あおたくのブログ一覧

　このところ休日にネタがなく、ご無沙汰ブログになっています。今年のFBMはせっかく暖かい時期に開催してくださったのですが、当日は別の用事や翌日の大事な仕事のため、あっさりと断念。そんな訳で、20日の日曜日はFBM不参加の憂さ晴らしをすべく、フレンチフレンチキタカミーアネックスに参戦してきました。今回はへへ（シトロエン）が100周年、フレフレモリオカから始まって10周年という節目の開催でしたので、これはもう行くしかありませんね。バビューンと東北道を北上して、会場に到着。今回はプジョー車の参加が少なかったため、ご先祖様（205GTi）の脇に白猫ちゃんを停めさせていただきました。


ご先祖様とツーショットの図

　今回の主役はもちろんへへですが、ルノーも安定のクセ物感でした(^-^;。


　アルピーヌの並び


　(実物はまだだけど)トヨタ　グランエースもビックリなデカさ！

　そして、今回の主役、アンドレさんの子供達


「俺タチ　カクタス」の３台並び！（しかも、真ん中はマイチェンモデルでMT）


　こういうお祭りにデ・エスは欠かせませんね


　２CVも外せません

　恒例のジャンケン大会はほぼ中間位で抜け出して、記念にシトロエン　アミのミニカーをゲットしました。変態感満載のデザインのため、こういう時じゃないと絶対に入手しないと思いました（お金を払ってまではという意で...(^-^;）。
　
　お昼が過ぎたので会場を後にして、帰路は毎度おなじみ県道302号線→国道397号線から、春のフレフレキタカミに参戦した際に通った栗駒焼石ほっとラインを、紅葉目当てで通りました。


　紅葉には気持ち早かったです

　前回は国道342号線から一関市を経由しましたが、今回は岩手県道49号線、宮城県道42号線を初めて通ってみました。この県道49号線がなかなか滋味深いルートで、山間の山里を適度なコーナーで結んでいました。ただし、コーナー出口の
方がRがきつくなるので、軽く流して走った方が気持ち良かったですよ。


　県道49号線にて

　給料日前なので(笑)、栗原市築館以南も下道で仙台市へ帰ってきました。このところ、休日に車で出かける機会が少なかったので、久しぶりに楽しめました。フレフレキタカミで遊んでくれた皆様、ありがとうございました。併せて10年続けてこられたフレフレ事務局の皆様、これまでありがとうございました。岩手県民のフランス車愛が感じられるアットホームなイベントを、今後も引き続き楽しみにしています。


　10年目の記念ステッカーをジャンケン大会の景品を持ち込んで、いただきました。もう一枚買えば良かった！。

　かなりブログアップが遅くなってしまいましたが、DSサロン仙台へ行った翌日は岩手県に北上市に北上して、フレンチ・フレンチーアネックス・北上に行ってきました。このミーティング、フレンチフレンチ幕張まで行けない東北地方の意気地なし(^-^;フランス車乗りには、たいへん有難いイベントで、都合が合えば参加させていただいております。この時期は自動車税を支払って懐具合が完全に疲弊していますので、往復とも下道でゆっくり？行きました。でも、毎度おなじみ奥州市前沢区から国道4号線を左に折れて、県道302号線を進むと、こんな素敵な風景が！。


　和賀山塊が背後に見えるビューポイント　毎年通っていたはずなんだけど...。

　９時を少し過ぎた頃、会場の江釣子ショッピングセンター・パル　西第２駐車場
（北上市北鬼柳19-68）　にとうちゃこ。すでに沢山のフランス車が集まっていまいした。


　甘い言葉に誘われて、悪い組織に入ってしまわれた方だそうです。


　プジョーBセグメント　４車種揃い踏みの図。


　先代クリオ（ルーテシア）はRS以外、見たことがありませんでした。


　PSAのビッグサルーンって憧れます。

　今年はシトロエンさん100周年ということもあったかどうかは知りませんけど、各世代のハイドロさんが集まってきました。なお、今回オーナーさんのご好意により、生まれて初めてDSの後部座席に座ることが出来ました。まさに「ミッドセンチュリー　モダーン」なインテリアと、E233系電車と対極な座り心地にうっとりしてしまい、もう死んでも良い気分になりました。オーナー様ありがとうございました。あっ、後部座席の写真撮り忘れた！。


