オヤジッチのブログ一覧

10月に、入り全国各地に出ていた「緊急事態宣言」も解除され、いろんな意味で、お仕事も動き出した実感が出てまいりました😃



　昼間は、ちょっと暑いですが、コムスでこなすお仕事は、最高に楽しいミッションになります。*\(^o^)/*
　お仕事してるのか、遊んでいるのか、ドライビングしている自分自身もわからなくなります😅



　まずは、銀行周りから、お得意様への納品❗️



　海岸沿いの、めっちゃ気持ちいいワインディングロード❗️



　もう季節は、「衣替え」の時季に入っていますが、今日も真夏のような日差しです。



　まだまだ、我が家のCEOから、命ぜられた「買い物ミッション」をこなさなければ、帰れまてん😁



　K'sデンキや、スーパーもよります❗️😃
それにしても、コムス可愛い❤️💕(親バカ😁)



　お昼ごろには帰って、こんどはグレートマザーと交代です✨👌
バッテリー残は、3メモリしかないですが、まったく差し障りなく、乗り出しました。

　最後に、ほぼ「コムス専門店」のショップ、
　「カーモースト」さんです。



　なんとショーウィンドウがコムスだらけ⁉️*\(^o^)/*


　
　バックヤード❓にも、いっぱいコムスが⁉️😳


　
こんなショップが、全国各地にあると、購入検討されている方々の背中を押してもらえるんでしょうね😙
　

　10月に入って、お昼は、まだまだ真夏の感じですが、さすがに「お彼岸」も過ぎて、朝夕は涼しくなってきたころ、友人達とお久しぶりな、居酒屋さんでの、「お食事会&飲み会🍻」を企画幹事を命ぜられていましたが、…。😅

　なんと、我が家のCEOや我が家の経営企画部長(娘です😅)から、感情的なまでのダメ出しを、頂き、…。😰

　急遽、その場凌ぎの「野外お食事会🍱🍻」に、変更して、友人達とスケジュールのすり合わせを、しちゃいました。💦😅

　もちろん、コロナ禍で夜からの「会食&飲み会」各自現地集合、ノンアルコール🍺などで、乾杯❣️



　夜だったので、イメージだけですが、急な予定変更にも、旧知の友人達は、臨機応変に対応していただき、嬉しい限りです😂



　スーパーでの割引弁当🍱持参、スナック類や飲み物、フルーツ、みんな持ち寄り、もちろん僕も、いつものコムスツーリングで使うテーブルやランタン、チェア類を積載して、現地乗り入れました。*\(^o^)/*



　河川敷で、夜のディキャンプ⛺️、涼しくて、蚊もいない、我々だけのロケーションで、好き放題、居酒屋では、即退場な「おバカ & エロトーク❣️全開*\(^o^)/*」

　楽しい時間も、あっという間に、久しぶりにストレス発散できました😆



　もちろん、車関連の話題も、上がりますが、みんな各自、好みがバラバラなので、すぐに「おバカトーク」に、戻ります😅

　一番、みんなの興味を引いていたのは、友人の1人が、ほぼ一年待ちで、新車のジムニー(マニュアルミッション)を、納車待ちしていることでした❗️😳



　僕自身も、ちょっと前に、大手自動車販売店で、NISSANキューブのオイル交換待ちの時間で、店頭の一番目立つところに置いてあったジムニーのドライバーズシートに座ったところ、マニュアルミッション車だったので、シフト操作して、ストロークの短かさとシフトタッチの確実さに、感銘を受けたことを友人に、話たところ、…。

　なんと、友人は試乗車が、オートマだけだったけど、ミッションの方が、きっと楽しいと思って、ミッション車の試乗無しで、ミッションを発注したそうです❗️😆

　大正解だと思います❗️*\(^o^)/*

　

