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あおたくのブログ一覧

2019年03月07日 イイね!

早春の秋保電鉄沿線地域歴史巡り

早春の秋保電鉄沿線地域歴史巡り 3月3日の雛祭りの日は、仙台市の生出市民センター様が主催する「秋保電鉄沿線地域歴史巡り」がありました。 9月のブログでも取り上げましたが、今回はその3回目です。そして9月のブログで述べていたように、超意外な人物が講師を務めていました。僭越ですが私なんですけどね(^-^;。だって、秋保電鉄の線路跡が小・中学校時代の通学路だったり、遊び場だったんだもん。実は当時としてはインドア少年だったけど、現代のレベルからするとじゅうぶんに「山学校」な少年ですね。
 当日は宮城交通の仙台営業所近くに集合していただき、ウォーキングがスタート。実はこのあたりは某みん友さんが住んでいるんですが、白いジュリアはいませんでした(^-^;。


 昔、旗立駅があった所
 
 なお、道中トイレ休憩に使わせていただいたお宅が何とも風情があって、まるで横溝正史の小説に出てくるような佇まいでしたが、残念ながら犬神佐清(青沼静馬)はいませんでした。


 犬神家脇にある秋保石で積み上げられた秋保電鉄の築堤

 今回の廃線跡巡りにおける最大の見どころとして、イオンスーパーセンター鈎取店(仙台市太白区鈎取本町1-21-1) の脇には何と鈎取駅が存在していました。近代的なスーパーマーケットのすぐ隣に駅や線路があったなんて、普通の買い物客なら誰も気付かないと思います。


こちらは鈎取-西多賀駅間に残っている秋保石の建築遺構を見る参加者の皆様

 鈎取駅跡から西多賀駅方面に歩くと、初めのうちは普通の生活道路にしか見えないのですが、途中から竹林の中を歩いていくような感じになります。


 竹やぶを分け入って行くと、いよいよゴール地点が


 ゴール地点は国道286号線バイパスの歩道に突き当たります。参加された皆様、本当にお疲れ様でした。 およそ3.5kmの道中でしたが、結構お楽しみいただけたのではないでしょうか。一方、講師自身はあまり楽しめる気分では無く、実はちょうど一週間前、雪ちゃんのスタッドレスタイヤの残り溝を見るために、前かがみになったとたん軽く椎間板がはみ出したみたいで、危うく歩けなくなりそうでしたが(^-^;、何とかはみ出た椎間板が戻ってきてくれて、無事講師を勤め上げることが出来ました。なお、この「秋保電鉄沿線地域歴史巡り」ですが、あと2回行います。最終回もあおたくが講師を務める予定です。気になる方は今年の秋頃実施する予定ですので、参加してみてはいかがでしょうか?。  おしまい。
Posted at 2019/03/07 22:17:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 旅行/地域
2019年03月01日 イイね!

運転免許証を更新してきた

運転免許証を更新してきた 何シテル?につぶやいてからだいぶ遅くなってしまいましたが、2月17日に運転免許証を更新してきました。実は仙台市泉区にある宮城県運転免許センターは仙台市の西部にあるあおたくの家から結構遠く、柴田郡大河原町にある仙南運転免許センターに行くのと、時間的にはあまり変わりません。日曜日の午後だったりすると、大河原町の方が近い印象です。しかしながら、ザパちゃんの後継車の候補者選びと、泉区に住んでいる知人からインターネットを用いた(ただし、紙で提出)確定申告の手伝いを頼まれたので、仕方なく宮城県運転免許センターで更新することにしました。


  ここが皆泣かされた(笑)宮城県運転免許センター

 運転免許センターに来訪するたび、危ねぇ場所だなと思っているのが、ここ。




 笑っちゃう位、見通しの悪い横断歩道(^-^;。安全運転強制装置か!。

  8時30分から受付開始にも関わらず、会場にはすでに大勢の方々で溢れかえってました。時間厳守って書いているんだけどなぁ。宮城県民は本当に時間や規則を守るのが苦手っぽいです。他県の皆様、暖かく見守ってくださいね。