　ガンディーニデザインはさすがです。


　ハイドラクティブの乗り心地も味わってみたいXM。

　恒例のジャンケン大会ではお子ちゃまとの最終決戦を譲ったことが、事務局側より高評価を受け、意外と早く勝ち抜けすることが出来ました。ジャンケン・クイーン様　ありがとうございました。


　ゲットした賞品はハイドロにあやかって、後輪がエアサスのこちら(笑)。

　フレフレの帰りは国道397号線を右に折れて、胆沢ダムに寄り道。ここから栗駒焼石ほっとラインを通って、一関市西部に向かいます。この道路、晴れると超絶爽やかなルートで、思わず「ヒャッホー！」と叫びたくなる位(^-^;お勧めです（表紙の画像）。


　胆沢ダムと白猫ちゃん
　
　栗駒焼石ほっとラインと国道342号線の交差点近くには、残念ながらあまりヒャッホー出来ない場所があったりします。それはこちら。


　崩落した国道342号線の祭畤（まつるべ）大橋

　14日に2008年の岩手・宮城内陸地震から11年が経ちました。このあたりは岩手県側で地震被害が最も大きかったところで、発生当時ニュース映像が頻繁に放映されていました。東日本大震災の3年前ですし、大震災のインパクトがあまりにも大きかったため、東北地方以外の方にはあまり記憶に無いとは思いますが、大規模な土砂災害が栗駒山周辺に発生し、温泉旅館や国道が流されたりしました。さらに、ちょうど30年前の6月12日には宮城県沖地震があったりと、地震の怖さも改めて考えさせられた今回の岩手県行きでした。

　18日の日曜日は天気も良かったので、福島県立盆地を行き来する列車を撮り鉄をしながら、今年最後のアッヅミーに行ってきました。道中、白石市内に入ったところで、国道4号線を逸れてキリ番をゲットしました。お陰で、この日は国道4号線が仙台―白石間の全区間4車線化供用開始初日だったのですが、まんまと通行出来ませんでした。アホですねぇ。


　これを持ちまして、慣らし運転を終了させていただきます。

　宮城福島県境で勾配をモーターを唸らせて上ってくるEH500金太郎を撮影した後、奥羽本線の庭坂付近で山形新幹線と、とれいゆつばさを撮影しました（いつものことですが、鉄道はいまだに銀塩カメラで撮影しているので、撮れたての画像はありません）。福島市は盆地なので、JRの線路は福島駅を出るとすぐに勾配になるため、名場面が沢山点在しています。子どもの頃、それだけの理由で福島市に住みたかったです(^-^;。

　 重役出勤でアッヅミー会場に到着すると、すでに沢山の変な車が並んでいました。あおたくの白猫ちゃんはぱっと見トヨタ・ヴィッツに見えますが、フランス車の列にまぜてもらいました。


　フランス車はこんなお宝クルマが来てました！。アルピーヌは現在「旬」ですね。


　ブレラ顔　２態

　イタリア車と言えば、今回話題をかっさらっていったのはこちら！。


　どうやって、維持しているのだろうかと思う位のレアキャラ 同じ208だけど...。


　そんな訳で、エンジンは２リッターです。

　308GT4でさえスーパーカーでは地味でマイナーなのに、世の中にはこんな車があるという事実に驚きでした。同じ２リッターでもディーノ206GTの方は知っていたんですが...。

　で、こちらの208には、Kou@TipoVELOCEさんに遺体を載せていないことを分かっていただくために、白猫ちゃんに試乗してもらいました。少なくともサウジアラビアの某ジャーナリストは積んでいなかったのはガッテンしてもらいました。
　お昼も過ぎたので、会場を後にして帰路につくことにしました。帰りも国道4号線の蔵王町の4車線開通区間を通ることなく、先月のクルマで行きますオフで通った宮城県内某所を、ちょっとだけ気合いを入れて走行してみました。白石市側からアタックすると、ブラインドの上り勾配のコーナーが多く、行ったことはもちろんありませんが、ニュルブルクリンクの北コースってこんな感じじゃなかろうか？と思いました。そんな訳で、結構ヤバいです。突然動物が横断していても避けられないと思いますので、皆様も気を付けて走ってみてくださいね。おしまい。


　これで、白猫ちゃんで思いきり山坂道を走るのは今年で最後かな？。


　オマケ　遅いランチでテキサスコロニーバーガーを食べました。206S16がザクだとすると、208GTiはもはやギャンですね（意味不明）。

　この一週間、体調不良、仕事、スマホの機種変更で怒涛の日々で、ブログアップが滞ってしまいました。そんな訳で、遅くなりましたが先週土曜日からの事を振り返りたいと思います。
　まずは先週の土曜日、知人とこんなところへ行ってきました。


