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右半身麻痺の障害者仕様アブソルート - オデッセイ

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右半身麻痺の障害者仕様アブソルート

おすすめ度： 5

満足している点
Pivotのスロコン装備でEcoモード３でスピードを抑えて走行。

購入後、半年で脳梗塞で倒れ右半身麻痺になった。

・左アクセル
・ステアリングの旋回ノブ
・左手用ウインカーレバー
以上の３点装備で障害者仕様のアブソルート。


不満な点
中古車なのでサスがへタって来た。
障害者仕様になってから何度かぶつけたり擦ったりして、外装がちょこちょこ．．．
総評
障害者仕様で左アクセル・ステアリングの旋回ノブ・自作の左手用ウインカーレバー装着で、乗ってても安心・安全で気持ちに余裕が出来た。
デザイン
5
カッコが良い。スポーツワゴンとして使っていて汎用性が高い。
走行性能
5
必要十分で、飛ばそうと思えばそれに答えるレスポンス。
乗り心地
4
サスがヘタって来ているので飛ばさないけど思いの外静か。
社外サス（RS★Sのダウンサス）に交換済み。
積載性
5
３列目シートは畳んで車イスがマルマル載せられる。
燃費
4
燃費は余り考えないようにしてるがさほど良いとは言えない。
アブソルートでリッター８〜９km／ｈぐらい。
価格
4
価格高騰前に中古購入したが割に程度は良い。
故障経験
オルタネータ交換済。
スターター交換必要。
購入当初、不明なエラーが出てディーラーで見てもらったが今は落ち着いた。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1487112/blog/47585150/

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