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イイね!
2012年07月14日

昨日の新聞によると

 昨日の新聞を読んで、一番ビックリした記事を紹介します。

仏プジョー8000人削減へ 欧州危機 赤字転落が確実
(7月13日 河北新報朝刊より)

 う~む、やっぱり最近のプジョーって、ヨーロッパでもあまり売れていなかったのね。主な原因に
は、ギリシアに端を発した欧州債務危機にあるようですが、とは言っても、ドイツのAudiやVWなん
かは(いつまで続くかビミョーですが)絶好調な訳ですから、クルマの商品力の立ち位置が、イマ
イチ弱いんでしょうかね(性能中途半端、故障やや多い、デザインはアルファには敵わない等)。
また、フランスはラテン系の国ですから、ドイツ車メーカー以上に現在経済的な危機に陥っている
南欧諸国へのクルマの供給が多かったのも、失点材料の一つだったかもしれませんね。
  プジョーは「猫足」である点を除けば、性能的に特に優れたメーカーではありませんから(感覚
性能や雰囲気で買わせちゃう感じ)、思えば、プジョー第6世代がもたらした第2期プジョーブーム
(第1期は、プジョー205の時とあおたくが勝手に命名)の際、潤った企業財政でもう少し気合を
入れた車両開発(故障対策を含む)をすれば、ドイツ勢とこんなに差が拡がらなかったのかもしれ
ませんが、今となってはアフターフェスティバル(「後の祭り」(笑))です。
 しかしながら、世界初の量産車メーカーとして長年蓄積された潜在的なポテンシャルは高いと
思いますので、プジョーには正念場ですが、頑張って欲しいですね。
ブログ一覧 | プジョー | クルマ
Posted at 2012/07/14 10:49:48

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この記事へのコメント

2012年7月14日 11:57
ドイツ車がいい事は良く分かっています。

その上で、『自分にはプジョーがいいのだっ!』
と、その理由を無意識に構築しているのもまた
分かっています。(笑)

ただ、商品的な魅力が薄くなれば一部の
マニア以外はそっぽを向いちゃいますよね。

そうか!

私はマニアなのですね(爆)



コメントへの返答
2012年7月14日 13:00
ご近所のプジョー乗り、44〇様こんにちは。
そうです。マニアです。というか、へんた(ピー! 今編集が入りました)です。そこに活路を見出しているのが、今のルノージャポン
ですよね(爆)。

ドイツ車はもうヨイモノ感満載ですから、一
度の試乗だけなら、間違い無く消費者は
ドイツ車に落ちます。でも、やっぱりプジョ
ー車って、一度乗ってハマるともう止み付きですよね。この心地良さを、全人類にお届
け出来ないのが、とても残念です(笑)。

なお、ドイツ車も案外壊れるらしく、ここの
部分がこのキロ数になったら、確実に壊れるという事案がよくあることを申し添えてお
きます。ある意味品質管理がしっかりして
いるんでしょうね(皮肉)。

プロフィール

「さようなら白猫ちゃん http://cvw.jp/b/1404613/48581243/
何シテル?   08/04 05:49
あおたくです。よろしくお願いします。2012年に206SW を乗り換えをするか毎日悩んでいましたが、同年5月 よりプジョーとアルファのイタフラ車の両刀遣いに...
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