　9月に入り、「お楽し妄想⁉️」ばかりの日々に、愛想を尽かし、我が家のCEOと、密を避けて、逃避行ドライブ。



　和歌山県、ちょっとだけ越境して、三重県の「丸山千枚田」へ、日本の原風景を求めて、行ってまいりました😃



　僕たちのほかは、ちょっと訳ありげの「スーパー年の差、カップル」が、1組。😅

　癒される、シチュエーションでした😌

冒頭のレールマウンテンバイクも、近辺にあります😆
　孫、連れってたら、喜びそうです*\(^o^)/*

自分が、一番嬉しかったり、(^^;)
　「湯の口温泉♨️トロッコ電車」で、体験できるそうです😊



　僕の住んでいる、田舎町も、似た環境なのに、いまいち、これと言った、体験できるアトラクションもないし🥲



　お仕事も、できるアトラクションなら、個人所有してますが、⁉️😆



　自宅店舗直前、C+podが⁉️ 地方自治体にアピールしているようです😃

なんと、近所のTOYOTAディーラーさんに⁉️
　この時期、妄想ワードNo.1(個人的にです😅)のC+podが⁉️

ちょうどお仕事がてら、吸い寄せられるようにコムスで、入店😆



　軽自動車登録、和歌山ナンバー付の展示車で、担当営業マンの方もお気軽に試乗を進めていただき、短時間ながら試乗できました
*\(^o^)/*



　前評判より、しっかりと閉まるドアと新車特有の匂いに、感心しながら、シートに腰を下ろすと、シート自体は、N-BOXより薄いものの、座り心地自体は、N-BOXより、上々かと感心しながら、イグニッションON❗️
(ちなみに、新車のキャンバスドア付コムスは、みなさんも覚えがあるかも知れませんが、新しいテント⛺️のような新車臭でした😅。　懐かしい❗️)



　イグニッションONで、144kmのほぼカタログ通りの航続距離😃
クーラーONでは、事実上半分ぐらいに、…。



　ただYouTubeでは、クーラーONで100km以上、走行できた動画も拝見したことがあります✨

　営業マンと2人乗りで、幹線国道にステアリングを切り、走り出します。
　走り出しは、コムスより若干パワフルかと思いますが、速度が30km以上に上がると、あまりコムスと変わらないパワー感でした。
　
　2人乗りのためか、若干の登坂路も含めて短時間の試乗だけでは、判断しづらいですが、パワー感は、2人乗りで乗る限り、出だしだけは、C+podがパワフルだと感じましたが、50km以上のパワー感はコムスの方が、活発に感じました。

　しかし感心するのは、乗り心地の良さで、この超小型モビリティの括りの中では、最上の乗り心地だと思います。
　ちょっとN-BOXを思わせるような感じだと言えば、褒めすぎかも⁉️
　よく冷えるクーラーも、ありがたい限りです😅

　走行音自体は一般的な EV(リーフやアイミーブなんかと比べると賑やかにモーター音、あるいはインバーター音に包まれて、「走ってる感」いっぱいです。
　
　ただ、ブレーキだけは、ちょっとタッチを含めて、心許ない感覚で、コムスの方が安心して、ブレーキングできました。
　慣れの問題かも知れませんが、…。😃

おとん@ さんのファーストインプレッションの後を追うような感じですが、コムスの方が、スポーティーな乗り味を感じます。
C+podは、乗用車のような乗り味に感じます。
　ただ、今回はいつものワインディングロードや1人で、乗り回してないので、暫定的な、感想になります😌



　最後にコムスとのサイズ感の違いを、…。



　全長は、ほぼ同じくらい。
横幅だけ、若干幅広いです。



　ちょっとコムスB・COMデリバリーより、狭い荷室。
試しに、C+podに載せていた、黒い箱的な物をコムスの荷室に置いてみます😃



　黒い箱的な物には、充電ケーブルの類が入ってます。
比べると、余り差がないようにも見えます。

今回、非常に短い試乗でしたが、僕なりの第一印象は、「洗練された2人乗りタケオカララ 」と、なりました♪*\(^o^)/*

　

　リアルタイムで、「緊急事態宣言拡大　決定」の某国営放送の、首相特別会見を観ながら、夢のようなかつての思い出を振り返るばかりの日々です😢



　リアルドライビングマシーンの、ケータハムセブン❗️*\(^o^)/*
おそらく、自動車ジャーナリストで、コムスと真正面で比べる記事は、まず無いのでは、ないかと思います😅



　今から、ちょうど3年前の懐かしく、楽しい思い出となりました❗️
マシンを操る感覚は、コムスも同じ類の感覚を得られます❗️
*\(^o^)/*
　ステアリングの反応は、さすがにケータハムセブンみたいにシャープでは、ありません。
　
　個人的にケータハムほど、シャープに反応するステアリングは、感じたことはありません。
　「拳1つぶん」どころでは、ありません。拳に曲がりたい方向に力を加えるだけで、コーナリングする感覚です❗️😆

　もしか、コムスのステアリング系が、ケータハムほどシャープだと、我が家のグレートマザーやファーザー、スピンばかり、しちゃうでしょうね😅

　ある意味、いろんな人に、実用的に乗ってもらわないといけないので、理解できるステアリングレスポンスですが、もしスペシャルなGRコムスが、もし開発されるのであれば、もっとシャープな反応でも大丈夫でしょうね✨👌



　先週の梅雨末期の土砂降り続きも終わって、また真夏の日が続きそうですが、みなさんご自愛ください♪



　先月の7月が、コムス修理で、ほぼ走れなかったことも、ありますが、ようやく63000Kmに届きそうです😃