あおたくのブログ一覧

　 皆さんは日々の生活の中で、常に二者択一を強いられて
いると思いますが、私も洗濯選択しました。

A　FBMと女神湖ミーティングをハシゴ（今年ならイタ車で
　　FBM乱入も全然オッケーと判断）

B　スーパーカーミーティング　イン　山形

　結局、安・近・短でBになってしまいました（神の声：意気地
　無しなんだからっ！）。

　それにしても、大変喜ばしいことではあるのですが、イベントのバッティングが多く、自分もゾウリ
ムシのように身体が分裂出来たら、どんなに幸せかと思う、今日この頃です。

　まずは、蔵王エコーラインの夜間閉鎖の終了する朝８時をめがけて、自宅をでっぱつ！。


　紅葉が綺麗でした。


　新宿二丁目


　朝日連峰までくっきりと


　ぱっと見綺麗ですが、近寄るときたないので、某チンク乗りに失笑されました。

　とても良い天気でしたが、日陰は濡れていましたので、夜間は凍結したかもしれません。間も
無く今シーズンのエコーラインも終了です（11月４日で閉鎖）。

　寄り道しながらだったため、スーパーカーミーティングの会場には10時直前にとうちゃこ。駐車
場には、既に沢山の車が集まってました。駐車場にてどこかのお子ちゃまが二号さんを見て、
「かっこいい～！」

　と騒がれてしまいました。自分がご幼少の頃、アルファロメオといえばモントリオールしか知識
を持ち合わせていなかったこともあり、このお子ちゃま将来がかなり心配です(^_^;)。

　なお、当日出展されたスーパーカーにつきましては、こちらの方のブログをご覧いただくとして
（ただの手抜きという説もあり）、私は70年代の二大アイドルのみを掲載したいと思います。


　ブリジッド・バルドー（ニックネームはBB）


　いつ見ても呆れる位、強烈なデザインですね。

　なお、当日は画像のようにカウンタックの試乗会が開催されていました。最低地上高が低い
ため、サイドシル擦るんじゃないかと思い、ドキドキしながら見ていました。

会場では「東北チンクオーナーズクラブ」の皆様に拾っていただき、その後の行動をご一緒さ
せてもらいました。
　　まずは、「cafeごはん　カシェルポポ」さん（山形市五十鈴3-1-14）でランチ。


　　僕が食べたパスタはおいしかったです。

　その後、チンクオーナーズクラブのメンバーがお勤めの「つぉろの舗」さん（西村山郡西川町
大字睦合甲242）へ向かいました。



　当日は、店内で新そば祭りが開催されており、試食させていただきました。時間の関係で
蕎麦はありませんでしたが、ラーメンがとてもおいしかったです。ごちそうさまでしたm(__)m。


　なお、蕎麦は一切購入しないで、こんなのを購入しました(*^。^*)。

　長野遠征は叶いませんでしたが、東北チンクオーナーズクラブの皆様のお陰で、大変楽しい
一日でした。ありがとうございました。また、来年遊んで下さいねヽ(^。^)ノ。

　 まずは、心の内を告白します。本当は明日FBMと女神湖
ミーティングに行きたいのですが、今日の栃木・群馬県内の
天気があまり良くないため、現在自宅に引き籠っておりま
す。以上のことから、明日は近場の山形県でのスーパー
カーミーティングへの参戦となりそうです。
　それと、明日の長野行きを妨げるもう一つの要因として...、

　先日の三連休も遊んでしまいました。

　先週は、鉄分の補給のため、秋田県横手市に向かい、
その後岩手県の宮古市まで行ってきました。まずは、国道108号線の鳴子寄りが11月15日に新道
に切り替わるというので、そこを通ってみました。この区間、幹線国道にしては屈曲率が高いため、
やむ得ない措置ですが、本妻さんで走らせるととても楽しいので、ちょっと残念です。

　横手市では、レトロこまち号という列車を撮影後、横手焼きそばとババヘラアイスを食し、胃袋
を秋田県で満たしました。これがあき竹城で満たすと、大変なことになります。





　この後、岩手県へと移動するのですが、国道107号線で西和賀町を経由し、県道１号線で盛岡
入りしました。この道路、盛岡の手前の御所湖まで50㎞もありますが、信号機が10基あるかない
かというエリアを走行するため、あっと言う間に移動可能です。


　　御所湖そばのつなぎ温泉の足湯　足がもげるんじゃないかと思う位、熱かったです。

　翌日は、JR山田線で「さんりく宮古復興市号」を撮影するために、岩手県内の山奥に潜伏して
ました。それにしても、東北地方の県庁所在地って、すぐに山が迫ってくるため、中心部から10
㎞も走ると、とんでもない山奥に迷い込んだ気分になります。


　箱と石（コンクリート）で出来た山田線の箱石駅

　お陰で、信号が少ない田舎道ばかりを走行した結果、本妻さんを手に入れてから、10年目に
して、リッター15.8㎞という燃費の新記録が出ました。


　　もう二度と出ないだろうと思って、ガソリンスタンドで慌てて激写（笑）

　３日間で851㎞の秋田・岩手県ツアーでした。よくよく考えると、先月の箱根行きでさえも、まだ
一ヶ月経っていないし、あおたくさん　このところちょっと遊び過ぎのようです。これで長野行き
では、さすがにマズいかも...。

