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2013年07月01日

ELSL仙台宮城DC号に乗車してきた

ELSL仙台宮城DC号に乗車してきた ※本編はクルマに関する話題がございません。ご了承願います。

 4月から先月中まで、宮城県内ではDC(ディスティネーション 
キャンペーン)が開催されていたのですが、この観光イベントの
フィナーレを飾る目玉として、JR東北本線の仙台-小牛田間に
SL列車が運転されました。これまでも宮城県内には観光イベント
で何度かSL列車が運転されておりましたが、今回使用された
C61型蒸気機関車は、以前に東北地方を走行していた事があり、
今回は何と46年ぶりに宮城県内を走行することになりました。
なお、この列車。上りの小牛田-仙台間は電気機関車が先頭に
なって、一番後ろにSLが逆向きに付いているのですが、運転日
前日にたまたま指定券が残っていないか、職場の最寄駅で調べて
もらったところ、ラッキーなことに残席があるというので、6月29日のELSL仙台宮城DC号に乗車してきました。ちなみに、SL列車の方は見事に「完売」でした。
  まずは、あおたくが住んでいる仙台市から小牛田駅に向かいます。小牛田駅に到着すると、
こんな物が


  階段を上るのが、大変そうでした^_^;。

 このお弁当 あおたくの目の前で完売してしまったので、別の方を購入しました。


  記念になればどちらでも良いのですが...

 出発式の最中、お目当ての電気機関車を撮ります。


  SL側は大変なことになっていたようです。

 そして、客車はこのような年代モノ


  松島駅で長時間停車したので、その時に撮影

 いや~、このED75型電気機関車と旧型の客車列車に乗るのは中学生以来なので、実に30年!
ぶりです。当時はドアが自動で閉まらなかったので、小学校4年生の時、松島から仙台まで混雑
がひどく、扉が開けっ放しのまま、デッキに乗車した事を思い出しました(>_<)。すんげ~怖かった
です!。
 電車ではわずか50分位のところを、ELSL仙台宮城DC号は、あちこちで長時間停車して、各駅
で太鼓の演奏を繰り広げられ(正直ワンパターンは考えものです)、何と2時間30分!近くかけて
仙台駅に到着しました。



  なお、翌日は沿線でこの列車を撮影しました。なお、撮影の合間に2台のクルマに試乗しました
が、そちらについては後日アップしますね。
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Posted at 2013/07/01 22:48:37

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この記事へのコメント

2013年7月2日 0:44
すご~い。客車も999みたいだよ。
で、お弁当のお味は?(^^)
コメントへの返答
2013年7月2日 6:23
「二度と帰らないお客のためには、こんな
演出も必要」  byメーテル

なお、お弁当はですね。「THE宮城」と呼
べるような特産品をあしらった内容でした。
仙台の駅弁のレベルは高いので、味は
平均点でした^_^;。

2013年7月2日 0:53
「むすび丸」ってランエボ10とか35GT-Rに
見えません?
コメントへの返答
2013年7月2日 6:35
初め「え~!」(半音上がる)と思った
のですが^_^;、台形ベースなところで
なるほど!と思いました。
2013年7月2日 10:38
すごいですねw(゚o゚)w
近くで見たら、すごい迫力だろぅね。音を聞いてみたいですね。あんまり詳しくないので、分からないですが、SLって予想以上に煙りがすごいんですね。
やっぱり予約取らなきゃ乗れないんだね。人気あるもんね。




コメントへの返答
2013年7月2日 12:29
えみっち様こんにちは。
駅を出発して間もない所と、登り坂ではすんごい事になっていますが、平坦地では
肩透かしをくらいます。
予約は発売1か月前に即日完売だったそうですよ。
2013年7月2日 18:29
今晩は(^ ^)

SL良いですねo(^▽^)o

まじかで見ると、凄いんでしょうね(≧∇≦)

コメントへの返答
2013年7月2日 20:50
上のコメントと被りますが、出発時と上り
勾配を走行しているところを見ないと、
案外つまらないです。
左沢線を走るSLは、小ぶりなので、イマ
イチ迫力に欠けます。

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「遅ればせながら、映画エフワンを観てきました。カメラワークだけ期待していましたが、かなり面白かったです。」
何シテル?   08/13 16:00
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