Neru@ABARTHのブログ一覧

先日「ブレーキ周りの準備(進化)」が
終わったラパン。

次週に控えたジムカーナに向けた
準備でKSPに行きました。

今日の入庫作業状況はゲレンデに32GT-RやNSXなどなど。。


歩道を歩いていた小学生がこの白いクルマを見て
大きな声で叫びながらの会話が聞こえてきた。
　小学生A「うわ～っ、マクラーレンだ～！」
　小学生B「違うよ、アレは458だよ～！」
　小学生A「そうなの？スゲ～っ！」
　小学生B「カッコイイな～！！」
クルマに興味ある子供達の会話なんて聞いたの何年振りだろう？？
もう絶滅したかと思ってただけに、嫁さんと「へぇ～、まだいるんだ」と
驚きとともに感心しちゃいました！
まだまだ捨てたもんじゃないなぁ～と。(笑)


ラパンの作業はいつものエンジンオイルとエレメント交換。
今回も夏前のジムカーナでラパン初投入した
ロイヤルパープルXPRをリピート投入です。
1回目で以前の銘柄のオイルを洗浄成分で綺麗にするため、
本領発揮はエレメント交換した2回目からという事で
同銘柄ですがエレメントを交換し連続投入します。


作業は15分ほどで即終了。
今回、アバルトも戻って来てたら同時に作業予定でしたが
未だに戻っていないため、ラパンのみの作業となりました。。


作業後は2人で昼食を食べて現地解散。


私の方はいつもの自転車屋へ。


先日のブレーキキャリパーの初期不良で預けていた
ロードバイクの作業が終了したので引き取ってきました。

これで真のシェイクダウンとなるのでしょうか？
まずは走ってみて確認ですね！