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  3. ブログ一覧 [NOBU ATRAI&S-CARRY]

NOBU ATRAI&S-CARRYのブログ一覧

2025年09月30日 イイね！

リヤゲートデカール自作

リヤゲートデカール自作

　フロントエンブレムをクラシックエンブレムに付け替えたのでリヤゲートにも雰囲気を合わせたデカールをとこの間色々シミュレーションしてきたが...





結局有り合わせの材料使って艶消し黒のデカールを自作

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脱脂をしたリヤゲートに霧吹きをして転写貼り付け

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まぁ悪くないんじゃない？！

Posted at 2025/09/30 18:14:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月28日 イイね！

スーパーキャリイお遊び♪

スーパーキャリイお遊び♪

　ブラック装飾で統一感のあるスーパーキャリイXリミテッド、せっかくなので銀ピカのエンブレムを渋く極めようとアイテムを物色！艶消し黒のSエンブレムも商品としてはあるが、他の方々も時々やられているSUZUKIのクラシックエンブレム艶消し黒をチョイス



まずは銀ピカの純正Sエンブレムの両面貼り付けを釣り糸で縁切り
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残った糊部分をパーツクリーナーなどを使って地道に清掃
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綺麗になったところへネット入手のクラシックエンブレムを貼り付け
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なかなかいい感じになりました。(^0_0^)♪
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さてさて次は何をしようかなぁ...
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Posted at 2025/09/28 12:43:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月26日 イイね！

ようやく付いた！

ようやく付いた！

　納車から１ヶ月間オプションゼロからの様々な環境改善を行ってきましたが、後回しになってしまっていたサイドバイザーをようやく取り付ける事に...まぁ今年は異常な暑さで窓開けて走ることもなく雨も少なかったので支障はありませんでしたが、これからの季節はオープンエアで走りたいしね！




と言うことで朝から取付〜

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左右のバイザー２枚と取付ブラケット２種×３個（一個は予備みたい）

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保護ゴムブッシュを取り外し

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ブラケットを前後間違えずに取り付け

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貼り付け箇所の脱脂を行い

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左右バランスを見てマスキングでマーキングし窓枠パッキンを浮かせて

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２箇所のブラケットを窓枠にはめ込みパッキンを戻し

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最終位置確認の上折り曲げておいた両面テープ剥離ビニルを引き剥がして

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しっかりと圧着して完了！

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これで雨の日も窓を細目に開けて走れます。

実用レベルの弄りはこの辺で一段落かなぁ...このあとは遊び心でぼちぼちと(^0_0^)♪
Posted at 2025/09/26 08:41:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月24日 イイね！

安価ながら...

安価ながら...


　サブウーファーを取り付けた様子は先日アップしましたが、ちょっと時間が取れたのでバランス調整をすることに...





愛車に取り付けたオーディオはKENWOODのディスプレイオーディオDDX5020SR

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スーパーキャリイXリミテッドはオーディオレスでもスピーカーはすでに付いています。

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でも音質は期待できないだろうとすでに入手していたコアキシャル10cmスピーカーKENWOOD　KFC-RS105にすぐさま交換しました。

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しかしまぁ多少解像度は上がった気もしますが所詮は小径スピーカー低音が全く出ていません。まぁその辺も想定通りでその分低音補強にサブウーファーの導入を予定していました。

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そして早速サブウーファーを取付して音質を確認すべくJAZZを流すと...おっ！全く聞こえていなかったベース音が聞こえる～続いてアコギインスト...えっ？低音が回りすぎて気持ち悪い～

曲によって毎回微調整せねばならぬのか？ととりあえず設定の落としどころを探ろうとしばらく様子見。

そしてそろそろ再確認調整しようと思った時のこと...そうだ！オーディオのイコライザー弄ってなかったっけ？と確認すると...

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あちゃースピーカー交換した際全然低音でないんで下の帯域を最高レベルまでブーストしてしまってた～(^0_0^；

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とりあえずはフラットに戻して音出し確認♪おっJAZZ流してもアコギインストも歌者もいい感じにバランスよく低音出てますやん！ええ感じ～

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サブウーファーのリモコン設定はさしあたり好みの低音音量調整を施し基本はフラットただ10cmスピーカーでは中の低あたりの音域も弱いためその増強も兼ねてカットオフ帯域は最高の125Hzとしました。ちなみに位相スイッチはモノ出力からの信号入力だからか切り替えても私には違いが判りません。なのでまぁ気にしないでおこう（笑）

結果として比較的安価な機材ばかりではあるもののそれなりに満足のいく音質空間となりました。贅沢な軽トラいや軽ピックアップやなぁ～(^0_0^)♪



Posted at 2025/09/24 16:57:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月23日 イイね！

キャビン収納力最強！

キャビン収納力最強！

　スーパーキャリイに乗り始めてから１ヶ月が過ぎました。いやぁ〜面白い！もちろん便利だし...この便利という事に関しては軽トラがあって便利という面とスーパーキャリイだから便利という両方があります。




　単に荷物を積むという意味ではアトレーも負けていません。いやむしろアトレーの方が容積的には手軽に沢山積めるかもしれません。雨も気にしなくて良いですしね。ただ長物やコンクリート系だったり園芸用の土とか気兼ねなく積めるのはやはり軽トラです。まぁ職人ではないので頻度は多くありませんが...

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ただアトレーだとついつい積みっぱなしにしてしまって結局不要なものまでどんどん増えていく始末、それがキャビンに限りがあるスーパーキャリイだと必要最低限のものをチョイスして積載その都度必要な物を積み増すことはあっても終わったらちゃんと下ろして整理します。不精な私にはかえって良いかも...σ(^_^;)

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スーパーキャリイに常時積載しているのは使用頻度別に二つに分けた手工具＆雑材料のツールボックス２個、電動ドライバーや投光器などを入れたバスケットと買い物用空バスケット

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二つのツールボックスを平積みすれば横置きにテナーサックスが積載可能

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ツールボックスを２段積みにすれば立てて積載可能〜こんなこと出来る軽トラはスーパーキャリイだけなのです。これが私がこの車を選んだ最大の理由なのです。（笑）
そうそうソプラノやアルトサックスのケースはこれより小さいし、ソプラノ＆アルトのWケースでもテナーより厚みは増すが高さは低い、その厚みでさえスーパーキャリイなら十分に座席裏に積載できるのです。

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さらにバリトンサックスでさえ空カゴを退ければ十分積載可能というリクライニングだけでなくキャビン内に荷物を積むという明確な目的を持って多少外観の不恰好さはあっても独自スタイルを貫いたところはあっぱれです。

そして私の乗るスーパーキャリイはXリミテッドなので専用デカールでそのバランスの悪ささえもクールに演出しています。アトレーに合わせてのハイゼットジャンボを選ばなかった事はやはり正解でした。

ただ、キャリイには無いボタンスタートキーレスはやっぱ便利ですがね...(T ^ T)ｻﾞﾝﾈﾝ
Posted at 2025/09/23 20:47:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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