しいデザイン！！

切った、貼った、曲げた、では出来ない。

無垢のアルミからの削り出しだからできる造形美といえます。

それと同時に機能も最上級。

軽量！

アルミの削り出しだから軽いのです。

高剛性！！

機能を満たす強度が確保できる設計をしています。

高精度！！！

これまた削り出しだから高精度なのです。

そしてマスターシリンダーと接触する部位には、樹脂製カラーを採用していますので、しっかり押さえつけても異音が発生することはありません。

ほかにも樹脂製カラーにした理由がありますが、それを知りたい方は【開発記事】をご覧ください。

設定各車への装着イメージはこんな感じです！　↓

↑トヨタ86（ZN6）／スバルBRZ(ZC6)用

↑スバル インプレッサ(GR#/GV#)／エクシーガ(YA4/YA5/YA9)VDC装備車用

↑スバル レガシィ(BM#/BR#)用　※NA車装着イメージ

↑スバル レガシィ(BM#/BR#)用　※ターボ車装着イメージ

↑スバル WRX STI/S4(VA#)/レヴォーグ(VM#)/XV/インプレッサSPORT/G4(GP#/GJ#)/エクシーガ(YA5/YAM)用

いかがでしょうか。

アルミの削り目が美しくマニア心をくすぐりますね。

また、上記車種すべて無加工で取り付けが可能です。

最近の車は、剛性が高いからバルクヘッドが動くなんてことは無いんじゃない？？

って思われている方、ちょっとした動画を用意したので見てくださいね。

なかなか男前な動きをしていますよ～♪　(´艸｀*)

果たして、どの程度この動きを抑制することができるのか！？

　→　マスターシリンダーストッパー動画はこちらから

動画をご覧になられた方は、お分かりいただけると思いますが、最近の車でも、けっこう動きますよね。

昨日、取材のためにレヴォーグをお貸しいただいたオーナーさんは、街乗りでも体感できたと言っていました。

ペダルの踏み応えがしっかりしていてブレーキコントロールがしやすいと感じたようです。

そうそう、最上級といえは、、、

作りも機能も最上級かもしれませんが、お値段も最上級かもしれません。

しかし、製造コストの割には、お手ごろな価格設定にしたつもりです。(^^)

マスターシリンダーストッパーNEOは、ブルー、ピンク、シルバーの3色展開ですが一部のモデルでは、すでに販売終了となっているカラーがあります。

また、在庫限りで販売終了のモデルもあります。

気になった方は、早めに手に入れてくださいね。

最後に、

開発エピソードのなかには、ここにはとても書けない変態的なお話もありますが、それはハイパーミーティングなどイベント会場で直接お会いした時のためにとっておきます。

すでにこれまでのイベントでお会いして聞いている！という方は、内緒ですよ～！！　(^^)

あっ、変態でない方がおられましたら、ごめんなさい。

それでは、今後とも、よろしくお願いいたします。m(__)m

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皆さん、こんにちは。

プロトの青木です。

今年もイベント活動が始まります。

明日からの2日間は、オートバックス春日部店さんのイベントに参加となります。

お近くの方は、ぜひご来店くださいね。(^^)




さて、2年ほど前から取り組み始めたフットレストバーコーナー展開ですが、ようやく70店舗ほどになりました！

今のところ東(北)は岩手県 北海道から西（南）は広島県まで取り組んでいただける店舗様があります。

この展開に関わる関係者の皆様に感謝です。m(__)m

　　→ フットレストバーコーナー店リストへ

フットレストバーコーナー店とは、NEOPLOTブランドとDCUATROブランドで展開中のフットレストバー＆ペダルシリーズの商品を在庫して展示コーナーをご用意いただいている店舗様のことです。

なかなか全ての品番を揃えていただくわけにはいきませんが、普段からお取り扱いいただくことでご興味をお持ちのお客様が相談しやすい環境をつくる狙いがあります。

フットレストバーコーナー店には、簡易的なものですが「フットレストバー体感ツール」がございますので、体感ツールに左足を置いてみたり、左足で踏み踏みしたりして、少しでもイメージがわくようにしてもらっています。