　10月４日の日曜日は、あおたくの仕事にしてはめずらしく
まさかまさかの勤務日でした。お陰で、東北チンクオーナー
ズクラブさんの芋煮会に参加することが叶わず、晴天の中、
うらめしくお仕事しておりました（泣）。そんな訳で、今日は
代休日でした。
　午前は、二号さんのアロイホイールをタッチアップ（QVの
ホイールって、飛び石で自傷行為します（笑））するために、
軽洗車と、本妻さんのバッテリー交換を行いました。
　本妻さんのボンネットを久しぶりに開けたところ、トラブル
発見！。ウォッシャータンクのキャップが破損していました。


　　これが新品のキャップ　通称「尿瓶の蓋」

　ディーラーに問い合わせたところ、在庫ありの返事だったため、午後はあちこち寄り道しながら、
プジョー仙台へ行くことにしました。
　まずは腹ごしらえとして、自宅にほど近いこんなお店へ入店。



　ここは蕎麦とガレットのお店「蕎麦キッチン　ぶれのわ」さん（仙台市太白区太白1-9-15）です。
ご存じかと思いますが、ガレットとはフランスのブルターニュ地方で食べられている、蕎麦粉を
使用したクレープ状の料理のことで、オーナー夫妻が現地に行って修行してきたとおりのレシピ
で提供しています。


　あおたくは、トマトとベーコンのガレットを注文しました。おいしかったですよ。

　あまり忙しくない時間帯に行ったので、オーナーさんとおしゃべりしていると、オマケまで付いて
きました。ありがとうございましたm(__)m。


　　コーヒーもそばぜんざいも美味でした。






　この絵画のどこかに、プジョーのライオンマークが隠れています。バレバレですけど...。

　素敵な時間を過ごした後は、昨年のFBMでお会いした「焙煎珈琲　裏通り」さん（仙台市若林区
新寺4-4-6）へ立ち寄り、コーヒー豆を購入しました。 ここのお店については、いつか別のブログ
エントリーにて紹介したいと思います。

　裏通りさんから1０分ちょっと本妻さんを走らせると、最終目的地のプジョー仙台に到着。 無事
ウォッシャーキャップを入手しました。実車は撮影しませんでしたが、店内にはデビューしたばか
りのプジョー308のGT lineが展示されていました。フレンチブルーのカラーということもあいまって、
なかなか格好良かったです。売れると良いなヽ(^。^)ノ。

　 実は、昨日退勤途中のバスを待っている間に、気になる風景に遭遇。 今日は同じ場所をほぼ
同じ時間に通ったので、撮影してみました。


　　なんだか、小津安二郎映画のワンカットみたいです。マニアック過ぎてごめんちゃい。


　そんな訳で、今日は素敵な代休日でした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終

　 カフェジュリアでドラマチックなひとときを過ごした翌日は、
箱根訪問の目的の一つ「MAZDAターンパイク」を早朝に
ブイブイとヒルクライムすることでした。
　箱根新道でいったん下り、小田原市街で一度ターンし
ます。


　昭和の撮り鉄憧れの早川駅。　こんなタクシーがいたら不便で嫌だな(^_^;)

　思えば今年の１月にRyou224様に、ターンパイクまで連れてもらったからこそ、ここにいる訳で、
Ryou様には本当に感謝です。料金所にとうちゃこすると、先にポルシェとスバルWRXの武闘派
２台がコースインしていきました。結論から言うと、この２台にはパワー、タイヤ、ボディ剛性に
差があり、まったくついていけませんでした（泣）。
　d.n.a.スイッチを久々にd.モードにぶち込んでアタック開始！。V6やツインスパークと比べて、
吠えないと評判の1.4FIRE トゥルボベンジーナ　マルチエアエンジンですが、４千回転以上に入る
と、なかなか勇ましい音を奏でます。こうしてみるとMiToって、ふだんはジェントルな（というか
ソフト過ぎる）足さばきですが、こういう峠道でもそこそこ応戦出来るので、つくづく良い車だと思い
ます。スポンサーのMAZDAさんには申し訳無いけど、デミオの1.5ディーゼルだとここまでは楽しく
ないんだなぁ。
　しかしながら、前述したとおり劣化が始まりグリップ性能が下がったタイヤと、グランドプントベース
のシャシー性能の低さ（と言うよりも足の取り付け剛性不足）のため、ちょっと路面の荒れたコーナ
ーでは、ちと厳しかったです。それでも、遅い車がちょうど駐車場に入っていったり、登坂車線で
パス出来たりと、全体の８割はかなり良いペースで走れたため、じゅうぶんに満足出来る初ターン
パイクでした。


　　頂上にとうちゃこした二号さん

　ターンパイクを堪能した後は、箱根で大した観光もせずに、御殿場へ下ります。お目当ては
ニコンもテナントに入っている御殿場プレミアム・アウトレットでした。でも、残念ながらめぼしい
掘り出し物も無く、この後ファッション関係のお店を数件まわって、退散しました。


