しいとかばあ

前車ではレカロのセミバケを入れて、大変満足していたのですが、取り外した純正のシートがどうにも邪魔で、かといって捨てることも売ることもできず、結局十数年間自宅の貴重なスペースを占有し続けた苦い思い出から、今度の車は（なるべく）純正シートのままで逝こう行こうと心に誓った24式です（だから国産車の中では純正シートの出来がいいスイスポを選んだとこもあります）。

さて、純正シートを末永く愛用するとなると、表皮が擦り切れたり汚れたりという問題が追々起こります。

実際前車は20年乗り続けたので、各所が擦り切れてずいぶんみずほらしい見てくれになってしまいました。

そこで、オリジナルの表皮保護のため、シートカバーを早期に装着することを画策して、６月半ばに楽天で最安のお店で"clazzio シートカバー ブロス"のブラックをポチリました。

\14280（送料込み）です。

ところが、物がどうやら受注生産らしく、お届けまで２～２ヵ月半かかるよ～と言われまして、気長に到着を待っていたら予想より早く物が入荷したので、このくそ暑い中、いそいそと取り付けに励んだのでした(^^;)。



 



こんな感じで、シートカバーは本皮風の合皮製です（助手席に装着したところ。ヘッドレストはまだ未装着です）。

なんせ外は炎天下、ガレージなんて持ってない24式的には、仮に時間があっても日中作業したら死んでしまいます（笑）。

結局日が落ち始めてから真っ暗になるまでの作業をのべ３日間繰り返してようやく完成です。


 

作業自身は特別難しいところはありませんでしたが、この写真のようにリアシートの座面だけは外す必要があります（外すこと自体は恐ろしく簡単ですが）。

付属の取り付け説明書も比較的親切で、また、同じく付属のへらも大活躍してくれます。

それでも、カバーがタイトに出来ており、また、シートの開口部についてはその周辺の樹脂製カバー下にカバー生地をうまく埋め込まなくてはならないため、それなりの腕力と手際が要求されます。

あまり物弄りが得意でない人は、ショップなどに頼むのもありかもしれません。

そんな感じで、指先を痛くしながらもカバーに大きなダメージを与えることなく装着完了した姿が こちら。



リアシートはこんな感じです。



 着けてみて思ったのは、予想以上に見た目が気に入った（車格があがった様に感じた）のと、一見滑って乗り心地が悪化するかと危惧したのですが、あまり問題にならない（むしろ肌触りがイイ！）というところです。

個人的には、純正シートを長く使うつもりなら、価格対満足度の高いアイテムとして、お勧めできます。

興味のある方は、お会いしたときに実車でご確認くださいませ。

次のイベント参加予定は、12日の箱根オフです(^^)/。