あおたくのブログ一覧

　ついにこの日がやって来ました。今日は147の引き取り日でした。ぶっちゃけ、アルファロメオ147なんて、自分の人生で乗る機会は無いだろうと思いましたが、ご縁があってこんなこと(笑)になってしまいました。公共交通機関を乗り継いで（株）イデアル仙台さんの敷地に近付くと、白い147がお店に運ばれてきました。現車を改めて見回すと、８年オチのアルファとは思えない位、グッドコンディションを維持していて、前オーナー様が大切にされていたことが容易に推察されます。それにしても、147の顔は前期型に限ると思っていましたが、後期型のアングリーアイもこれはこれで格好良いと思い直しました。ただの親バカです。
　程なくして、担当営業のK店長様が登場し、納車前の洗車をした後、店内で147の取り扱いについてレクチャーを受けました。レクチャーの内容は...、
・オイル管理（何千キロでどの位オイルが消費するか、データを取る）
・147のここが壊れる
・セレが動かなくなった時に、鉄棒で叩く場所（昭和の電化製品か！）
ですた(^-^;。


　叩く場所　その１　セレ関係のリレーボックス


　叩く場所　その２　セレユニット

　しかしながら、これって機械製品としていかがなものでしょうかね。そういう駄目さ加減を含めて、愛してやってくださいと言われましたが、ドイツ車好きの方には絶対に無理だと思いました(笑)。
　
　最後に、K店長様同乗の元でもう一度セレの操作について、レクチャ－を受けました。とは言っても、セレの操作はだいぶ馴染んできたので、車内ではK店長様の147に対する愛情について熱く語られていました。こちらは死ぬ前にただツインスパークエンジンを味わいたかっただけなのに、売った側が買った側以上にテンションが高くて、商売を完全に忘れているなと思いました(^-^;。


　147の魅力　ツインスパークエンジン　これに乗りたかったです。そのまま座ったら熱いけど...。

　という訳で、納車の説明も終わり、今日から晴れて出戻りのアルファロメオオーナーとなりました（車両価格55万円だけど）。前オーナー様に負けないよう、大切に乗って行こうと思います。

おしまい。

追伸：MiTo会の絡みで処分しなかったのですが、アルファロメオをグッズ残しておいて良かったです。

　ダイハツ車が好きです。お財布は完全に豊田さんに握られていますが、魂だけはまだ大阪にあると思っているので、ダイハツ車のオーバークオリティに好感を持っています（最近はかなりトヨタ化しているけど...）。そんな訳で、家人（母親）の愛車は現在ダイハツ・エッセのMT車（イジッたら結構楽しそう）なんですが、猫の額のような庭にある柿の木の枝を、ご近所さんと一緒に落としていたところ...、

　　柿の木の枝で左リアライトのレンズを破壊してくださいました（テープで補修後の姿）。

　 「これじゃ車検通らないよ」
と伝えると、落ち込む母親。ディーラーで教えてもらった純正パーツの値段を伝えると、さらに落ち込む母親。仕方が無いのでヤフオクを眺めていると、ダイハツ・エッセのテールライトレンズの中古品が、そこそこ出品されてました。そのうちの１社が地元宮城県の業者で、同業他社様よりも気持ち高めの値段設定でしたが、直接引き取りに行けば送料代も回収出来そうだったので、ポチっとしてみました。
　 数日後、無事落札すると、ブツを引き取りました。


　或るみん友風に言うと「バラした遺体」(^-^;。僕は猟奇的殺人犯ではありません。

　まずはリアハッチゲートを開けて、ネジを外します。


　　途中でソケットレンチがぶっ壊れたので、結構焦った！。


　 後は２か所ピン留めになっているレンズを引っ張ると、ランプの配線が御開帳

あとはポチっとしたブツを取り付けて、テールライトのレンズ交換が無事終了しました。右側のレンズと同じヤレ具合でしたので、違和感ゼロです(^-^;。


　落札額と成功報酬をいただきましたので、ソケットレンチを購入しようと思います(笑)。

　47歳男　55万円でアルファを買う

はい、買いました。アルファ147。
以前のブログで購入はないだろうと言ったにも関わらず.....。しかも、絶対に壊れると評判のセレスピードです。次は国産車を買うと言っていたのに、トンデモ嘘つき野郎です。だって、10月の試乗の時に聞いたアルファツインカム（若干フィアットの血が混ざってますが）の音が、あまりにも素晴らしかった上、あおたく担当のK店長様の他にも、（株）イデアルの営業担当の皆様が異口同音に、

