あおたくのブログ一覧

　やや賞味期限切れなネタですが、先週の日曜日に、いつ
ものディーラー詣でをしてまいりました。何故なら１月23日は
本妻さんと二号さんで、いつもお世話になっているm(__)m
（株）イデアルさんが、東北初となるフェラーリ専用ショール
ームと専用ワークショップ（仙台市泉区七北田字笹34-5）を
オープンさせました！。
　 ちょうど、（株）イデアルさんが併設しているボルボ・カー
仙台泉店の店長様に用事があったため、それを済ませた
後、S店長様のエスコートで、フェラーリ仙台サービスセンタ
ーへ、入店しました。
　入店すると、事前に情報は得ていたのですが、こんなブツが鎮座していました。


　　じゃ～ん！


　 日本には現在、８、９台存在しているらしいのですが、まずお目にかかることは無いと思います
ので、貴重な体験をさせていただきました。ちなみにボルボ・カー仙台泉のS店長様　あおたくの
お師匠であるacatsuki-studio様の担当であり、どちらかと言えば、我々側？の人間です(笑)。
高級感漂う店内で、ここではお伝え出来ない様なバカ話をして、スタッフさん達を困惑させてしま
ったことは内緒です(^-^;。それでも、入場記念としてフェラーリの卓上カレンダーを頂戴しました
よm(__)m（カレンダーあげるから、さっさと退出してちょうだい！、という意味だったのかしら...）。

そして、１月下旬にイタリア車と言えばこれっ！、ということで、見てきました。


　　外見は、ひげが一本増えた位で、あまり変わり映えしませんが...







　メーカー側の発表によると、旧型と比べて1800もの変更箇所があるとのことですが、インテリ
アはキープコンセプトながら、質感が向上する等、結構変わった気がします。最大のトピックは
グローブボックスが付いた！ことと、力説してくださったアバルト仙台のA店長様のコメントが、
最高に笑えました(^-^;。


　LED化は見送られたドーナツ型のテールランプ　真ん中のスペースにオーナーさんの名前でも、
書き込みましょうか？。

　カラーリングはミントグリーンや、カントリーポリタンイエローといった「俺はこの色が欲しかった
んだっ！」的な限定色が、ついにカタログ入りされましたが、ボサノバホワイト以外はソリッドカラ
ーなのに54000円のオプション！。う～む。
　デュアロジックのシフトマナーは、今回さらに改善されたとのことですが、当日はスタッフさん達
が一生懸命雪かき作業をしていたため、試乗はお願いしませんでした。気候が良くなったら、
今度乗せてもらおうかなっ！。
　
　今回は、イタリア車でも対極にある2台を見てきましたが、ヨーロッパは未だに階級社会なため、
庶民がフェラーリを購入することは、まずあり得ません。日本ではマイホームの購入を諦めれば
(^-^;、中古のフェラーリなら、サラリーマンでも辛うじて購入可能なので、皆さん一台いかがでし
ょうか？。えっ、私ですか？。安月給なので、無理です！(笑)。

　 昨年12月11日の夜、ＪＲ山田線松草－平津戸間で、
宮古発盛岡行き上り普通列車が、線路に流入した土砂
に乗り上げて脱線してから１か月が経過しました。先月
行われた崩落した斜面のボーリング調査の結果、亀裂
が拡大しているため、調査が長期化することに伴い、
年度内の復旧を断念することになりました。
　実は、昨年の10月に、山田線に撮影ツーリングをして
いたため、その2か月後にこのような事態になるとは、
想像もしていませんでした。
　 ところで、この山田線、岩手県の県庁所在地である
盛岡と、沿岸部の比較的大きな都市である宮古と釜石を結んでいる路線ですが、宮古ー釜石間
が５年前の東日本大震災で被災し、復旧後は第三セクターの三陸鉄道に移管することが決まり
ました。一方、宮古ー盛岡間は、並行する国道1０6号線（偶然プジョーの名車と同じ番号ですな）
を走行する都市間バスにおされ、苦しい経営状態が続いています。そんな大変な状況の山田線
を、比較的高性能なスキャナーが付いてるプリンターを、年末に購入したので、あおたくが撮影
した写真で紹介したいと思います。今まで勝負写真は、銀塩でしか撮影しない主義なため（だって
趣味の世界だし...）、公開しませんでしたが、ご笑覧願います。


箱石－陸中川井


　箱石－川内

　それでは、一日も早い復旧をお祈りしますm(__)m。





　

　 少し遅くなってしまいましたが、皆様今年もどうぞよろしく
お願いします。
　 年末年始の「18きっぷで行く熊本弾丸ツアー」も終わり、
ぼけーっとする暇も無く、重要な仕事のプレゼンを無事出し
終わって帰宅したところ、（株）マツダ様より宅配便の不在
連絡票が届いていました。
　これはもしや、あおたくに「マツダ　デミオ　XDツーリング
を一台差し上げます。」というお知らせか！、と思ったら、
世の中そんなに甘くなく(^-^;（←当たりマエダのクラッカー）。


　　1/64のスケールのモデルカーですた。

　12月の始めにマツダ　デミオのXDツーリングのMT車に試乗したことは、こちらのブログに記し
たとおりですが、その直後にメーカーサイトで「Be a driver.TRY! MAZDA」試乗キャンペーンを行
っていることを知り、応募してみたところ、厳正なる抽選の結果、当選しちゃったみたいです。いや
ぁホントにありがとうございますm(__)m。正月から「びっくりぽん」な出来事ですた。他に試乗された
方のコメントを拝見すると、「契約しました」とか、「納車待ちです」といったメーカーが泣いて喜ぶ
ような言葉が、結構見受けられる中で、あおたくが貰っていいの？。と思いましたが、逆にこちら
がマツダの甘い罠にハマりかけているのかもしれません(笑)。でも、デミオって本当に良いクルマ
ですよ。ああいうクルマが日本から出ちゃうと、キャラクターがほぼ被っているプジョー208なんか
は、チト厳しいかもしれないですね。プジョー208も6ATになったら、かなり良くなったんですけどね。
　なお、キャンペーンに応募した内容はこんな感じでした。