 今回の免許証更新は運良く「優良講習」該当だったため、およそ30分程度で講習が終了しました。日曜日毎に沢山の更新者をさばかなければならない気持ちは良く分かるのですが、講師の方にはもう少し建設的な話をして欲しいものだと思いました。例えば、
①赤信号では交差点に進入しない(仙台市内は赤信号進入が結構デフォルトです。残念ですが...)。
②片側2車線以上の道路は原則左側を走行する。遅い車やトラックは原則追い越し車線を走行しない(煽られる側にも問題有りの典型例)。通常法定速度を守って運転する人は、右折するために追い越し車線を走行する場合だけでも、気持ち速度を上げて運転する(それがマナーって言うんだぜ)。

 そして、運転免許更新時一定の運転スキルを身に着けていない方は、教習所での特訓!(これなら、運転人口が減っても、教習場はつぶれまい)義務付けなんていかがでしょうかね。やっぱり、公道を運転する以上は、日々是精進だと思いまふ。


 久々のゴールド免許 5年間自分でもよく逃げ切れたと思う。逃亡犯の心境(^-^;

 免許更新の後は、泉区北部の大手中古車展示場に行って、ザパちゃんの後継車を見て来ましたが、思った程コンディションが良くなく、意気消沈。少し残念な気分で中古車展示場近くの知人宅で確定申告のお手伝いをしました。自宅で申告書類を作成出来るのは、税務署で並ぶ必要が無くて便利ですけど、初心者が作成するにはちょっとした「罠」があって、慣れるまでひと苦労しそうです(しかも年一回だし...)。


 確定申告書類作成の成功報酬としてご馳走になりました。 




Posted at 2019/03/01 22:43:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 交通マナー | クルマ
2019年02月16日 イイね!

忘れない

忘れない 記憶力はあまり良い方ではないですが、こだわりが強いため(ひょっとして大人の発達障害?)、忘れられない事柄があります。みんカラで政治の話は原則NGですけど、どうして今国会でモリ・カケ問題を取り上げないんだろうか?と思ったりしています(^-^;。そんな訳で、しつこく同じ場所に行く傾向もあり、今回はそういうブログ内容です。
 2月の三連休最終日にまず訪れた場所は、仙台市宮城野区某所の中古車屋さんでした。今年の9月に車検の切れてしまう「ザパちゃん」の後継車の候補を見に行ったのですが、残念ながらあまりピンと来ない個体でした。今度は泉区北部((株)イデアルさんじゃないよ)の中古車屋さんに行ってみようと思います。
 仙台市のチベットタウン(山奥)から仙台港の近くまで来てしまったので、毎度おなじみみん友である自動車トーマスさんのお店「ピュイダム-ル」へ行ってきました。


 お店に横付けの図

 自動車トーマス様が程なくして厨房から出て来たので、挨拶しました。従業員の方もいらっしゃったので、本当の来意(まさかバレンタインチョコが貰えないので、自分のご褒美ケーキを買いに来たなんて)は告げませんでした(^-^;。
 お店を後にして、これまた毎度おなじみ七ヶ浜半島を一周して、年々整備されていく同地の復興を実感してきました。七ヶ浜町から再び仙台港に戻り、産業道路を外れて目指したのは、こちら。


 震災遺構 仙台市立荒浜小学校







  この元 荒浜小学校 東日本大震災当時は校舎の2階まで津波が押し寄せましたが、当時の校長先生の好判断で、通常の避難場所の体育館ではなく、校舎屋上に児童全員が避難して助かったという逸話があります。まるで、コロニー落としを察知して人々を救った「奇跡の子供たち」のようです。えっ?、違う(^-^;。とまれ、震災8年目の1ヵ月前の日ということもあり、身が引き締まる思いでした。


 身が引き締まりましたが、自動車トーマスさん謹製のケーキを食べて、またボディラインが緩みました(*^-^*)。美味し!。でも、美味しい物ばかり食べて、みんカラにブログアップしている皆さん。糖尿病には(お互い)気を付けましょう!。
 
Posted at 2019/02/16 10:35:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 地域 | 旅行/地域
2019年02月11日 イイね!

