Neru@ABARTHのブログ一覧

27日発売！

今回は「栗あずき」と「桜あん」の２種。

早速発売日に「栗」の方を食べてみました。（＾＾）

美味しかったので次回は「桜」の方を・・・♪

先週に続き、この週末もセッティングに。

その途中、同じルートでこのお店へ。

チラシでチェックしていた週末セールの
道具をゲットしてきました。


手に入れたのはコレ。

これでステッカー類や粘着テープで装着している
パーツの作業が捗ります♪

長く乗っているクルマは外装も劣化してきますからね。
色々リフレッシュしてキレイにしていこうかと。（＾＾）

先日のセッティングドライブにて。

信号待ちをしてたら横断歩道側が
赤になり、下校途中の小学生の集団が。
たまたま窓開けていたので聞くとウチの
アバルトを指してザワついてる様子。

こちら側が青となり、発進でアクセルを
踏み込んで出て行き、小学生達の目の前を
通過すると「ウォ〜、カッケ〜！！」と
集団で歓声が。

このカラーリングにして6〜7年経ちますが
当時から小学生には人気で、未だそれは
健在の様でした(笑)

月曜日は休暇だったのでのんびり起床。

しばらくオリンピック観戦してから
クルマイジりを・・・。

タービン交換後、初めて手を加えます。


アクチュエーターの調整式ロッド。
Eリングを外して確認してみると・・・
スイングバルブ側には全くテンションが
掛かってないデフォルト状態でした。
なのでここからロッドを短くして
ブーストを上げる方向にセットします。

基本純正タービンベースなので調整幅も
純正の時のノウハウでイケそう♪
このくらいかな？というところでセット。
今回はこれで試運転に出ます。


試運転中、丁度お昼時だったので
通り道にあったM店に。


ダブルチーズ好きだったのでCM見て
食べてみたかかったトリプルチーズを
注文しようとしたら限定期間終了してた！

仕方がないのでエグチセットで我慢。。(^^;


その後、立ち寄りたかったこちらに到着。


手持ちしてたのより楽に作業出来るコンビを購入。
これで次回のセッティング時に楽が出来ます♪


そして高速走行でブーストとフィーリングをチェック。
純正でイジってた時より控えめなブースト圧ながら
大きなコンプレッサー分の恩恵はある様で
デフォルト時よりも更にパワーが乗った感じに。

パーツレビューに書いた数値は確実に超えてますね！
あとはタービンのキャパギリギリの一歩手前での
余裕を持たせたセットにして社外EVC制御に
切り替えてレスポンス等の調整に入りますが
この日は時間切れでここまで。

1ヶ月後のジムカーナ練習会に向けて
じっくり煮詰めていきましょう♪


・・・オマケな話。

平日だったので途中、郵便局にも立ち寄って
年賀状で当たってたお年玉切手シートを頂いてきました。
今年はやっぱり犬デザイン☆

A.TRUCCOのサイトにて。

今年のフェスタ日程が決まった模様。

6月10日（日）・・・。

さぁ、ココに向けて準備です♪


週末はセッティングされたECUとのバランス取りとして
自宅でタービン周辺部分をゴニョリ。

日曜の昼食後、少しオリンピックのTV観戦してから高速道をテスト走行。

近所のPAで一服してから暗くなるまで走らせて
まずまずのセッティングを確認して帰宅。


今シーズンのエンジン＆デフオイルも到着。

そして夜は嫁とスピードスケート女子500m観戦で盛りあがりました！
小平選手、金メダル～！！


そんな激戦を見ていて自身にも気合いを入れる。。

連続表彰台は逃しましたが、偶数年のジンクスは
まだ継続中・・・果たして？？