　　
　 現在仙台市博物館では福島県立博物館と新潟県立博物館と共催で、「戊辰戦争一五〇年」展が開催されています。戦に敗れた幕府と奥羽越列藩同盟側からの視点で、戊辰戦争を取り上げています。どうでも良い事ですが、2時間立ちんぼで見学したせいか、第一の体調不良（腰痛）が発症して、現在に至っています(+_+)。なお、12月9日までの開催です。私の腰痛もその頃には消えて欲しいです。

　あくる日曜日、腰の痛みはまだ出ていなかったので、今年最後のイッズミーに白猫ちゃんで初参戦してきました。途中七北田ダム周辺を軽く流していたら、対向車線から山形県の知り合いとすれ違ったので、途中でUターンして追走を試みましたが、発見出来ずにイッズミー会場に向かったところ、ルームミラーに知り合いの車が写っていました。ほぼ一本道なのに、何で？。
会場が満車だったため、スプリングバレースキー場まで一往復してから再入場すると、まずみん友の《福》１５６さんとお会いしました。


　これが宮城県でアンヴェールされた《福》１５６さんのアルファGT　かっちょええーーーーー！

　アルファロメオはロッソアルファがもちろん定番ですが、白ボディはディテールの印影がはっきりするので、彫りが深い？アルファに似合うと思います。《福》１５６さん　車種は違いますが、これからも同じホワイトエディションつながりで、よろしくお願いします。
　そして、アルファロメオと言えばイッズミーで初めて見ました。


　ジュリア（内装的にはスーパーかな？。たぶん）

　なお、泉ヶ岳駐車場にはステルヴィオが似合いそうですね。買えないけど....。他に会場に来ていた気になる車は、まずイギリス車。


　カントリーマン（トラベラー）は良いな♪

　ドイツ車はこちら、


　よくぞ維持してくれました。
　

　マルニも素敵です。

　 この日は天気も良かったので、イッズミーを早めに切り上げて、今シーズン最後と思われるバイクに乗りました。国道4号線をパスするために村田柴田町の山坂道を通って、目指したのはこちら。


　亘理町のルート66さんでした。

　バイクを運転して少し寒くなったので、基本カレーライス類を外食しませんが、焼きカレーをオーダーしました。


　チーズともう一つの食材（ナイショ）がカレーの中で絡んで美味しかったです。

　亘理町からの帰りは海沿いの県道を経由しました。帰宅途中ガソリンスタンドに立ち寄ってバイクの冬ごもりのため、タンクを満タンに、タイヤのエアを補充して、自宅に帰還しました。帰り道に第ニの体調不良（風邪）をキャッチしてしまったみたいです。皆さん、体調には気を付けてくださいね。

　毎年10月末にフランス車オーナーが車山に行く理由…。
それはFBMがフランス車のミーティング以外に、フランス（車）の文化祭というもう一つの顔を持っている所為だと思います。さすがは文化大国おフランスです。そんな訳で、ブログの後半戦ではFBMの魅力を画像データを中心に紹介していきます。


　ルノーサンクターボでジムカーナに出場しています！。


　メインステージの様子（後ろからこっそり撮らさせていただきました）


　両腕がパンになってしまったバゲット・バルドーさん


　フランスの蚤の市みたいに色んな物が売ってます。


　お昼はフィナンシェが超絶お薦めのドミニクさんのキッシュにしました。美味し。


　こういう人たちも変装してやってきます。注意が必要です。ちなみに、ビーナスラインでケータハムの後部に「シトロエン」とビニールテープで表示していた方がいて、「違う、そうじゃない」（by鈴木　雅之）と思いながら、追走しました。


　デビューしたてのDS7の試乗は瞬殺で埋まった模様。

そして、今回のFBMのメインイベントは今年70周年記念の２CVのパレードランでした。


　素敵過ぎる。

　14時になり、夕方までに前橋市の知人宅に行きたかったのと、会場を出るフランス車で渋滞が始まったので、後ろ髪を引かれる思いで私も車山を後にすることにしました。それにしても、今年は土曜日はともかく、天気が素晴らしいFBMでした。


　またこの季節に八ヶ岳を拝める事を祈り、来年のFBMはいつだろう？と思うあおたくでした。

おしまい