プロト クルマパーツ&用品【公式】のブログ一覧

皆さん、おはようございます。

プロトの青木です。

先日発売されたハイパーレブ　vol.219 トヨタ86＆スバルBRZ No.9の特別付録DVD「最新デモカー サーキットチェック」に弊社のデモカーBRZを取り上げていただきました。





その動画をYouTubeに公開しましたので、よろしければご覧ください。(^^)



「ドライビングポジションの最適化で高める、ドライビングの楽しさ」をご紹介しています。



初体験なのに違和感ゼロ！
意のままのペダルワークが◎

フットレストバーの形状を見た時に違和感を感じるかなと思ったけど、バイクに乗っていた頃のように懐かしい感覚でしっくりきたね。
ノーマルシートのままでもコーナーリングで姿勢がしっかりとホールドできるから、走りの質が確実に上がる。
ペダルに関しても、ヒール＆トゥがスムーズにおこなえるし、細かなコントロール性も上々。
意のままにコントロールできるのにノーマルからの違和感を感じないから、ドライビングに専念できるのがいいよ。（阪口 良平）

テストドライバー　：　阪口 良平（オフィシャルサイト）
取材協力　：　美浜サーキット（愛知県）





※NEOPLOTのペダルシリーズは、純正交換タイプです。ペダルカバーではありません。


NEOPLOTフットレストバーNEOによるドライビングポジションの最適化と、アクセルペダルNEO、ブレーキペダル＆クラッチペダルNEOの操作性の良さを、デモカーのBRZで体験したい方は、ぜひプロトが参加するイベントなどにご来場ください。

　→　イベント情報はこちらから

またフットレストバー＆ペダルシリーズは、全国のカーショップでお取り扱いいただいております。

　→　フットレストバーコーナー店リスト

展示在庫をもつ「フットレストバーコーナー店」もございますので、お近くの店舗様に足をお運びいただければ幸いです。



【紹介商品】

・NEOPLOT フットレストバーNEO　　→　HPへ
・NEOPLOT アクセルペダルNEO　　→　HPへ
・NEOPLOT ブレーキペダルNEO（クラッチペダル兼用）　　→　HPへ　　

※愛車紹介の トヨタ86、スバルBRZ にパーツレビューや開発情報が載っていますので、よろしければこちらもご覧ください。

・NEOPLOT マスターシリンダーストッパーNEO　　→　HPへ
・NEOPLOT クランクプーリーNEO
　　　　　　　　オルタネータープーリーNEO
　　　　　　　　ウォーターポンププーリーNEO　　→　HPへ
・NEOPLOT クラッチラインNEO　　→　HPへ
・SWAGE-LINEブレーキホースキット　　→　HPへ


今後とも、よろしくお願いいたします。m(__)m



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皆さん、こんばんは。

プロトの青木です。

今日は、ランエボ（CT9A/CT9W）用フットレストバーの開発にご協力いただいたRSタケダさんで開催中のキャンペーン情報についてお知らせです。





すぐにキャンペーン情報を見たい方は　↓　クリックしてくださいね。

　→　RSタケダさんのキャンペーン情報へ

　　　→　RSタケダさんのキャンペーン情報ページへ


開発にご協力いただいただけにRSタケダの武田社長の想いもアツイですよ～♪(^^)












新製品のNEOPLOTフットレストバーNEO／三菱ランサーエボリューション（CT9A/CT9W）用


3月末までの期間中に、

RSタケダさんの店頭でお買い求めになられると、


〇〇が無料になるそうです。


詳細は、下記リンクからご覧くださいね。(^^)

　→　RSタケダさんのキャンペーン情報ブログへ

　　　→　RSタケダさんのキャンペーン情報ページへ


一応、、、先着10名様となっているようですが、、、

10名様以上のお申込みがあった場合は、武田社長に相談してみましょう。。。と無責任なことを書いてみる。。。^^;




店名　：　RSタケダ
所在地　：　愛知県名古屋市天白区荒池2-1315
TEL　：　052-802-0647

　→　RSタケダさんのキャンペーン情報ブログへ

　　　→　RSタケダさんのキャンペーン情報ページへ

　　　　　　→　RSタケダさんのHPへ


RSタケダさんは、フットレストバーコーナー店になっていますので、ランエボ以外のお客様も、ぜひご来店くださいね。

よろしくお願いいたします。(^^)




