WAGON/GLのブログ一覧

あっという間に年末近くになりました。

話しが弾んだ定例会の後に、
某所目指して日曜の午後の夕暮れを突っ走る２台の旧規格軽自動車。
自分もこの場所には久しぶりに行きました（タイトル画像）。

上方に映り込んでいるハチマル車は偶然に映り込んだだけでございますｖ。
以前に周りを歩き回ってみた時代もありましたが所有者は不明でした。

オトコはただ黙って朽ちてゆく車を眺めるのみでした。
仮に誰のものか分かっても、復活させるのには厳しい状態というか風化状況。



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年の瀬なので今月分も合わせてご紹介。

久しぶりのレガシイセダン。
昔はこのガンメタ色、よく走ってました。
当時№車種区分56でした。

車検代車で同型車を乗り回したことがありますが四角い車は見切りがよいです。


定例会で見かけたのとよく似た2WD車。
平成14年で車検が切れていました。

倉庫としてまだ現役。
グレードはTinpany…って書いてあったような気がします。



ここからしばらく裏道を行くと、
ダイナ顔のトヨタバス！（正式名称不明）

原型をよく留めていまして、大修理すれば復活できそう。
農家の玄関前に鎮座していましてこの角度での撮影が許容範囲でした。

場所は変わって綺麗な５№パジェロ。
５ナンバーサイズで７人乗りでこのスタイルが好感が持てました。

同年代の５№トヨタプラドと共に何時か所有してみたいと思いつつ時代は過ぎ去ります。

また何時か何か面白車両が見つかればご紹介したいと思います。

久しぶりに出てきました。
Ｒ－ＶＢ11の販売車両。
２台出品されてますがいずれも同一業者。
どちらも１３００ＤＸのようです。

白い方は今年秋の関西地方某官庁での公売車両にも似ていますが確証はありません。
（４枚揃ったバイザーと泥除けで推定）。
価格的にはちょっと高めに感じますが、価値観は人それぞれでございます。
出来ればノーマルで乗っていただきたい。


もう一台は荒目のブラウンメタで再塗装＆カスタムしてあります。
ホイールがちょっと惹かれるアルミ履いてます。
室内は元に戻せる程度に後付アフターパーツ付き。


…けっして宣伝してるわけではありません。
良いオーナーさんに巡り合えればと思いまして。
かつてはゲタバンとして履き古された初代ＡＤバンが残存台数少なくなった今、絶滅しないで残っていただきたいと思います。
Ｅ13エンジン、軽い車体と相まって調子よければ４速ノーマルでも十分に楽しめますヨ。
ダッシュ上部のラジオスピーカー部分が割れていなければ内装の状態はよい（過去に屋内保管だった可能性も）という判断材料になります。

ホントに素朴な車なので、思い入れとか何らかの目的がないと飽きやすい車でもあります。
だって普通のバンなのですし。至って普通。それで気入るか否かでその後の所有年数が…。
そうゆう当方もＶＢ11、昨年は１年寝かせてしまいましたが今年は思い直して、
Ｔベルト交換等、安心して普通に乗り出せる状態にして公道再デビューなのです。

自分はＶＢ11型は１台でお腹一杯でございます。