プロト クルマパーツ&用品【公式】のブログ一覧

皆さん、こんばんは。

プロトの榊です。

オリンピック週間に入ってからというもの、連日熱～い！熱いッ！戦いが繰り広げられていますね！

おかげで自分はオリンピック鑑賞での寝不足と、この夏の連日の暑さとの、熱～い！戦いとなっています！



仕事に関しても、熱～い！熱いッ！プロジェクトを進めていますよ！



そんな中、まず皆さんにお伝えしたいのは、

発売以来、予想外のご好評をいただいております「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」の、装着にともなう、


「バッテリーロッド長の不足による装着不可」、

いわゆる、「バッテリーホルダーNEO を買ったけど、ロッドが短くて装着できない！」

というお客様の声に、


「NEOPLOT バッテリーロッド（SUS304） 240mm」と、

「NEOPLOT バッテリーロッド（SUS304） 180mm」を発売します。



純正バッテリー搭載状態





「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」取付作業にて



↑純正バッテリーロッドが短くてナットが締められないですね・・・。



そこで、20mm長いバッテリーロッドを製作しました。（右が純正ロッド）





「NEOPLOT バッテリーロッド（SUS304） 180mm」を使用して装着！





材質はステンレスで、付属のフランジナットもステンレス製を選定しました。





純正ロッドはスチール製のメッキ仕様ですので、どうしても時間とともにサビてしまいます。

せっかくの綺麗なエンジンルームにサビはないですよね～！



GR/GV#インプレッサ、SH#フォレスター、YA#エクシーガユーザーの方には、「240mm」

86（RC以外）/BRZ（RA以外）の方には、「180mm」

Bサイズバッテリー搭載の86（RC）/BRZ（RA）の方には、「240mm」

が、適合となります。



近日中に、NEOPLOTホームページ上でも、もっと範囲の広い、取り付けに関する注意事項を掲載します。



次は、先日発売をした「NEOPLOT パワステプーリーNEO」について！

こちらも、GD/GG/GR/GV#インプレッサ、BP/BL#レガシィ、YAエクシーガユーザーの方からのご指名が多く、大変嬉しく思っております。

私が一番こだわったところ・・・



軽量化による慣性重量の低減とレスポンスアップはもちろんですが、

このプーリーが回っている時の見え方です！



光線の反射とその透明感の演出による、視覚効果を重視したデザインにしました！

馬鹿でしょー？



そんなの設計者の自己満足だ！っておっしゃられる方々もおみえになりますが、

自分はこの感覚を大切にしています！



デザインにブランドのアイデンティティを表現できること、

また、そのアイデンティティを製品に反映させることが自分の責務であり、喜びでもあります！



今後発売する（現在鋭意開発中）であろう、こんなモノも、あんなモノも・・・、

全て同じこだわりを持ってデザインしております！






過去の開発ブログ



最後に、こちらも現在鋭意開発中のラウンド○○○○ー○ーについて！

ごめんなさい。。。

これについてはまた今度、計測データとともに公開させていただく予定にしますね。



それでは、また明日いい仕事ができますように！