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皆さん、こんにちは。
プロトの青木です。

こちらにアップするのが遅くなりましたが、新製品である「NEOPLOTブレーキペダルNEO/スバル車&トヨタ86用」のデリバリーが開始されました。

ご予約いただいた皆様、ありがとうございます。



今回発売したブレーキペダルNEO（クラッチペダル兼用）は、足裏のメカニズムと操作時の動きを追求するなかで生み出された独特な形状をしたペダルとなっています。




それゆえ、ペダルに足を置いた瞬間からフィット感がよく、実際にブレーキやクラッチを踏み込んでいった時の操作感に違いを感じられることでしょう。




「ブレーキをコントロールする感触」、「クラッチのミートポイントの分かりやすさ」等を、ぜひお楽しみください。






さらに、フットレストバーNEO、ブレーキペダルNEO（クラッチペダル兼用）、アクセルペダルNEO、とコンプリートすることで理想のペダルレイアウトを実現いただければと思います。

まだご注文いただいていない方は、ぜひご検討くださいませ。



ここでひとつ謝らなくてはならないことがあります。

AT/CVT車用（品番NP71310）を、事前予約していただいたお客様に重要なお知らせです。



【 重要なお知らせ 】
NEOPLOT ブレーキペダルNEOシリーズ一部商品における「付属品間違い」のお知らせとお詫び



2017年1月16日（月）～19日（金）の間に弊社から出荷したものの中で、付属品の一部に間違ったものが封入されている可能性があることが分かりました。

対称品番　：　NP71310
対象商品　：　NEOPLOTブレーキペダルNEO／スバル車&トヨタ86（AT/CVT車用）


内容は、付属品の「極低頭ボルト×2本」の頭部径が違うとものが封入されている可能性があるというものです。



　画像左側　正 ： 頭部径 φ10　　　／　　　画像右側　誤 ： 頭部径φ12　




販売店（アマゾンなどの通販会社含む）様を通じてご予約いただいたお客様のなかで、重要なお知らせを受け取られていない方がおられましたら、お手数ですが、弊社までご連絡ください。
正しいサイズの極低頭ボルトを発送させていただきます。


詳細は、弊社ホームページの 【 重要なお知らせ 】 をご覧ください。

　→　【 重要なお知らせ 】 はこちらから

■ 本件の問合せ先
株式会社プロト　オリジナル商品課
　TEL　0565-52-7137（直通）



せっかくお買い求めいただいたにもかかわらず
ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。

ご協力のほど、よろしくお願い申しあげます。



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このたび表題の「NEOPLOT フットレストバーNEO の一部商品」におきまして、取り扱い及び取り付け説明書 記載の「締め付けトルク」に誤記がございましたのでご案内申し上げます。

お客様には大変なご迷惑をお掛けすることになり、謹んでお詫び申し上げます。

これから、当該商品の取り付け作業を行われるお客様におかれましては、新たに公開しております「取り扱い及び取り付け説明書」での取り付け作業にご協力いただきますようお願い申し上げます。







■対象製品
商品名 ： NEOPLOT フットレストバーNEO

商品品番 ： NP74220 / NP75220　　（トヨタ プロボックス、サクシード、他）
　　　　　　 ： NP74270 / NP75270　　（スズキ アルト／ワークス／ターボRS）
　　　　　　　 ※計 4品番

販売期間 ： 2016年7月20日 ～ 2017年1月5日

■取付説明書記載間違いの内容
　【純正ボルトの締め付けトルク】
■実施内容
１．ご購入後、未作業・未装着のお客様におかれましては、下記のリンクから取扱説明書（PDF）をご覧いただき、商品の取り付け作業を行ってください。
　・取扱説明書ページ
　　NP74220
　　NP75220
　　NP74270
　　NP75270

２．商品装着済みのお客様におかれましては、対象部位の純正ボルトおよび車体側溶接ナットの損傷の有無をご確認ください。 万が一、ネジ部の損傷が確認された場合は、お手数ですが弊社までご連絡ください。（直通TEL ： 0565-52-7137） 


■お問合せ先

新年

あけましておめでとうございます。

本年も

よろしくお願い申しあげます。

株式会社プロト