あおたくのブログ一覧

　今日は、フィアット仙台泉（仙台市泉区七北田字笹42-1）
にて、フィアット500TWINAIRの試乗をしてきました。当ディ
ーラーでは今日、明日と特別試乗会を開催中で、フィアット
500の他にも、アルファロメオのMiToとジュリエッタのデモ
カーが用意されていました。ちなみに、あおたくの本当の
お目当ては、７月に登場した500のTWINAIR　SPORT
PLUSだったのですが、試乗を担当して下さった営業氏よ
り、
「当ディーラー割り当て分は、完売しました。」
　と、つれない返事を頂戴しましたので、今までタイミングが
合わず、試乗する機会が無かった、デュアロジックトランスミッションのTWINAIRをチョイスする事
にしました。
　試乗前に営業担当氏よりレクチャーを受けて、いよいよ発進します。TWINAIRエンジンで良く
言われる２気筒エンジンによる振動ですが、走り始めは確かにバイブレーションが発生します。
しかしながら、時速30キロ位になるとその振動も気にならないレベルに落ち着きます。逆に、この
振動が皆さんが言うように、フィアット500のキャラクターにマッチしていて、勝手に、
「ああ、この感じだよね。」　
　と、自分が納得してしまいます（他のクルマだったら、きっと許されない(笑)！）。そして、最初
はAUTOにしていたシフトチェンジを、自分でしてみます。営業氏より
「シフトチェンジする時にマニュアル車のように、アクセル抜くと良いですよ。」
　と言われので、その通りすると、変速ショックも無くきれいに決まります。これはもう、クラッチペ
ダルの無いマニュアル車と一緒です。慣れてきた頃に、思わず左足を踏み込んで、空を切って
しまいますた^_^;。ぶっちゃけ、「MT車をもっと持ってこい！」と言いたい気分になりました。ちなみ
にマニュアル車と一緒なので、坂道発進時には少し後ずさりします。
　それにしても、運転していて何だか楽しい気持ちになってきます。日々の仕事が大変だとしても、
TWINAIRの500に乗っていると、元気になれそうな気がします。215万円～という価格設定は、兄
貴分のプントと比べて、ちょっと割高な気がしますが、気持ちまで明るくなるんだったら、帳消しに
なるかもしれません。ともあれ、常時MT車のTWINAIRをラインナップしておいて欲しいと、思わず
にはいられまんでした。なお、試乗の後アンケートに答えて、500のTWINAIR　SPORTの缶バッジ
３個セット（ちなみに非売品）を、いただきました。ありがとうございましたm(__)m。


　　　これが、缶バッジです。

　そんな訳で、この試乗会、明日も開催します。宮城県内及び近県にお住まいの方は、足を運ん
でみては、いかがでしょうか？。ちなみに、MiToとジュリエッタのデモカーには、それぞれにQVと
TCTモデルをわざわざ用意するという、熱の入れようです。MiToのQVはマイチェン後のモデル
なので、レザーシートは黒にグリーンステッチでした。でも、誰が何と言おうと、ナチュラルレザー
にアニバーサリーレッド（この組み合わせは、もうラインナップから落ちた）の方が断然格好いい
と思った、あおたくでした。


　　　QV２頭立て　気合い入ってます！。