「147面白かった！」とか、
「147最高！」とか、
「147マンセー！」（これは言っていないと思う）
　と証言する訳ですから、これは死ぬ前に乗らないと三途の川は渡れない？と思った次第です。

でも、あおたくが買った147は10月に試乗させていただいた個体ではなくて、11月５日に新型スイフトスポーツか、プジョー車で衝撃のオファーをいただいた新車のいずれかを購入しようと思った時に、突然カーセンサーに現れた（株）イデアルさんの在庫車両で、何とワンオーナー、整備記録簿完備という夢のような一台（しかも外装グッドコンディションの美車）でした。これを逃すと、２度と極上で格安の中古147を手に入れるのは困難と判断し、その日のうちに契約してしまいました。だって、車両本体価格55万円だもの。実は12年前に本妻さん（206SWS16）を購入する際、テンロクマニュアルの147の新古車とどっちを購入するかちょっとだけ迷って、結局プジョーを購入した過去があったため、
「忘れ物を取りに行く」格好となりました。それと前から憧れていたんです。雑誌の百ドロ（百万円で泥沼に入る）企画。これって、中古車選びの「目利き」が試される訳で、仮にその個体が大当たりだった場合、ちょっとだけ威張れます（軽自動車よりも安いのに、なに威張ってんの！）。なお、支払い総額は百万円から大幅にお釣りが来ますが、残ったお金は「セレ保険」として、セレスピードがいつ壊れても大丈夫なようにリザーブです(笑)。

　話は変わって、本日ついにアルファロメオ仙台さん（仙台市泉区七北田字笹42-1）がオープンしました。







　ジュリアバンバン売るぞ！という雰囲気の中、８年オチの格安147を購入した私。空気の読めなさ感半端無かったです(^-^;。


　納車は来週末の予定です。待ってますよ～。

眠れる獅子が目を覚ます！

　11月12日に開催された「PEUGEOT LION RALLY #01 in Tohoku 」に参加してきました。昨年までは「PEUGEOT LION MEETING」というイベントが開催（確か2回？）されていましたが、ぶっちゃけライバル関係にあるル○ーと比べて、プジョー・シトロエン・ジャポン（株）（以下PCJ）はこの手のイベントにあまり熱心では無い印象がありました。しかし、プジョーさん　今年はあおたくの住む宮城県内を舞台にやってくれました！。しかも、プジョーと言えば「ラリー」ということで、コアなマニアにしか刺さらない(笑)企画を。まさに「眠れる獅子」が目を覚ましてくれた感じです。イベントの内容は岩沼市の千年希望の丘 第1号丘（宮城県岩沼市下野郷字浜177番地）をスタートし、ゴール地点の秋保「木の家」（宮城県仙台市太白区秋保町湯元字馬乙2-1）を目指すアベレージラリーでした。あおたくは今回コ・ドライバーに地元のみん友さんのじゃるさん様を指名し、2名で参加しました。
　まずは、集合場所で受付を済ませると、ラリー参加に必要なグッズとゼッケンを受け取りました。受付脇では、朝早いこともあって、コーヒーとパンのモーニングサービスがありました。


　これが受付で渡された当日の資料が入ったバック等
　　　


　なお、あおたくはゼッケン8番でしたが、これは申し込み順ではなくて、年式の古い及び車名順で
割り振られました。ちなみにゼッケンNo1は日本国内で絶滅レッドリストにあるプジョー309！でした。
106は辛うじて１台エントリーしていましたが、205や306は無く、206でさえ古株となってしまいました。


　先導車両の208GTiと古株の2台


　参加車両がずらり　DS4は同じPCA軍団ということで...。


　イベントには同じネコ科ということで、この子も見物に来たニャン。

　ミーティングの時間では主催者側の挨拶の後、東日本大震災の被災地である当地で黙とうを捧げられました。今回のイベントを宮城県で開催した理由はもうお分かりですね。PCJでは、震災から6年以上経過した現在も震災復興活動に取り組んでいます。震災の記憶が年々薄れていく中で、他国の企業が地道に援助を続けているという事実を、当ブログの読者の皆様には知っていて欲しいと思いました。被災県のプジョー・シトロエンディーラーに行くと、運が良ければ点検中の復興支援車両に会うことが出来ますよ。