　たぶん　二度と行くことはないだろう（笑）

　御殿場ICから東名高速に入り、圏央道を経由して関越道で新潟へ向かいます。信号機が存在
しない高速道路ですが、交通量が多い場合、ジャンクションで捌きれなくなると渋滞が発生する
ようで、八王子と鶴ヶ島の各JCTでガッチリと渋滞にハマりました(^_^;)。どうも、高速道路の路線
の複雑化に対して、ドライバーの運転スキルがついてきていない気がします。事故現場をチラ見
すると、軽微な衝突事故が多いようで、ますます運転技術が低下すること必至かと思いますが、
ぶつからない車や自動運転の技術は、残念ですけどこれからの車に必須アイテムのようです。
　
　意外と流れの良かった関越道で新潟入りし、翌日は国道252号線を通って只見線と遊んできま
した。


　一日でこの運転本数です。インド人もビックリ！？。


　ターゲットはインチキ急行色のキハ40でした。遠くから見れば大丈夫（笑）

　只見線は、4年前に新潟と会津地方を襲った大雨に伴うダムの緊急放流により、現在只見－
会津川口間が不通ですが、今月も大雨被害により、会津盆地内の西会津－会津坂下間が
不通区間となってしまいました。一日も早い復旧を祈るばかりです。


　　 4年前に只見線を不通にした某発電所とダム　遠因が原発事故だからやるせない

　翌日も美しい会津の風景を堪能して、４日間1,323kmのツーリングも無事終了しました。燃費も
リッター14.7kmで高速の渋滞にはまったり、ターンパイクを激走した割にはなかなか良い数字で
した。こうしてみると、MiToって本当に優等生だと思います。先週までルノー　ルーテシアRSが
欲しいとほざいてましたが、今はMiToにもうメロメロです。


　この位メロメロです(^_^;)

　そんな訳で、O2センサーのパーツを、はやく注文しようと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい

おまけ

　カフェジュリアで購入したお土産　クワドラは栗がツインスパークでしたよ　他にマスターから
　イタリアのビスケットもいただいちゃいました。

　マスター様　貴方はお世辞抜きにホントいい人です。






　

　「イイねったら、イイね～♪」

　はい、行ってまいりました。箱根へ。
ぶっちゃけ、大変良い思ひ出となりました。

20日の早朝　幸い懸念されたO２センサーの異常が出な
かったので、二号さんで出発しました。途中東北道白河IC
で降りて、栃木との県境の黒川鉄橋で撮り鉄もしました。


　栃木でネタのため、給油したガソリンスタンド（笑）

　 矢板から再び高速に入り、途中鬼平犯科帳と江戸の町をテーマパーク化した羽生SAで、
休憩しました。


　長谷川平蔵はいませんでした（いません(^_^;)）。

　渋滞情報によれば、東京料金所から先が大渋滞の予想。この日は15時30分のラストオーダー
までに箱根の仙石原にある「カフェジュリア」　まで行って、遅めのランチにありつこうという作戦
でしたが、諦めムードの展開でしたので、「腹が減っては戦はできぬ」ということで、名物お好み
鯛焼きをブランチしました。


　「まぁいにち　まぁいにち　僕らは鉄板の～♪」

　人生二度目の首都高も、大橋JCTで危うくポールに向かって突進しそうになった事件を除けば、
すんなりとクリアして、予想どおり東名高速にて渋滞のお仲間入りを果たしました(^_^;)。首都圏の
人たちって、我慢強いのね...。そんな中、時間だけは無情にも過ぎて行き、小田原にとうちゃこ
したのが、14時30分。大涌谷の警戒レベルが下がった箱根には、大勢の観光客で溢れかえり、
風祭と湯本でも渋滞にはまってしまい、仙石原のカフェジュリアにはドラマチックに15時30分！の
とうちゃこなってしまいました。しかし、来客者の車が一台も止まっていないため、嫌な予感は
したのですが、あおたくの二号さんを見るや、お店からマスターが出てきて、

「今日は朝からやっていたので、夜の営業に向けてクローズしたんだけど...」
　と、切り出した後、

「でも、仙台からわざわざ来てくれたんだから、どうぞ！」
　と嬉しい言葉をかけてくださいました。　ありがたや～m(__)m。

　このカフェ　ジュリアさん　アルファロメオ乗りなら知らない人はいない位、有名なお店ですけど、
アルファ好きなマスターが、時間の取れる時だけ営業する箱根の仙石原にあるカフェです。あお
たくは、ここに二号さんでぜひ行ってみたかったんですねぇ。しかもこんな劇的な訪問になるとは
思ってもみませんでした。




　　あおたくの読者の方なら知っていると思われる店内の様子

　営業時間外にも関わらず、マスターと楽しいひとときを過ごすことが出来ました。夜の仕込み
の前に、本当にありがとうございました。では、ここでひとこと吹聴しておきます。

カフェジュリアのオーナーは良い人だぁーーー！

って、宣伝するように言われました(^_^;)。




　やっぱり、ここで愛車（しかもアルファ）を撮影したいですよね。


　で、旅はまだ続きます。