あおたくのブログ一覧

　あおたくのMiTo乗りのお師匠様であるacatsuki-studio氏
が、今度の日曜日（11月17日）に、くり返しオフ会を開催
する予定です。場所は福島県郡山周辺で、道中の高速
料金は各自でご負担していただきますが、幸い天気も良く
サマータイヤで東北地方を思いっきり走行出来るのは、
おそらくこれが最後になると思いますので、日曜日に特に
用事が無い、またはキャンセルになった方は、飛び入り
（飛び蹴りぢゃないよ^_^;）大歓迎ですので、一緒に遊び
ましょう！。９時頃東北道蔵王PA(上り線)か、10時半頃、
福島松川PAにMiToに乗った怪しげなおじさん達がいる
と思いますので、お気軽に声がけ下さい（怪しい人に声かける人って、普通いる？）。


　　このクルマ達にピンときたら、110番しないで下さい。

　最後に、くり返すオフ会にちなんで、ちょっと強引ですが、こんな歌をご紹介。あおたくの大好き
な60年代ソフトロックとお千代さんの融合（それにしても浜口庫之助さんって、天才だと思ふ）。


　ご冥福をお祈りいたします。

　 昨日は本妻さんのフロントブレーキパッドの交換を、
行ってきました。ちなみに交換した商品はこちら。

　
　　DIXCEL　Premiumタイプ

　ブレーキの効きは純正とあまり差がありませんが、ダストがゲキゲンでゴキゲンです^_^;。
プジョージェネリックパーツを選択すれば、お安く済んだりもしますが、再びダスト地獄に落ちる
のは嫌だったので(笑)、サードパーティーにしますた（すまん！、プジョージャポン）。
　ところで、これまで装着していた純正パッドですが、昨日現在８年４か月で68,471km走行して、
新品時13㎜あったのが、最厚のものが6mm　最薄で4mm残っておりました。夏にハイランドを
走行したので、もう交換時期だろうと思ったのですが、まだまだいけましたね。本妻さんは東北
の田舎道を長距離走行する機会が多かったせいか、自分でもびっくりする位、パッドが持って
くれました。ATで街乗り主体ならこうはいかないでしょうね。ともあれ、今回はダスト低減が目的
だったので、良しとしよう。

　ブレーキパッドの交換作業中　（株）イデアル様のHPで気になっていた中古車を物色


　　プジョー206RC　ビアンカホワイト

　実は、本妻さん（206SWS16）を購入した当時、中古のRCとどちらを購入するかすんげー迷って
いたのですが、自分の趣味（撮り鉄）とRCの故障率、左ハンドルを天秤にかけて、本妻さんを選
んだ事を思い出しました（テンロク147も候補車ですた）。
　その当時からのお付き合いであるクライスラージープ仙台のK店長様より、こんなものをいただ
きました。


　　ホントは秋に208を試乗した人に、もれなくプレゼントだった事は内緒です^_^;。別にこちらは
　　208GTiに乗れれば、それで良かったんだけど...。

　なお、イデアルの営業スタッフの皆様には、来年もぜひイデアルフェスティバルをお願いします
と、土下座してきましたよorz(嘘)。

　今年も日本カー・オブ・ザ・イヤー（以下COTY）の季節が
やってきました。昨日ノミネートカーの中から10ベストカー
が発表されましたね。ノミネートされたのは以下のとおり
です。

１　トヨタ　クラウン
２　ホンダ　フィット／フィットハイブリッド
３　マツダ　アテンザ
４　ミツビシ　アウトランダーPHEV
５　スバル　SUBARU XV HYBRID
６　フォルクスワーゲン　ゴルフ
７　メルセデス・ベンツ　Sクラス
８　MINI　ペースマン
９　フィアット　パンダ
10　ボルボ　V40

　心情的には、マツダ　アテンザに取って欲しいんだけど、クルマの出来を考えるとゴルフが本命
かな？。フィットはRJCで強そうだけど、こちらもゴルフがダブル受賞しそうな位、評論家受けが良
いようですね。