　挨拶をするPCJのジャン・ミッシェル・オモン氏

　で、肝心のラリーについてですが、最短距離で約30㎞の岩沼と秋保間を、100㎞に渡って走行するもので、途中高速道路を走行したり、蔵王エコーライン（の下半分）を走行したりと、なかなかハード
な内容でした。しかもアベレージラリーですので、チェックポイントに正確な時間で通過しなければならないのですが、その場所がどこなのか知らされていない上に、前方にいる一般車両のペースが悪いと、指定された時間に通過出来ない恐れがあったりと、実際にやってみるとなかなか難しかったです。千年希望の丘からセクション１のあおたくのブログでおなじみの川崎町の青根温泉まで、70分というオーダーはかなり厳しかったんじゃないかなぁ。
　
　なお、ゴール地点の秋保「木の家」では、懇親会とプジョー車の試乗会、地元野菜のマルシェが行われました。で、この懇親会があまりにも斬新で、宮城県の秋の風物詩である河原で行う芋煮会を、参加者が体験するというものでした。しかも、あらかじめセッティングされた芋煮会キットで、参加者自らが調理するという、ＤＩＹ精神あふれる企画でした。いやぁ、地元民でありながら河原で芋煮会は本当に久しぶりでしたね。さらには、出来上がった芋煮をスタッフさんの一日の労をねぎらうために、一緒に食べるあたりは、最高にアバンギャルドだと思いました（爆）。実はあおたく、一緒に芋煮を食べていた人が、先導車両の208GTiを運転していたプロのラリードライバーの方だったことに気付いたのは、だいぶ後になってからでした(^-^;。ホントごめんなさいm(__)m。


　ゴール地点「木の家」内にある公園の紅葉。とてもきれいでした。

　 という訳で、心配していたラリー中の事故もなく、イベントは成功裡に終了しました。屋外イベントの成功の可否は天気にかかっていると言っても過言ではないので、少し寒かったけど、雨が降らなったので、最高の一日となりました。
　最後に、こんな素敵なイベントを企画してくださったPCJ様、イベントスタッフの皆様、密かに試乗会を担当されていた、毎度おなじみ（株）イデアルの皆様（芋煮もらえましたか？）、コ・ドライバーをしてくれたじゃるさん様、本当にありがとうございました。今回が#01 ということは、来年もどこかで開催される公算が高いので、プジョーオーナーの方はスケジュールが合えば、奮ってエントリーしてみてくださいね。


　これが宮城の秋の風物詩「芋煮会」の様子

　昨日のハナキン（昭和な響きだなぁ(^-^;）は、acatsuki-studio様とじゃる様のMiTo乗り２名と、クルマ（の話）で呑みます#5OFFを行ないました。要はオッサン三人がクルマについて、あーでもない、こーでもないと管を巻くだけなんですが、とても楽しかったです。だって、私はただの酒飲み大好きなおじさんですから...。オッサン三人組が集まったのは、国分町（のはずれ）にある志麻（仙台市青葉区国分町3-4-21）さんでした。話の内容はしょうも無いので省略しますが、代わりに画像を貼り付けておきます。なお、このお二方にはあおたくのＦＸについて、ついにカミングアウトしました。まあ良い酒の肴になったかな？。


　　良さげな雰囲気なお店でしょ？




　　お造りも焼き物も日本酒も大変美味しゅうございました。


　　飲み会の前に本屋さんで雑誌を買い込みました。俺もジュリア買っちゃおうかな！（嘘）

　なお、ENGINE誌に、名取市のロッソさんのご常連さんが登場していて、思わず眼球が飛び出しそうになりました。危うくあおたくがネクサス８型のレプリカントであることが、バレるところでした（意味不明）。
　呑んべえ親父なのか、レプリカントなのか、何だか訳の分からないカミングアウトはさておき、次々回のブログエントリーで、ＦＸについて発表する予定（は未定）です。