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イイね!
2026年03月10日

イベント準備(その2)

イベント準備(その2) ラパン作業から食事をして帰宅後、
今度は自宅でアバルトの準備を。
しかし・・・当日は花粉がスゴイ事に。

対策としてメガネ+マスク2重にして
ツルツルのジャケット着てフード被った
状態で作業に取り掛かります。


タイヤをストリート+ジムカーナ練習用シバR31(280R)から
競技会用に交換します。


保管場所から蔵出ししてきて装着。



昨年のFIAT FESTA以来となる久々のTE37SL+A052
595になって初装着で脚のセッティング変えたので
綺麗に収まるか少々不安でしたが問題無し。
やっぱり225サイズは太いなぁ。


リアはグリップがワンランク低いラパンにも履いてるシバR23(280)の215幅。
この組み合わせでお尻を振り出して早く向きを変えるというのが
私の本来の走りのスタイルで、前後異銘柄の方が成績良いという
実績も積んでいて実に走り易い。

で、作業終わってすぐ家に入りそのまま風呂へ。
何とか花粉被害を出さずに済みました☆(笑)


そして翌日曜日にはアバルトで再びKSPへ。
本当は土曜日にラパンとまとめて作業したかったのですが・・・


ショートホイールベースのアバルトでは一番作業し易い
中央低床リフトが当日は812SuperFastの作業で埋まっていて、
嫁さんの仕事の都合もある事からバラバラの日程で予約を。


アバルトは油脂交換のみ。
まずはエンジンオイルで銘柄は595では2回目となる「ロイパー」。


1回目で過去オイルを洗浄、本領発揮は2回目という事で期待♪


洗浄といえば、前回から装着したメッシュタイプの使い回しエレメント
本来は洗浄しなくても良いのですが、前述の洗浄という意味から
1度綺麗にしてから再装着としました。
次回は外さなくて良さそうですね♪


そしてMT&LSDオイルも交換。
今回は前500でも使って気に入っていたKSPオリジナルながら通販では買えない
ファクトリー交換限定の「NSRP・超スーパーソフト」を。


機械式LSDは使うオイルで効きが全然違いますから良かったものは
高額でも積極的に使っていきます。
Stileで入れたモチュールも悪くないんですけどね。
ただ、こちらの方がガッツリ効くので♪
効きすぎてか?500で初回入れたらドラシャ壊したのは・・・
偶然です、きっと。(苦笑)


そんな感じで午前中で作業終了。

帰り道に今回は1人で昼食へ。

美味しくいただきました♪

そんな感じでSGSに向けた大きな準備は2台とも終了。
あとは荷物の準備とか・・・そんな感じです。

■オマケ
KSPから帰る前にスタッフさんから「もう届いてますよ」と。
ファクトリー奥に行って見ると・・・

お~、でもこれは今回時間無いからSGSの後で・・・と。
また楽しみが増えたのでした☆
ブログ一覧 | FIAT500 | 日記
Posted at 2026/03/10 22:08:31

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この記事へのコメント

2026年3月10日 23:20
マスク二重+メガネ+シャカシャカ系フード+シャワーとは。。。完全防護ですね😁花粉症の時期の外作業は塗装用のマスクしたいぐらいですが、そもそも引きこもってしまいます😅
ロイパーはNeruさんがたびたび上げられてるので、ロングツーリング用途だとどんな感じになるのか一度でいいから試してみたいものです。まあ、ネコになんちゃらな感じもしなくもないですが😅、気持ちよく走りたいものです。
コメントへの返答
2026年3月12日 14:39
土日は地元、ホント花粉酷かったですよね~!
本当は外出たくないのですが、次の週末の為にはやらない訳にはいかず・・・です。💦
ロイパーですか?
お試しという事ならば私の使うレーシンググレードXPRではなく、1つ下げてHPSから使ってみるのはいかがでしょう?
HPSも他社レーシンググレードレベルの性能で価格が少し安くなります。
ベースオイル性能は同じ物を使っていて違いはロイパー独自の添加剤の配合量くらいで、KSPではオイルサーバーでHPSが常備されていて、NSXやフェラーリのお客さんもそれ指定で入れていますね。10w-40ですが、他社より柔らかいので5w相当と思ってくれれば良いです。

下でもお友達が書いてますが、性能ライフも長く、結果的には安いかも?
shimookaさんが普段使いしているGulfと比べてみるのも面白いですね。
ロイパーも気持ち良く回ると思いますよ♪
ちなみに私はウェイクで交換サイクル1年にして5w-30のHPSを使っています。
2026年3月11日 20:31
ロイパー良いですよね〜
XPRはクルマにも財布にもオーバースペックなのでHPS使ってますが、長寿命で結果的には安くついてるかもです!
コメントへの返答
2026年3月12日 14:28
ロイパーはちょっと抜き出てますよね~♪オススメしてからもう何年KSPに入れに来てますかね?
確かにロングライフみたいですよね。
私や嫁さんはスポーツでここぞという場面での一発の性能出したくてXPRに投資する上、交換サイクルも短いですが。。(苦笑)

プロフィール

「[整備] #595ハッチバック 【脚のセットアップ】宝台樹練習会開催 https://minkara.carview.co.jp/userid/143968/car/3798066/8637399/note.aspx
何シテル?   05/05 20:06
国産スポーツモデルを乗り継ぎモータースポーツを楽しんでいましたが、Newチンク発売時に後からABARTHが登場するという事で1年間待って乗り換え。 異国な雰囲...
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