NOBU ATRAIのブログ一覧

　朝10時の開店時間には知ってる客はもう来ています。我々も毎年開店までに到着するようにしています。

　不良の影響から焼き牡蠣は３個までとなっていますが、これに生牡蠣と牡蠣フライそして牡蠣ご飯を頼んだらもうお腹いっぱいです。汁物もあるけど量が多くなりすぎます。（笑）

牡蠣ご飯は山盛り〜

焼き牡蠣はワサビをつけて、これが一番！

磯の香り爽やかにぷっくり生牡蠣は全く臭み無し

そして家族と奥の実家に毎回牡蠣ご飯と牡蠣フライのセットをお土産に...あっあと牡蠣しぐれ煮も〜お土産の牡蠣フライはレンチンよりも鉄板に乗せグリルで加熱がカリッとして美味しいですよ〜そして今回合うんじゃね？と試してみた柚子胡椒が相性抜群で今後もハマりそうです。(^0_0^)v

愛車アトレーでも試してみました。（笑）

そしてこんな事が出来たからって別にそれ以上何もないんですがね～

単なるブログネタです。ハイ！σ^_^;

　まぁどうって事ない情報ですが、新型アトレー乗りあるあるかなぁ〜





結構切実な悩みだったりしません？！

　まず一番の魅力は何といっても広い車内ですね。私の使用目的である趣味の機材や道具を効率的にたくさん積載できること、使い勝手に合わせたバリエーションあるレイアウトが可能なこと、これは700系アトレーの最大の魅力だと思います。

　そしてCVTとなったことによるスムーズな走りと比較的静かなこと、燃費は荷室ラックなどを常設していることとインチアップタイヤを履いていることもあり今一つ伸びませんがそれでも前車アトレーワゴンよりは平均して１・２ｋｍ/Lは伸びています。

　それからなくても不自由は感じないかもしれないがあって安心使って便利な安全機能装備。これからの時代安全性が高いに越したことはありませんし、ACCなどは長距離時の疲れ軽減にも役立ちます。ただACCの制御レベルはあまり高性能とは思えませんので、その特性を理解して安全な使用に心掛ける必要があります。あくまでも補助機能程度と考えたほうがよいでしょう。

　ダッシュボード周りのちょっとした収納も十分満足でヘッドコンソールもとても便利です。欲を言えば前席シート間のコンソールにもう一工夫ほしかったですね。

　両側パワースライドドアは私にとってはさほどうれしい装備ではありません。たまに便利に感じることはあるやもしれませんが、ほとんどはイライラします。せっかちな性分なので．．．σ^_^;

　アイドリングストップは正直作動タイミングがひどすぎます。巷で言われる頻繁なエンジン始動はバッテリーにも負担なので私は基本キャンセラーで停止、長距離で停止頻度が少ないながらもたまの停止時間が長いときはオン状態で使用しています。

　タイミングといえばオートライトの点灯タイミングも早すぎますね～すぐさまクリアレンズに交換しました。ちょうどいい感じで使えていますが車検適合かどうかは不明なので純正品も大切に保管しています。また同じライト制御のADBですがこちらも微妙ですね。なくて安くなるならそれでもいいかなぁ．．．一応売りの機能なので強制停止はせずに使っていますがとてもやないですが高評価はできません。

　ステアリングとシートリクライニング角度が悪い、これはいまいちではなく悪いです！ステアリングは私も強制的に調整を施していますがもっとじっくりと煮詰めて調整の上販売してほしいですね。またリクライニング角度は最悪です。理想のポジションをとると背中はシートに触れもしません。メーカー開発陣は本当に運転して確認したのか疑いたくなります。ADBやパワースライドドアにお金をかけるくらいならこういったところにしっかりとつぎ込んでほしいところです。

　そしてサイド吹き出し口への足元暖房時のエア漏れ...これもダクトダンパーの機密性能が高ければおこらないであろう案件。以前タント乗りだった友人も同様でディーラーに言ったら曇り防止のためと言われたそうですが、アトレーはデフ吹き出しがサイド用にも別途ついてますよね～言い訳にもなりません。

　電子制御4WDは便利そうです。私はケチって2WDにしたので分かりませんが、後席にも家族を乗せることが普通の方ならば降雪関係なく4WDにしましょう！リヤヒーター標準装備ですから。2WDはオプションすらありません。家族を寒さで震えさせないためにも4WD一択です。燃費も4WD走行をしなければほとんど変わらない感じですし...前席しか人が乗らない場合はお好みで～

　あとは内装など簡易の嵌め込みばかりだからか走行時に何かしら軋み音やビビリ音を感じる気がするのは気のせいではないかと...こういったところもぜひとも改善してほしいですね。

　いろいろと愚痴も並べてきましたがそれでも乗って楽しく、弄って面白く、使って便利な車なので自身の用途にマッチするなら良い車だと思います。少なくとも私自身はアトレーにして4WDにしなかったことを除いてはまったく後悔はなく、大満足の大好きな愛車です。遊びから仕事にとなんでも一生懸命に熱中する方なら個人的にはお勧めします。至れり尽くせりの不満無き高級車を望む方にはお勧めしません。（笑）

　さて複数回にわたってこの5か月間私がアトレーに施してきたカスタム内容と乗車しての生の感想をお届けさせていただきましたがいかがでしたか？多少なりとも参考になりますれば幸いです。

　毎回掲載しておりますがこれらカスタムの様子はブログやパーツレビューなどに、またYoutube動画でも紹介しておりますのでご興味ございます方はご覧ください。