　　写真は知り合いのアテンザです。イタ車に負けないデザインが素晴らしいです

　MMAW 2013行きたかったなぁ～！。

　 でも、「箱根の山は天下の険」ではないけど、やっぱり
東北からはチト遠いんですよね（ただの根性無しという説
もありますが．．．^_^;）。
　そんな訳で、貧乏暇ありのあおたくは東北地方にある
国道108号線（宮城県石巻市～秋田県由利本荘市）を、
両端部に行く理由をむりやり後付けして行ってきました。
　石巻に行く理由　それは「あの人」の実家をピンポンダ
ッシュするためではなく^_^;、（あっ、俺だと思ったY様　そ
うです貴殿です(笑)）今年いっぱいでめでたく運転が終了する見込みとなった「ある貨物列車」を
石巻港で見届けるためです（すみません、倫理的観点から画像は貼りません）。
　 石巻の用事を済ませた後、先週「触媒異常」と機嫌を損ねた本妻さんをひたすら西へと走らせ
ます。なお、家を出るまで、ニ号さんで行くか迷っていたのですが、結局本妻さんは終始絶好調！
でした。様子見大成功！(笑)。タイトル画像の鳴子ダムを経由して（ちなみに10月15日のブログ
と同じ場所です）由利本荘市に到着！


　　実際、信じられない位　時間はかかっていますが、言葉って便利ですな(笑)

　 ちなみに、宮城県鳴子温泉から秋田県由利本荘市曲沢地区までは、適度なコーナーが延々と
続き、走り甲斐のある道です。ただし、今回は紅葉見物の車と冬前の道路舗装工事が多くて、時
おりペースダウンを強いられましたが、通常は渋滞する事がありません。たぶん。
　 現地で一泊して、翌朝は鉄ちゃん。今回の獲物は、来年３月で廃止が決まった「あけぼの」（嫌
な予感がしたので、９月に乗車しておいて良かった^_^;）、往年の寝台急行「天の川」をリバイバル
した団体列車、青森秋田県の親子連れを乗せたディズニーランド列車の帰り、の３本立てでした。
が、お天気が列車名のとおり、天の川状態（結構な雨）ですた。何しに行ったんだろう、俺....。
　 気を取り直して、宮城県に戻ります。帰りは同じ道を通ってもつまらないので、国道107、398号
線を利用しました。こちらも国道108号線に負けず劣らずいい道です。


　　東由利宿にある大イチョウと（浅草サンバカーニバルのダンサーではありません）

　それにしても、ワインディングロードを駆け抜ける本妻さんの楽しい事。前回のイデアルフェス
ティバルにおいて、ニ号さんのサーキットでのポテンシャルの高さを雨の中でも思い知らされた
のですが、日本の峠道位のペースですと、本妻さんは初めての道でも「水を得た魚」のように、
走ってくれます。これが本妻さんを手放せなかった本当の理由だったりします。


　　皆瀬ダム

　　そして、今回のルートの白眉「小安峡」では、紅葉が見事でした。


　　下では、温泉の湯気がもうもうと吹き上がっております。もくもく

　宮城県側に入って、ビックリするような光景に遭遇！。実は東日本大震災にさかのぼる事３年前
の2008年に、岩手・宮城内陸地震という大地震があったのですが、車の窓越しの景色を眺めて
みると、これって地震の被害ですか？。という地形が見られました。こちらの地震は東日本大震災
と異なって、実際に見聞きした人が少ないため、あまり被害を実感出来ませんが、地滑りによって、
信じられない位、地形が変わった場所があります。これからは沿岸部ばかりではなく、内陸部にも
復興支援のため、お金を落としにいこうと思いました。


　峠の駐車場では、石焼きいもを売っていました。


　花山ダムでちょっと一息。紅葉の見頃は今週末かな？。

　下界に降りてきたら、国道４号線は仙台市の手前より、渋滞発生！。最後のノロノロ運転でどっ
と疲れが出たので、由利本荘のお土産を日本シリーズ第７戦を応援しながら、飲みました。



楽天日本一おめでとうー(^o^)／。