あおたくのブログ一覧

　あおたくの元に2号さんがやってきて４か月が経過しました。僅か2600kmしか走行していない
にも関わらず、グラマラスなリアフェンダーには、あおたくの担当営業のK店長曰く
「シャープペンの先でブツブツ刺したような。」　無数の傷が目立ってきました。
　いえ、そんな事は購入する前から、分かっていたんです。そのため、納車する際、純正アクセサ
リーの「カーボンルックリアフェンダープロテクション」10,290円（税込）を装着しようか、真剣に悩
んだ位です。結局、最初はノーマルのままで乗る事にしたので、止しましたけど．．．。
　そんな訳で、今朝早起きして、ニ号さんのリアフェンダーまわりを洗浄した後、タッチアップペン
と面相筆、Mr.カラーうすめ液を持ち出して、塗装面まで傷んだところへ、１個ずつ塗りました。
まるで、賽ノ河原状態です。
　数はそれほどではなかったのですが、仮にあおたくが２号さんを、７年間位所有するとして、
この作業あと何回を繰り返すのかと思うと、心が折れそうになりました（嘘うそ^_^;）。



　小さい事は気にするな、と人は言うけれど（あれ、ゆってぃってどうなったんだろう？^_^;）、やっ
ぱり気になります。そんな中、あおたくのMiToのお師匠さんのブログに時おりコメントを寄せられる
しょーた＠赤м！тοさんのみんカラブログのパーツレビューに「アルファロメオ純正 リアフェン
ダープロテクター」なるものが！。それいただきました。ありがとうございま～すm(__)m。
ディーラー曰く、このプロテクターは、ＭｉＴｏのＴＣＴ軍団用であって、どうゆう訳かＱＶには設定さ
れていないそうです。でも、ＱＶだからといって、ワイドフェンダーになっている訳ではないので、
全然イケるでしょう！？。きっと。

　９月に入って、宮城県はようやく暑さが収まってきました。そんな訳で、お部屋の模様替えを
実施しました！。とは言ってもクルマの話ですが...。
　購入してから4か月近く経ようとしているあおたくのニ号さん。今回、イメチェンと実益を兼ねて
こんな事をしてみました。


　　　まあ、皆様方もよくやっておられますよね。

　アニバーサリーレッドとタンレザーの組み合わせは、イタリアンなエロス全開！なんですが(笑)、
ちょっとアクセントにヘッドレストに巻いてみました。色はクアドリフォリオ・ヴェルデという事で、
グリーンに文句無く決定。材料費は、100均ショップで、２枚210円ですた。フラウ製レザーにそん
な安物巻き付けて！、分かってないな～。と思ったかもしれませんが、こちらは確信犯ですので、
許してちょんまげ。

　ところで、最近二号さんの車内から魚系の生臭いにおいがするんですが、ポニョでもいるのか
しらん？。

　今日は、あおたくがMiToを購入する上で、様々なご助言をいただいたお師匠的存在である
acatsuki-studio様 のMiToに乗る機会を得ました。じゃあ、何でタイトル画像のあおたくのクルマ
は本妻さんなの？と思った貴方、スルドイです。実は、あおたくの本妻さん　運転していて楽しい
と思っているのは自分だけ？という疑問が湧いて来たため、このたびお師匠様に試乗していた
だき、他人様の目で本妻さんを評価してもらい、さらにはMiToとの違いをインプレしてもらおうと
思ったのが、本日のメインイベントでした。その試乗の御礼という事で、お師匠様のMiToに試乗
した事が、今回のエントリーという訳です。　なお、何故か話題が少ない二号さんは、あおたくの
手によって、同じ日の朝きれいに洗車されましたよ（汗）。


　　お師匠様のMiToとあおたくの本妻さん

　まずは、お師匠様のMiToについて紹介すると、2009年式のトゥルボ・ベンジーナで、僅か３年で
６万キロ近く走ったというツワモノです^_^;。写真では判りずらいですが、フロントグリルにメッシュ
が装着される等、ちょこちょこ手が加えられています。そして、お師匠様のMiToの最大のセールス
ポイントとして、TEZZO製のスロットルコントローラーが装着されているという事です。ぶっちゃけ、
ノーマルのトゥルボ・ベンジーナって、QVと比較すると低速トルクが明らかに不足しております。
お師匠様は、それを解消するために装着した由なので、スロットルコントローラーの効果がどれ位
のものなのか、期待が高まります。
　そんな訳で、早速走らせてみます。走り出しから低速時のパワーが違います（ちなみに、全行程
ノーマルモードでした）。体感的には、慣らしが終わったばっかりのあおたくのニ号さんよりも、パワ
ーがあるんじゃないかと思えるほどです。これならトゥルボ・ベンジーナでも不足は無しです。
シフトについては、クイックシフトが装着されているとの事ですが、QVよりも気持ちよくシフトチェン
ジが出来ず、一度ギアをギャリ！と言わせてしまいました（ごめんなさい）。また、若干車高も下が
っているため、ボディ下のゴムヒレを擦ってしまいました（またまた、ごめんなさいm(__)m）。コーナ
ーリングのマナーについては、あおたくのニ号さんとあまり変わらない感じで、206SWS16と比べる
と、曲がらない傾向です。とまあ、好き勝手書かせていただきましたが、お師匠様はQVの登場に
よって、ご自身のMiToをQVに近づけるべく、モデファイに励まれておられるのですが、こうやって、
ノーマルの状態から自分の好みのセッティングに近付ける行為も、面白そうだなと思った今日の
試乗会でした。えっ、あおたくの二号さんですか？。まだまだノーマルで楽しみたいので．．．。
　最後に、核爆弾並みのオマケはこれ。公道走行車両は初めて見ました。


