DS3あれこれ

　実は最近、夏に筋トレで頑張った腕立て伏せが原因で、
両手首を痛めており、日常生活にちょっとだけ支障が出て
います。ドアノブ回すのが苦手だったりします。そんな訳
で、女神ちゃんに乗って宮城県川崎町にある青根温泉で
湯治した後、蔵王山麓をくるりと回って帰ってくるドライブへ
行ってきました。湯治先はこのブログでも過去に取り上げ
たことがある「じゃっぽの湯」（宮城県柴田郡川崎町青根
温泉９−１）さんでした。


　朝6時30分からやっています。

　なお、このじゃっぽの湯ですが、おいしいワインディングロードの途中にあるため、通り過ぎて
しまわないよう注意が必要です(^-^;。

　 じゃっぽの湯を出て、蔵王エコーラインへ向かいます。湯治をしたため、早朝の走り屋さんの
時間帯が終わり、観光客の車もボチボチ出始めてきましたが、部分的に良いペースで走る事
が出来ました。中腹より上では紅葉も始まっていましたよ。


　交通量も少なかったので、こんな感じで撮影してみました。日中やったらヒンシュクですので、
絶対やらないように。


　エコーラインの定点観測地点にて

　山形県に入りここからはダウンヒルなんですが、女神ちゃんでこの区間を初めて走った感想は、
「バカみたいに速い」ですた。
　DS3のコーナリングマナーは結構ロールフレンドリーなので、中高速コーナーは結構度胸試し
的なところがある（ちゃんと粘りますけど）のですが、屈曲率の高いヘアピンカーブが連続するよ
うなセクションだと、ロールを絶妙に生かして曲がっていく感じです。おまけにテンロクターボで
低回転域からトルクが盛り上がるので、コーナーの立ち上がり加速も素早いです。実は同じ日
の午後、ルノールーテシア3のRSを試乗する機会を得たのですが、あちらはエンジンを4千回転
以上にキープしないと速く走らせられない上に、ドライバーが車を積極的に荷重移動させないと
曲がってくれない感じなので、玄人向けだと思いました。その点PSA軍団のホットハッチは誰に
でも扱いやすい感じですし、ハンドリングもニュートラルなので、サーキットよりもこういったワイ
ンディングロードの方が向いていると思いました。　

　自宅に帰ってから女神ちゃんを洗車して向かった先は、毎度おなじみイデアル仙台さんでし
た。シトロエン仙台ではこんなものを見てきました。


　はい、DS 3 DARK SIDEでございます。

　このDARK SIDE　マットテクスチャーという特殊な塗装が施され、さらにドアやリアハッチゲート
に立体的なパターン模様が配されています。


　デカールを貼った後、塗装したんだろうか？

　さらにエンブレムや室内ドアハンドルまわりには彫刻が施されています。

　凝ってるなぁ～。

　「特別な一台」感満載ですが、サイドボディに見学された方がバックで擦ったような跡がありま
した。基本艶消し塗装なので、コンパウンドで磨いたら艶が出そうだし、維持するのがとても大変
そうだと思いました。展示車を見に来る人にもあくまでも商品ですし、不用意に触らない等の
最低限のマナーが必要かと...。

　 最後に、女神ちゃんを洗車したのは汚れたのはもちろんですが、次の車検まで半年となった
ので、ディーラーと買い取り業者に査定してもらうためでした。さて、その結果は？？。