　フットレストバー簡易体感ツール

　シートに座って左足を置いてみます。

　このとき、足首の角度は90度くらいで、左足の母指球あたりにバーが当たるようにします。

　フットバーにあたる感触だけならシートに座らなくても立った状態で踏み踏みすればわかります。

なにせ、「フットレストバー」は、これまでには無かったアイテムですからイメージがわかない方が多いようでして。。。💦

多くの方から

「足を置いた時の感触は？」

「ほんとうに身体を支えられるの？」

「現物を見たい！」

「体験してみたい！」

というお問い合わせをいただきます。

そのため、フットレストバーコーナー展開をしていただける店舗様を増やす活動と同時に、今週末に開催されるような販売店様のイベントに参加したり、ハイパーミーティングのような大型イベントに出展したりして、デモカーで体験していただいています。

実際に体験していただくと、多くの方から


「ファッションバーじゃなかったんだね。」

「運転席に座ってドラポジ合わせた瞬間に納得できたわ！」

「すげ～、フットレストバーだけで、こんなに変わるんや！」

「ちゃんと剛性あるんだね～！」

 「買います！！」

などのお声をいただきます。

体の捻じれが修正されるため楽な姿勢が維持できますし、瞬時に踏ん張りがききますので運転に集中できますね。

私自身も使用していますが、自信をもっておススメできるアイテムです。(^^)

フットレストバー＆ペダルシリーズにご興味をお持ちの皆様！

お近くにフットレストバーコーナー店さんがある場合は、ぜひお立ち寄りいただき店舗スタッフにお声がけください。

もし在庫がないときは、そのまま帰らず遠慮なく店舗スタッフにお声がけいただきご相談くださいね。

　→ フットレストバーコーナー店リストへ

お近くにフットレストバーコーナー店がなくても、プロト製品は、全国のカーショップでお取り寄せいただけます。

よろしくお願いいたします。 (^^)

新製品の開発はもちろんですが、プロト製品がもっと身近になるように営業努力もしていきたいと思います。

今後とも、よろしくお願いいたします。m(__)m

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皆さん、こんばんは。

プロトの青木です。

弊社は、本日で仕事納めとなります。

今年一年、お世話になりました皆様、ありがとうございます。

感謝です。　m(__)m






それにしても一年とは、早いものです。

トヨタ86＆スバル車用のNEOPLOTブレーキペダルNEOを発売したのが、つい先日のように感じておりましたが、もうすぐ1年前の出来事になるんですね。







今年1月にブレーキペダルNEOを発売したことで一部車種については、NEOPLOTによるペダルレイアウトのコンプリート化が実現しました。

トヨタ86&スバル車

トヨタ ヴィッツ、アクア、カローラフィールダー&アクシオ、プロボックス&サクシード

トヨタC-HR　

トヨタ86&スバル車の次にトヨタ アクア、ヴィッツ、カローラフィールダー、C-HR等とコンプリート出来る車種が増えていったわけですが、同時に様々な車種でペダルレイアウトのコンプリート化を望む声をいただけるようになりました。

とても、ありがたいことです。



フットレストバー&ペダルシリーズは、体験しないと本当の意味では分からない製品だと思いますが、ご愛用いただいた皆様のおかげで口コミによって広がっていっているのかな、と思っています。

そしてフットレストバー＆ペダルシリーズを在庫して展示コーナーを設けていただいたフットレストバーコーナー店様や、弊社製品のことをご理解いただき販売店様にお勧めいただいた業界関係者のご協力があり、今日に至っていると感じています。

あらためて感謝申しあげます。

来年も楽いカーライフの一助になるように取り組みたいと思いますので、どうぞよろしくお願い申しあげます。

m(__)m


よいお年をお迎えください。



【　年末年始休暇のお知らせ　】

2017年12月29日（金）～2018年1月4日（木）の期間を年末年始休暇とさせていただきます。
2018年1月5日（金）より通常営業となります。




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