鉄な週末を3週連続体験してきた

鉄な週末を3週連続体験してきた 近年、世間一般に「○○ざんまい」の〇には「すし」が入ると思いますが、ここ数週間のあおたくには「てつ」が入ります(^-^;。このところ週末は鉄に関するイベントが多く、みんカラ失格です。
 まずは1月26日に仙台市青葉区の落合市民センターで、「仙山線交流電化と私」という講演会がありました。



 講師の方はかつて三菱電機株式会社で副社長をされた方で、昭和30年代前半に日本で最初に交流電化された仙山線において、交流電気機関車の試験をされていたそうです。講演会では当時の苦労 話から、「これはおっと」というような裏話まで、貴重な体験談をお聞きすることが出来ました。


 なお、サクラ入場では無かったのですが、座談会の撮影を関係者より依頼されました(笑)。

 翌週は東北福祉大学のステーションキャンパス(仙台市青葉区国見1-19-1)で、タイトル画像のような講演会に参加してきました。こちらの講師は元国鉄の鉄道総研職員の方でした。昭和43年10月の国鉄の白紙ダイヤ改正前夜の興味深い話を聞くことが出来ました。なお、「よん さん とう」に関する企画展は3月2日(土)まで開催されていますので、興味を持たれた方は足を運んでみてはいかがでしょうか?(施設に見学者のための駐車場はありませんので、JR仙山線をご利用願います)。


 講演会の様子(撮影可ということでしたので...)

そして、三週目の2月9日はあおたくが所属している「みちのく鉄道応援団」の新年会でした。実は3週連続でお会いしている人もいたりして(^-^;、どんだけ鉄道好き(暇人)なんだという感じでした。新年会ではあおたく自身とあおたくが所属する団体で、3月と5月に行う企画をちゃっかりPRしてきました。これらについては後日こちらのブログで紹介出来たらと思います。でも、年度末・始めの繁忙期でブログアップが出来なかった場合はごめんなさい。








Posted at 2019/02/11 22:34:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月03日 イイね!

クアドリフォリオ

クアドリフォリオ 実は、最近クルマに関するネタが無く、どちらかと言うと鉄稼業にウェイトが移っている今日この頃です。このところ土曜日は鉄で県内を遠征、日曜日は融雪剤対策の洗車生活がルーティンになっております。そんな訳で、「冬場の生活の足」として使用している雪ちゃんこと147のエンジンオイルの消費量を確認してみたところ、何とオイルレベルゲージの下端にしかオイルが触れませんでした。あっぶねぇ~。今回は車検からおよそ2,000kmしか走行していなかったんだけど、結構な消費でした。でも、文句を言ってもオイルは戻って来ないので、ちょうどアルファロメオディーラーで「クアドリフォリオフェア」が開催されていたこともあり、アルファロメオ仙台(仙台市泉区七北田字笹42-1)さんへ雪ちゃんのオイルの補充と、フェアの冷やかしに行ってきました。

ディーラーではジュリア クアドリフォリオとこちらもクアドリと言っても過言では無い、ジュリエッタヴェローチェのカーボンも展示されていましたが、今回の主役はやはりこちら。


 ステルヴィオ クアドリフォリオ!


 もはやSUVとは思えない佇まい


 何ですか、このタイヤサイズは。タイヤ交換で、そのお値段にちびりそうです(何を?)

  実は先週コイン洗車場で、雪ちゃんを洗車しようとしたら、隣にジュリア クアドリフォリオが洗車中で、思わず二度見してしまいました。


 このマフラーまわりを見ていると、キハ82のライトケースに見えてしまうのが、鉄の悲しい性(^-^;。

 なお、いっせんまんえんを超える車なんて絶対購入出来ませんが、こんな物をちゃっかりいただいてしまいました。オイル1リットル分だけ支払ったのに、本当にすみません。


 アルファロメオ仙台さんの紙(神)対応に感謝です!。
 
Posted at 2019/02/03 23:41:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルファロメオ | クルマ

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あおたくです。よろしくお願いします。2012年に206SW を乗り換えをするか毎日悩んでいましたが、同年5月 よりプジョーとアルファのイタフラ車の両刀遣いに...
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