　　　　イタリアのバイクメーカー　カジバ社のMITO（ちなみに125CC）！です。

　そうです。MiToと同じ名前のバイクがあったんです。このマシン、学生の頃ものすごく欲しかった
一台でした。ちなみに７速ミッションです。パワーバンド維持するの大変そう！。なお、スピードメ
ーターを見たら、220ｋｍまで刻んでありました（125で出る訳ないじゃん）。しかしながら、この
スパルタンな構え、やっぱイタリアですね。アルファのMiToともども惚れ惚れしますゥ～。

　８月５日に、山形県鶴岡市にある月山高原ハーモニー
パークをメイン会場にした「東北トリコローレ2012」に行っ
てきました。イタ車の祭典ということで、今回は２号さんで
参加しました。会場は、高原の牧場というシチュエーション
なため、涼しいかと思いきや、好天にも恵まれメチャクチャ
暑かったです(>_<)。ラテンの血がそうさせたのでしょうか。
会場へ向かう途中、国道112号線で事故渋滞に巻き込ま
れてしまい、開門時刻より30分遅れて到着すると、すでに
大量のフィアット500やアルファロメオが、駐車しておりまし
た。では、今回刺さった車両をご紹介。


　　今回、地元のお世話役として参加された鶴岡市ROSSO様のアルファ155デモカー


色褪せないピニンファリーナデザインのフェラーリ328

　当日は、会場周辺のプチツーリングや、モータージャーナリストの西川　淳氏と、雑誌Tipoの元
編集長　嶋田　智之氏のユル～イながらもマニアックなトークショー。お約束のビンゴ大会等で
盛り上がりました。


　　本当にユルかったです。　でも楽しかったです。


　主催者のチンクエチェント博物館名物の招き猫　YMOの「増殖」のジャケットを思い出した(笑)。

　 当日は、山形県内の全てのチンクが集まったんじゃないかと思えるほど、皆さん気合が入って
いましたが、終日和気あいあいした中でのミーティングでした。


　　帰りに立ち寄った田麦俣の多層家屋と２号さん

　今年の５月にMiToを納車したにも関わらず、さっぱりアルファロメオの話題が出てこないあおたく
のブログ。そんな訳でお待たせしました。


　　　Biscioneぬいぐるみ　セットでお買い上げ　黒は何だか串焼きにしたみたい^_^;。　

　実はこれ、以前から欲しかったのです。今回ブラックも限定で発売されたため、地元のディーラー
であるアルファロメオ仙台泉に、僅かながらの売り上げに貢献するために注文しました。ちなみに
注文した日の夜、某ラテン車雑貨店の２店において10％OFFセールが始まった事実を知り、売り
上げ貢献とは裏腹に、ちょっとだけヘコみました(笑)。
　注文してから待つこと数日、お会計をしたところ、何と定価の10％OFFアンド端数25円カットの
4,700円ですた！。グラッツェ　アルファロメオ仙台泉！。もしかすると某ラテン車雑貨店のセール
に対抗したのでしょうか。とまれ担当の方より、他にも欲しい商品があったらリクエストして下さい
！。というやる気のある言葉をいただいたので、次は何を購入しようかと物色するあおたくでした。

　次のニョロニョロはこれ　　↓


　　　来月で宮城県を離れるY.A.N.様とのQVツーショット

　Y.A.N.様とは、昨年秋のTipo主催のSUGOミーティングでお会いし、みんカラ仲間となった上に、
同じMiToのQV乗りとなったという、何か運命の糸を感じずにいられない間柄ですが、残念ながら
８月でお別れです。しかも撮影場所は、最初にお会いしたSUGOじゃあーりませんか！。

　そんな訳で、Y.A.N.様　栃木県でもお元気でご活躍下さいね(^.^)/~~~。