Neru@ABARTHのブログ一覧

先日のウェイクのプチイジりで
エンジンカバーを外した際、外して引っ掛けてあった
カバー用クリップがフロントバンパー内に
落ちていってしまいました。

アバルトやラパンの作業でも手を滑らせてネジや
工具をエンジンルームに落とす事はあるのですが、
フロントバンパーやアンダーカバーを手で叩き続けると
地面に落ちて回収出来るのですが、今回のウェイクは
それやっても落ちて来なかったのです。。

また、今回は落ちた先が目視出来なかったのも諦めポイント。
この為だけにバンパー外して探すのも暑くて面倒だし、
そもそもクリップ先端少し割れてたし・・・。
とりあえず汎用品で留めておく事に。


という事で、ダイハツ純正部品で入手したのが同じクリップ。
Amazonで日替わり前にポチったら翌日昼過ぎに
届いてビックリしましたが。(笑)

これ、大きさが汎用品ではピッタリなのが無い
絶妙な大きさで、かつ通常ドライバー等で押して
ロック解除する頭部分がツマミ形状になってる事で
工具無しで摘まんで引っ張るだけで取れるというスグレモノ♪

また、大きさが合ってないとダメな理由はこの穴の先が
エンジンカバーとエアクリの吸気取り込みダクトに
穴が開いていてピッタリ付かないと隙間から
空気吸ってしまうんですよね～。
吸気に影響はないと思うけど・・・気分的にイヤでｗ


で、汎用との交換完了。
今回、次やった時の為に予備も数個入手しました。


そのままドライブにお出かけ。
同じ純正色の軽トラとランデブー♪
やはりWGVチャンバーの恩恵はデカイと再認識。
ウェイク、ホント加速や伸びが軽く、
よく走る様になったなぁ！


着いたのは結局いつものとこ。。(笑)

ちょっと次買う商品を品定めして帰りました♪

そんなウェイクあるある！？な話でした。